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Die E44.5 , Prototyp ( als E44 ab 1930 ), Serie E44.5 ab 1933.

(ID 1266911)


Die E44.5 , Prototyp ( als E44 ab 1930 ), Serie E44.5 ab 1933. Die E44 war die erste Deutsche Serienlok ohne Vorläuferachsen und Einzelachsantrieb. Für die gebirgige Strecke Freilassig - Berchtesgaden für extra die E44.5 entworfen ( Anzahl 8 Loks ). Sie unterscheidet sich von den normalen 44ern durch den fehlenden Vorbau und anderen Drehgestellen. Auch der Rahmen ist etwas anders.
Hier ein Modell in DB Version 144 505-5  Modell von Liliput,  L132543,  DC digital

Die E44.5 , Prototyp ( als E44 ab 1930 ), Serie E44.5 ab 1933. Die E44 war die erste Deutsche Serienlok ohne Vorläuferachsen und Einzelachsantrieb. Für die gebirgige Strecke Freilassig - Berchtesgaden für extra die E44.5 entworfen ( Anzahl 8 Loks ). Sie unterscheidet sich von den normalen 44ern durch den fehlenden Vorbau und anderen Drehgestellen. Auch der Rahmen ist etwas anders.
Hier ein Modell in DB Version 144 505-5 Modell von Liliput, L132543, DC digital

Harrys Bahnen 04.09.2021, 210 Aufrufe, 0 Kommentare

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*Modell*
Im August 1975 pendelt der 5081.01 mit dem Steuerwagen 6581.11 im Zuge eines Jubiläums zwischen Wörgl und Hochgries am Olfapass.
Hier rollt der Sonderzug talwärts in Richtung Wörgl.
*Modell* Im August 1975 pendelt der 5081.01 mit dem Steuerwagen 6581.11 im Zuge eines Jubiläums zwischen Wörgl und Hochgries am Olfapass. Hier rollt der Sonderzug talwärts in Richtung Wörgl.
Max Kiegerl

*Modell*
Am Abend eines warmen Augusttages im Jahre 1975 fährt der 5081.01 mit dem Steuerwagen 6581.11 als Sonderzug von Hochgries nach Wörgl.
Die Sonne ist bereits hinter den Berggipfeln verschwunden und ein langes Wochenende gehtbdem Ende zu.
*Modell* Am Abend eines warmen Augusttages im Jahre 1975 fährt der 5081.01 mit dem Steuerwagen 6581.11 als Sonderzug von Hochgries nach Wörgl. Die Sonne ist bereits hinter den Berggipfeln verschwunden und ein langes Wochenende gehtbdem Ende zu.
Max Kiegerl

*Modell*
Früh morgens vor Sonnenaufgang fährt der Sonderzug bestehend aus dem 6581.11 und dem 5081.01 von Wörgl kommend nach Hochgries hier kurz vor dem Ziel.
An einem langen Wochenende im August 1975 wurden im Zuge eines Jubiläums Pendelfahrten mit dem Uerdinger Schienenbus organisiert.
*Modell* Früh morgens vor Sonnenaufgang fährt der Sonderzug bestehend aus dem 6581.11 und dem 5081.01 von Wörgl kommend nach Hochgries hier kurz vor dem Ziel. An einem langen Wochenende im August 1975 wurden im Zuge eines Jubiläums Pendelfahrten mit dem Uerdinger Schienenbus organisiert.
Max Kiegerl

*Modell*
Anlässlich einer Sonderfahrt kam im August 1975 der 5081.01 mit dem Steuerwagen 6581.11 auf den Olfapass bis nach Hochgries.
Ein verlängertes Wochenende lang wurde dabei zwischen Hochgries und Wörgl hin und her gefahren.
*Modell* Anlässlich einer Sonderfahrt kam im August 1975 der 5081.01 mit dem Steuerwagen 6581.11 auf den Olfapass bis nach Hochgries. Ein verlängertes Wochenende lang wurde dabei zwischen Hochgries und Wörgl hin und her gefahren.
Max Kiegerl