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Das Umfeld mag sich verändern, doch die Faszination Modellbahn bleibt.

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Das Umfeld mag sich verändern, doch die Faszination Modellbahn bleibt.
Meine nun fast fünfzig jährigen Märklin 89 005 auf geräuschvoller Probefahrt auf neu erstanden Gleisen.
19. März 2016

Das Umfeld mag sich verändern, doch die Faszination Modellbahn bleibt.
Meine nun fast fünfzig jährigen Märklin 89 005 auf geräuschvoller Probefahrt auf neu erstanden Gleisen.
19. März 2016

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 19.03.2016, 450 Aufrufe, 5 Kommentare

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5 Kommentare, Alle Kommentare
Andreas Strobel 19.03.2016 20:23

Na Stefan, mal wieder den ollen Schuhkarton mit den Märklin Blechschienen und der Dampflok vom Speicher geholt und
auf dem Balkon aufgebaut.....ich höre schon das kreischen des Motors, dessen Ankerlager nach Öl schreit..und das Brummen
des Umschalters. Ich sollte meine ollen Märklin Sachen auch mal wieder vom Schrank holen....
Schöne Bild Idee Stefan. Lieben Gruß an den Lac, Andreas.

Stefan Wohlfahrt 19.03.2016 21:47

Hallo Andreas,
die Lok hat tatsächlich nach Öl geschrien, doch nun duftet sie so herrlich wie wohl nur solche Lok duften können.
Danke für deinen Kommentar.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 20.03.2016 01:02

Ist das die, vor der der kleine Stefan im Bild so herzig zu sehen war...?

Stefan Wohlfahrt 20.03.2016 06:15

Hallo Olli,
du hast den Nagel auf den Kopf getroffen -> dies ist ein Bild welches auf das alte Kinderzimmer von 1966 hinweist, aber noch ist die Lok ja noch nicht ihre ganzen fünfzig Jahre im Einsatz.
einen lieben Gruss
Stefan

Stefan Wohlfahrt 20.03.2016 16:40

Hallo Thomas,
ertsmals danke für deinen Kommentar. Die alten Märklin Blechglise sind zwar unverwüstlich, doch da ich schon sehr für auf die K-Gleise umgestellt habe (ca. 1971) musste ich mir die hier zu sehenden Gleise gestern besorgen. Und da schon scheinbar unsinniges besorgt wurde, erstand ich auch gleich noch drei Weihnachtbäumchen...
einen lieben Gruss
Stefan

*Modell*
Auf der Strecke der Wildbacher Lokalbahn von Frauental-Bad Gams nach Wildbach verkehren planmäßig keine reinen Güterzüge sondern ausschließlich sogenannte  GmP  (Güterzüge mit Personenbeförderung). 
Die U43 fährt hier an einem heißen Mai Tag im Jahre 1978 mit dem FW33 bei Geipersdorf-Wildbachberg ihrem Ziel entgegen.
*Modell* Auf der Strecke der Wildbacher Lokalbahn von Frauental-Bad Gams nach Wildbach verkehren planmäßig keine reinen Güterzüge sondern ausschließlich sogenannte "GmP" (Güterzüge mit Personenbeförderung). Die U43 fährt hier an einem heißen Mai Tag im Jahre 1978 mit dem FW33 bei Geipersdorf-Wildbachberg ihrem Ziel entgegen.
Max Kiegerl

*Modell*
Mit einem kurzen Personenzug, typisch für einen Sonntag, fährt im Mai 1978 die U43 der Steiermärkischen Landesbahn auf der Strecke der Wildbacher Lokalbahn von Frauental-Bad Gams nach Wildbach hier kurz hinter der Haltestelle Geipersdorf-Wildbachberg.
Die Familie Klinger ist beim Sonntagsspaziergang und es werden die Kühe des Nachbarn begutachtet.
*Modell* Mit einem kurzen Personenzug, typisch für einen Sonntag, fährt im Mai 1978 die U43 der Steiermärkischen Landesbahn auf der Strecke der Wildbacher Lokalbahn von Frauental-Bad Gams nach Wildbach hier kurz hinter der Haltestelle Geipersdorf-Wildbachberg. Die Familie Klinger ist beim Sonntagsspaziergang und es werden die Kühe des Nachbarn begutachtet.
Max Kiegerl

*Modell*
Die einsam gelegene Haltestelle Grubdorf liegt in einer 5‰ starken Steigung. Zu Zeiten von Dampflokomotiven war das Personal hier gefordert, die 2095 006 fährt mit dem lauten dröhnen des SGP S12a fast mühelos aus der Haltestelle.
An diesem warmen Abend im Mai 1994 bespannt sie den letzten Zug von Lonsberg an der Lassnitz nach Niedergams-Furth um am nächsten Tag mit dem ersten Zug zurück zu fahren.
*Modell* Die einsam gelegene Haltestelle Grubdorf liegt in einer 5‰ starken Steigung. Zu Zeiten von Dampflokomotiven war das Personal hier gefordert, die 2095 006 fährt mit dem lauten dröhnen des SGP S12a fast mühelos aus der Haltestelle. An diesem warmen Abend im Mai 1994 bespannt sie den letzten Zug von Lonsberg an der Lassnitz nach Niedergams-Furth um am nächsten Tag mit dem ersten Zug zurück zu fahren.
Max Kiegerl

*Modell*
An Samstagen im Fahrplan 1993/94 ist der letzte Personenzug von Niedergams-Furth nach Lonsberg an der Lassnitz ein GmP (Güterzug mit Personenbeförderung) und sammelt entlang der Strecke Güterwagen ein.
Hier fährt an einem heißen Juli Abend 1994 die 2095 006 mit dem beachtlich langem GmP bei Grubdorf ihrem Ziel entgegen.
*Modell* An Samstagen im Fahrplan 1993/94 ist der letzte Personenzug von Niedergams-Furth nach Lonsberg an der Lassnitz ein GmP (Güterzug mit Personenbeförderung) und sammelt entlang der Strecke Güterwagen ein. Hier fährt an einem heißen Juli Abend 1994 die 2095 006 mit dem beachtlich langem GmP bei Grubdorf ihrem Ziel entgegen.
Max Kiegerl





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