EL 13 2124 im Bahnhof von Kristiansand.
(ID 283131)
EL 13 2124 im Bahnhof von Kristiansand. Aufnahmedatum unbekannt. Die Loks der Reihe EL 13 sind mittlerweile bei der Ofotbanen zu Hause, welche Norwegens erste Privatbahn ist. Lok 2142 ist von Cargonet an das Norsk Jernbanemuseum gegangen.Es wurden zwischen 1957 und 1966 37 Lokomotiven gebaut. Sie haben eine Leistung von 3600 PS und sind 100 Km/Std. schnell.
Stephan Engel 19.04.2009, 1067 Aufrufe, 0 Kommentare
0 Kommentare, Alle Kommentare
NSB El 13 2124 fährt gleich durch den Schneeschutztunnel im Bahnhof Finse. (August 1998, Scan vom Farbdia)
Matthias Kümmel
Matthias Kümmel
Norwegen / E-Loks / Serie El 13, Norwegen / Strecken / 41 Oslo – Bergen ·Bergensbane·, Norwegen / Bahnhöfe / Finse
301 1200x823 Px, 24.01.2021
El 13 2124 ist mit ihrem Reisezug im 1222,2 m hoch gelegenen Bahnhof Finse angekommen. (August 1998, Scan vom Farbdia)
Matthias Kümmel
Matthias Kümmel
Norwegen / E-Loks / Serie El 13, Norwegen / Strecken / 41 Oslo – Bergen ·Bergensbane·, Norwegen / Bahnhöfe / Finse
271 1200x778 Px, 24.01.2021
Norwegen / E-Loks / Serie El 13
361 1200x802 Px, 19.03.2020
El 13.2141 und El 9.2063 Anfang Mai 1988 vor dem Lokschuppen in Geilo an der Bergenbahn, auf der Drehscheibe im Hintergrund ein Rangiertraktor der Reihe Skd 220a. Die drei Lokomotiven der Reihe 9 wurden 1944 speziell für die Flambahn gebaut und standen dort bis 1987 im Einsatz, die El 9.2063 ist heute Denkmal in Flam. El 13.2141 wurde 1961 in Dienst gestellt und 1996 abgestellt.
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Norwegen / E-Loks / Serie El 13, Norwegen / E-Loks / Serie El 9, Norwegen / Strecken / 41 Oslo – Bergen ·Bergensbane·
519 1200x776 Px, 30.12.2017
Weitere Bilder aus "Norwegen / E-Loks / Serie El 13"
Bilder aus der Umgebung
0,00 km
0,01 km
0,03 km
0,04 km
0,17 km
1,27 km
9,49 km
9,54 km
9,54 km
22,61 km
22,61 km
22,61 km
28,48 km
35,97 km
