Die norwegische Re460 oder El18 2256 in Bergen. (15.03.2015)

Die norwegische Re460 oder El18 2256 in Bergen.

(ID 857665)

TPG - Tram Be 6/8 862 unterwegs in der Stadt Genf am 08.03.2015

Rangierlok Di 8.705 Berging Jernbane in Bergen.

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118

Die norwegische Re460 oder El18 2256 in Bergen. (15.03.2015)

Herbert Graf 30.03.2015, 548 Aufrufe, 1 Kommentar

Die norwegische Re460 oder El18 2256 in Bergen.

TPG - Tram Be 6/8 879 unterwegs in der Stadt Genf am 08.03.2015

1 Kommentar, Alle Kommentare

Stefan Wohlfahrt 31.3.2015 16:20

Ob hier oder anderswo, die "Lok 2000" macht ein tolles Bild!
einen lieben Gruss
Stefan

Norwegen Der von den Lokomotiven 2253 und 2251 der Flåmbahn gezogene Pendelzug Myrdal–Flåm beendet seine Abfahrt und erreicht das Bahnhof Flåm. Diese kurze, 20 Kilometer lange Strecke weist eine Steigung von über 800 Metern auf und zählt zu den beliebtesten Touristenattraktionen Norwegens. 30/6/2026 
Philippe Smets

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118, Norwegen / Strecken / 45 Flåm – Myrdal (–Bergen) ·Flåmsbana·, Norwegen / Unternehmen / Flåm Utvikling AS

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Norwegen Der von den Lokomotiven 2251 und 2253 der Flåmbahn gezogene Pendelzug Flåm - Myrdal beendet seine Abfahrt und verlasst das Bahnhof Flåm. Diese kurze, 20 Kilometer lange Strecke weist eine Steigung von über 800 Metern auf und zählt zu den beliebtesten Touristenattraktionen Norwegens. 30/6/2026 
Philippe Smets

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118, Norwegen / Strecken / 45 Flåm – Myrdal (–Bergen) ·Flåmsbana·, Norwegen / Unternehmen / Flåm Utvikling AS

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Norwegen Der von den Lokomotiven 2250 und 2252 der Flåmbahn gezogene Pendelzug Myrdal–Flåm beendet seine Abfahrt und erreicht das Dorf Flåm. Diese kurze, 20 Kilometer lange Strecke weist eine Steigung von über 800 Metern auf und zählt zu den beliebtesten Touristenattraktionen Norwegens. 30/6/2026 
Philippe Smets

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118, Norwegen / Strecken / 45 Flåm – Myrdal (–Bergen) ·Flåmsbana·, Norwegen / Unternehmen / Flåm Utvikling AS

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