Oslo Oslo Sporveier SL 1 (Høka SM53 223 + Bw 554) Sinsen am 23. Januar 1971. - Scan eines Farbnegativs - Bahnbilder.de

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Oslo Oslo Sporveier SL 1 (Høka SM53 223 + Bw 554) Sinsen am 23.

(ID 1149234)

Oslo Oslo Sporveier SL 1 (Høka SM53 234) Sinsen am 23.

193 477 SBBC mit DGS 42074 Piacenza - Wuppertal-Langerfeld.(Graben-Neudorf 26.5.2019).

Oslo Oslo Sporveier SL 1 (Høka SM53 223 + Bw 554) Sinsen am 23. Januar 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Wegen verzerrter Farben ist das Fofo als S/W-Bild hochgeladen worden.

Oslo Oslo Sporveier SL 1 (Høka SM53 223 + Bw 554) Sinsen am 23. Januar 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Wegen verzerrter Farben ist das Fofo als S/W-Bild hochgeladen worden.

Kurt Rasmussen 27.05.2019, 214 Aufrufe, 0 Kommentare

406 501(001) der blaue ICE und Schwesterzug 406 510(010) als ICE 105 nach Freiburg.(Graben-Neudorf 26.5.2019).

193 477 SBBC mit DGS 42074 Piacenza - Wuppertal-Langerfeld.(Graben-Neudorf 26.5.2019).

Oslo Oslo Sporveier SL 1 (Høka SM53 223 + Bw 554) Sinsen am 23.

Oslo Oslo Sporveier SL 1 (Høka SM53 234) Sinsen am 23.

Oslo Oslo Sporveier SL 2 (Høka SM53 253) Hst.

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Von Sinsen nach Briskeby ist der SM-53 253 mit Beiwagen ST-55 im April 1988 in Oslo unterwegs

Von Sinsen nach Briskeby ist der SM-53 253 mit Beiwagen ST-55 im April 1988 in Oslo unterwegs 
Horst Lüdicke

Norwegen / Stadtverkehr / Oslo Straßenbahn, Norwegen / Straßenbahnfahrzeuge / Høka | MBO 50, SM 53

 454 1200x730 Px, 14.09.2022

Als Solotriebwagen fährt der Osloer SM-53 248 im April 1988 nach Sinsen

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Horst Lüdicke

Norwegen / Stadtverkehr / Oslo Straßenbahn, Norwegen / Straßenbahnfahrzeuge / Høka | MBO 50, SM 53

 402 1200x722 Px, 14.09.2022

SM-53 238 und ein Beiwagen der Serie ST-53 im April 1988 in der Osloer Innenstadt

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Horst Lüdicke

Norwegen / Stadtverkehr / Oslo Straßenbahn, Norwegen / Straßenbahnfahrzeuge / Høka | MBO 50, SM 53

 272 1200x785 Px, 14.09.2022

Als Linie 1 nach Sinsen ist der SM-53 234 mit einem Beiwagen ST-55 im April 1988 in der Osloer Innenstadt unterwegs

Als Linie 1 nach Sinsen ist der SM-53 234 mit einem Beiwagen ST-55 im April 1988 in der Osloer Innenstadt unterwegs 
Horst Lüdicke

Norwegen / Stadtverkehr / Oslo Straßenbahn, Norwegen / Straßenbahnfahrzeuge / Høka | MBO 50, SM 53

 274 1200x800 Px, 14.09.2022

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MBO 50 231 der Osloer Straßenbahn in der Endhaltestelle Kjelsas der Linie 11 im April 1988

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Oslo Oslo Sporveier SL 7 (Høka-Tw 228) Parkveien / Pilestredet / Brauerei Frydenlund am 1.

Oslo Oslo Sporveier SL 11 (HØKA-Tw 223) Hegdehaugsveien am 1.

Oslo Oslo Sporveier SL 2 (HØKA-Tw 244) Parkveien am 1.

Oslo Oslo Sporveier SL 11 (HØKA-Tw 218) Pilestredet am 1.

Oslo Oslo Sporveier SL 11 (HØKA-Tw 204) Welhavens Gate / Holbergs Plass am 1.

Oslo Oslo Sporveier SL 11 (HØKA-Tw 214) Pilestredet am 1.

Oslo Oslo Sporveier SL 11(HØKA-Tw 227) Kristian Augusts Gate / C.

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Oslo Ekebergbanen SL 16 (Tw 1005) Drammensveien am 22.

Oslo 109, Trondheimsveien, 17.06.1999.

Im Mai 1988 fährt der SL-79 111 der Osloer Straßenbahn auf der Linie 9 hinauf nach Ljabru

Außerhalb der Osloer Innenstadt verläuft die Strecke nach Ljabru auf eigenem Bahnkörper, hier verlässt der von Duewag gebaute SL79 109 Anfang Mai 1988 die Haltestelle Kasteller

OSLO (Provinz Oslo), 02.06.2018, Wagen 120 als Tramlinie 13 nach Lilleaker bei der Einfahrt in die Haltestelle Storo T-bane

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