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Metrozug der Linie D (gelb) am 10.05.2006 auf der Dom-Luis-Brücke, ich wollte Metro und Standseilbahn auf ein Foto bekommen, aber die haben mir nicht den gefallen getan.

(ID 58042)

Begegnung der Gondeln der Standseilbahn Porto in der Ausweichstelle am 10.05.2006, aufgenommen über dem Tunneleingang durch die Maschen des Drahtzaunes.

BR 120 123-5 mit dem Autozug aus Sassnitz/Mukran kurz vor seinem Halt im Rostocker Seehafen.

Metrozug der Linie D (gelb) am 10.05.2006 auf der Dom-Luis-Brücke, ich wollte Metro und Standseilbahn auf ein Foto bekommen, aber die haben mir nicht den gefallen getan.

Metrozug der Linie D (gelb) am 10.05.2006 auf der Dom-Luis-Brücke, ich wollte Metro und Standseilbahn auf ein Foto bekommen, aber die haben mir nicht den gefallen getan.

Günther Glauz† 22.05.2006, 1708 Calls, 0 Comments

Br 103 184 von Binz nach Köln bei einem kurzem Halt in Bentwisch/Rostock.

BR 120 123-5 mit dem Autozug aus Sassnitz/Mukran kurz vor seinem Halt im Rostocker Seehafen.

Metrozug der Linie D (gelb) am 10.05.2006 auf der Dom-Luis-Brücke, ich wollte Metro und Standseilbahn auf ein Foto bekommen, aber die haben mir nicht den gefallen getan.

Begegnung der Gondeln der Standseilbahn Porto in der Ausweichstelle am 10.05.2006, aufgenommen über dem Tunneleingang durch die Maschen des Drahtzaunes.

Ausweichstelle der Standseilbahn in Porto am 11.05.2006, aufgenommen aus der Gegengondel.

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Tolle Abendstimmung in Porto: die Metro überquert auf dem Viadukt Ponto Luis I den Fluss Douru. Porto, 26.09.2019

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Markus Gmür

Portugal / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken, Portugal / Stadtverkehr / Porto Metro ·MP·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook E | Eurotram

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Metro do Porto Zug MP 212 auf der Linie E in Endstation Aeroporto, 18.05.2025.

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Metrozug der Linie D (gelb) verläßt den U-Bahn-Bereich unter der City von Porto und fährt über die Dom-Luis-Brücke zur Endstation Joao de Deus in Vila Nova de Gaia.

Von Joao de Deus in Vila Nova de Gaia hat am 11.06.2006 ein Metrozug der Linie D (gelb) eben die Dom-Luis-Brücke überquert und verwindet in der Unterwelt von Porto zur Endstation Hospital Sao Joao.

Inneneinrichtung der Eurotrams, die Züge sind teilweise auch außerhalb der Hauptverkehrszeiten recht voll, diese Aufnahmen waren nur an Endstationen möglich.

Inneneinrichtung der Eurotrams, hergestellt wurden die Züge von Bombardier Transportation, die Spurweite ist 1435 mm, also Normalspur.

Doppeleinheit Metrozüge fährt am 09.05.2005 von Gaia nach Porto Centrum über die Dom-Luis-Hochbrücke, die Aufnahme wurde etwa von der Mitte der Brücke in Richtung Gaia gemacht.

Doppeleinheit Metrozüge fährt am 09.05.2006 vom Stadtteil Gaia (Süden, links) ins Centrum, aufgenommen von der Aussichtsplattform auf dem nächsten Foto.

Dom-Luis-Hochbrücke in Porto am 09.05.2006 von der gleichen Stelle aufgenommen, jetzt darf nur noch die Metro hier fahren, Höchstgeschwindigkeit 40 km/h und die Fußgänger, Radfahrer nicht, jetzt ist

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