LKAB DM3 1216/1245/1215 "JOSEFINA" am 29.07.1999 vor Erzzug in Narvik - Bahnbilder.de

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LKAB DM3 1216/1245/1215 "JOSEFINA" am 29.07.1999 vor Erzzug in Narvik

(ID 161646)

Ein Triebzug vom Typ X11 Nr.

LKAB DM3 1215/1245/1216 JOSEFINA vor Erzzug am 29.07.1999 in Narvik

LKAB DM3 1216/1245/1215 JOSEFINA am 29.07.1999 vor Erzzug in Narvik

LKAB DM3 1216/1245/1215 "JOSEFINA" am 29.07.1999 vor Erzzug in Narvik

Gilbert Angermann 14.01.2008, 2497 Vues, 0 Commentaires

LKAB DM3 1219/1239/1226 DENNEWITZ am 02.08.1999 in Luleå

LKAB DM3 1215/1245/1216 JOSEFINA vor Erzzug am 29.07.1999 in Narvik

LKAB DM3 1216/1245/1215 JOSEFINA am 29.07.1999 vor Erzzug in Narvik

Ein Triebzug vom Typ X11 Nr.

Ein Bahndienstfahrzeug vom TYP MRD 133 3647 am 26.07.1999 in Östersund.

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Mitte Mai 1988 wurden neben wenigen Dm2 und den EL 15 der NSB ausschließlich die dreiteiligen Dm3 der SJ vor den Erzzügen von Narvik nach Kiruna eingesetzt. Hier pausiert die Dm3 1221 im Bahnhof Narvik.

Mitte Mai 1988 wurden neben wenigen Dm2 und den EL 15 der NSB ausschließlich die dreiteiligen Dm3 der SJ vor den Erzzügen von Narvik nach Kiruna eingesetzt. Hier pausiert die Dm3 1221 im Bahnhof Narvik. 
Horst Lüdicke

Schweden / E-Loks / Littera Dm3 SJ, LKAB/MTAB Triplex-Lok, Norwegen / Bahnhöfe / Narvik

 662  2 1200x805 Px, 22.08.2021 

Am 11 September 2015 lauft OSKAR, ein Dm3 mit Nummern 1248-1247-1246 (wobei 1247 der mitteler Teil dieser Schlachtschiff ist), um in Gävle.

Am 11 September 2015 lauft OSKAR, ein Dm3 mit Nummern 1248-1247-1246 (wobei 1247 der mitteler Teil dieser Schlachtschiff ist), um in Gävle. 
Leonardus Schrijvers

Schweden / E-Loks / Littera Dm3 SJ, LKAB/MTAB Triplex-Lok

 475 1200x800 Px, 17.06.2020

Am 11 September 2015 steht OSKAR, ein Dm3 mit Nummern 1246-1247-1248 (wobei 1247 der mitteler Teil dieser Schlachtschiff ist), in Gävle.

Am 11 September 2015 steht OSKAR, ein Dm3 mit Nummern 1246-1247-1248 (wobei 1247 der mitteler Teil dieser Schlachtschiff ist), in Gävle. 
Leonardus Schrijvers

Schweden / E-Loks / Littera Dm3 SJ, LKAB/MTAB Triplex-Lok

 349 1200x804 Px, 17.06.2020

Am 11 September 2015 steht OSKAR, ein Dm3 mit Nummern 1248-1247-1246 (wobei 1247 der mitteler Teil dieser Schlachtschiff ist), in Gävle.

Am 11 September 2015 steht OSKAR, ein Dm3 mit Nummern 1248-1247-1246 (wobei 1247 der mitteler Teil dieser Schlachtschiff ist), in Gävle. 
Leonardus Schrijvers

Schweden / E-Loks / Littera Dm3 SJ, LKAB/MTAB Triplex-Lok

 375 1200x803 Px, 17.06.2020

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LKAB DM3 1215/1245/1216 JOSEFINA vor Erzzug am 29.07.1999 in Narvik

LKAB DM3 1219/1239/1226 DENNEWITZ am 02.08.1999 in Luleå

Dm3 1205/1235/1206 Sigrid fährt mit leeren Erzzug am 30.08.2007 durch den Bahnhof Katterat nach Kiruna, leider kam der Zug so überraschend, das ich etwas zu spät ausgelöst habe, es kommen nur selten

Dm3 1246/1247/1248 Oskar am 30.08.2007 im Personenbahnhof Narvik, der Schienenräumer ist rechts eingedrückt.

Dm3 1225/1242/1226 Alliansen mit Erzzug fährt am 31.08.2007 durch den Personenbahnhof Narvik zum Erzverladekai.

Dm3 1219/1239/1226 Dennewitz mit beladenen Erzzug fährt am 04.09.2007 an der östlichen Abzweigung zum Bahnhof Katterat auf dem Umgehungsgleis in Richtung Narvik.

ROCO-Modell 63754 der Dm3 1223/1241/1224 Baron , ein sehr schönes Modell.

Dm3 1215/1245/1216 Josefina mit beladenen Erzzug fährt am 06.10.2006 durch die Station Björkliden.

Dm3 1207/1232/1208 Sofia fährt am 05.10.2006 mit beladenen Erzzug durch den Bahnhof Abisko Östra nach Narvik.

Dm 3 1211/1236/1212 Konsuln durchfährt mit leeren Erzzug am 09.10.2006 die Station Riksgränsen von Narvik nach Kiruna.

Ende der Ofotbanen, der Erzbahnhof Narvik am 12.10.2006, ca.

Dm3 1211/1236/1212 Konsuln mit leeren Erzzug am 09.10.2006 in Narvik.

Dm3 1209/1234/1210 Victor fährt am 08.10.2006 mit beladenen Erzzug in Narvik ein.

Der Zug mit einer Dm3 fährt über die 1.Betonbrücke und passiert die Haltestelle Sösterbekk, aufgenommen am 10.10.2006.

Endlich kommt wieder eine Dm3 mit einen leeren Erzzug aus Richtung Narvik und fährt über die 2.Betonbrücke, aufgenommen am 10.10.2006

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LKAB DM3 1215/1245/1216 JOSEFINA vor Erzzug am 29.07.1999 in Narvik

LKAB DM3 1219/1239/1226 DENNEWITZ am 02.08.1999 in Luleå

Beladener Erzug nach Narvik mit IORE 115 Stenbacken und 116 Stordalen am 30.08.2007 fährt über die 1.Neubau-Betonbrücke bei der Bedarfshaltestelle Sösterbakk.

IORE 115 Stenbacken am 30.08.2007 auf der 2.Neubau-Betonbrücke bei der Bedarfshaltestelle Sösterbekk.

Dm3 1205/1235/1206 Sigrid fährt mit leeren Erzzug am 30.08.2007 durch den Bahnhof Katterat nach Kiruna, leider kam der Zug so überraschend, das ich etwas zu spät ausgelöst habe, es kommen nur selten

Erz-Pellets wie sie neben der Erzbahn Kiruna - Narvik zu finden sind.

Herbstliches Bild von der Ruine des ehemaligen Ringlokschuppens in Riksgränsen direkt an der schwedisch-norwegischen Grenze, aufgenommen am 30.08.2007.

Außer der Ringschuppen-Ruine in Riksgränzen ist nur noch die Grube der Drehscheibe vorhanden.

Dm3 mit leeren Erzzug von Narvik nach Kiruna passiert am 01.09.2007 die Betonbrücke vor der Bedarfshaltestelle Sösterbekk, schön ist die beginnende Herbststimmung, und, was man nicht sieht, die vielen

Dm3 1246/1247/1248 Oskar am 30.08.2007 im Personenbahnhof Narvik, der Schienenräumer ist rechts eingedrückt.

Dm3 1225/1242/1226 Alliansen mit Erzzug fährt am 31.08.2007 durch den Personenbahnhof Narvik zum Erzverladekai.

Östliche Abzweigung vor dem Bahnhof Katterat, nur das rechte Gleis führt durch den Tunnel zum Bahnhof, das linke Gleis umgeht den Bahnhof und kommt nach dem Tunnel wieder mit dem anderen Gleis

Dm3 1219/1239/1226 Dennewitz mit beladenen Erzzug fährt am 04.09.2007 an der östlichen Abzweigung zum Bahnhof Katterat auf dem Umgehungsgleis in Richtung Narvik.

Erzzug mit Dm3 und 52 Erzwagen auf der Fahrt von Kiruna nach Narvik am 05.09.2007 16:00 Uhr zwischen Katterat und Romback, der letzte Zug für 2 Tage auf der Strecke Kiruna - Narvik, um 12:30 Uhr sind

Erzzug mit Dm3 und 52 Wagen am 05.09.2007 auf der Fahrt von Kiruna nach Narvik kurz vor der Station Rombak am Rombaksbotn (Fjord).

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Norge > Nordland > Narvik

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,18 km

Einer der 68 Wagen mit je 100t Eisenerz beladen.

0,30 km

SJ Rc6 1331 mit dem Nachtzug Narvik - Stockholm am 4.

0,31 km

Ende der Ofotbanen, der Erzbahnhof Narvik am 12.10.2006, ca.

0,51 km

Bahnhof Narvik.

0,51 km

Mitte Mai 1988 wurden neben wenigen Dm2 und den EL 15 der NSB ausschließlich die dreiteiligen Dm3 der SJ vor den Erzzügen von Narvik nach Kiruna eingesetzt.

0,52 km

LKAB DM3 1215/1245/1216 JOSEFINA vor Erzzug am 29.07.1999 in Narvik

0,52 km

Die IORE-LOK POLCIRKELN 101, mit IORE-Lok KIRUNA 106, begibt sich mit 68 Waggons Richtung Kiruna.

0,52 km

Am frühen Nachmittag des 10.10.2019 macht sich ein leerer Erzzug in Narvik auf den Weg zurück durch die Berge nach Kiruna.

0,53 km

Im Mai 1988 ist eine Dm3 mit Dm 1219 an der Spitze mit einem Erzzug aus Kiruna in Narvik eingetroffen und wartet auf die Weiterfahrt zum Erzhafen

0,53 km

NSB- Schneepflug am 29.7.1999 in Narvik.

0,54 km

LKAB IORE 105 und 104 beim durchfahren des Bahnhof Kiruna am 25.

0,54 km

Mitte Mai 1988 treffen sich die mächtige, über 35 m lange Dm3 978-977-976 der SJ und der NSB-Triebwagen 67 03 im Bahnhof Narvik

0,54 km

GC Rc4 1141 mit Güterzug fährt am 08.10.2006 in Narvik ein.

0,54 km

LKAB IORE 122 und 113 durchfahren am 4.

Norge > Nordland > Narvik

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