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Narvik Fotos

52 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
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Narvik
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Nördlicher geht's nicht. Am Abend des 01.07.2022 erreicht ein voller Erzzug nach Narvik den mit 68°26'39''N nördlichsten Punkt des westeuropäischen Bahnnetzes kurz hinter Bjørnfjell.
Nördlicher geht's nicht. Am Abend des 01.07.2022 erreicht ein voller Erzzug nach Narvik den mit 68°26'39''N nördlichsten Punkt des westeuropäischen Bahnnetzes kurz hinter Bjørnfjell.
David Endlich

Norwegen / Strecken / 30 Luleå – Riksgränsen (–Narvik) ·Ofotbanen·, Schweden / E-Loks / Littera IORE ·Traxx H80 AC· Doppellok

241 1400x931 Px, 16.06.2023

Neben den Zügen von LKAB gibt es auch noch ein zweites Unternehmen, welches auf der Erzbahn sein Erz nach Narvik fährt. Die Eisenerzmine in Kaunisvaara nahe der Grenze zu Finnland wird seit einigen Jahren wieder von Kaunis Iron betrieben. das in Kaunisvaara geförderte Erz wird erst mit dem LKW über 100 km durch Lappland zum Verladebahnhof nach Svappavaara gefahren. Von dort geht es mit zwei Zügen am Tag nach Narvik wo auf Schiffe umgeladen wird. Am Nachmittag des 30.06.2022 ist ein leerer Kaunis-Zug kurz vor Bjørnfjell in Richtung Schweden unterwegs. Gezogen werden die Züge von zwei oder drei Loks der BR 185.
Neben den Zügen von LKAB gibt es auch noch ein zweites Unternehmen, welches auf der Erzbahn sein Erz nach Narvik fährt. Die Eisenerzmine in Kaunisvaara nahe der Grenze zu Finnland wird seit einigen Jahren wieder von Kaunis Iron betrieben. das in Kaunisvaara geförderte Erz wird erst mit dem LKW über 100 km durch Lappland zum Verladebahnhof nach Svappavaara gefahren. Von dort geht es mit zwei Zügen am Tag nach Narvik wo auf Schiffe umgeladen wird. Am Nachmittag des 30.06.2022 ist ein leerer Kaunis-Zug kurz vor Bjørnfjell in Richtung Schweden unterwegs. Gezogen werden die Züge von zwei oder drei Loks der BR 185.
David Endlich

Norwegen / Strecken / 30 Luleå – Riksgränsen (–Narvik) ·Ofotbanen·, Schweden / E-Loks / BR 185 ·Traxx AC2· Private

285 1400x931 Px, 16.06.2023

Am Abend des 01.07.2022 ist ein weiterer voller Erzzug auf dem Weg von der Mine in Kiruna zum Hafen nach Narvik. Er hat soeben den Bahnhof Bjørnfjell an der norwegischen Grenze verlassen und befindet sich nun am nördlichsten Punkt des europäischen Bahnnetztes (68° 26'39'' N, 18° 02' 53'' O).
Am Abend des 01.07.2022 ist ein weiterer voller Erzzug auf dem Weg von der Mine in Kiruna zum Hafen nach Narvik. Er hat soeben den Bahnhof Bjørnfjell an der norwegischen Grenze verlassen und befindet sich nun am nördlichsten Punkt des europäischen Bahnnetztes (68° 26'39'' N, 18° 02' 53'' O).
David Endlich

Norwegen / Strecken / 30 Luleå – Riksgränsen (–Narvik) ·Ofotbanen·, Schweden / E-Loks / Littera IORE ·Traxx H80 AC· Doppellok

183 1400x931 Px, 27.05.2023

Nachdem der Nachtzug nach Stockholm durch ist, hat man rund 25 Minuten um auf den gegenüber liegenden Hügel zu laufen um den IC96 von Luleå nach Narvik zu erwischen. Dieser hat am 28.06.2022 gerade den Bahnhof Bjørnfjell verlassen und macht sich nun auf den Weg hinunter nach Narvik.
Nachdem der Nachtzug nach Stockholm durch ist, hat man rund 25 Minuten um auf den gegenüber liegenden Hügel zu laufen um den IC96 von Luleå nach Narvik zu erwischen. Dieser hat am 28.06.2022 gerade den Bahnhof Bjørnfjell verlassen und macht sich nun auf den Weg hinunter nach Narvik.
David Endlich

Schweden / E-Loks / Littera Rc6, Norwegen / Strecken / 30 Luleå – Riksgränsen (–Narvik) ·Ofotbanen·

448  2 1400x931 Px, 24.05.2023

Am 28.06.2022 ist der Nachtzug 93 von Narvik in Richtung Stockholm kurz vor Bjørnfjell unterwegs. In wenigen Minuten wird die Grenze zu Schweden passiert.
Am 28.06.2022 ist der Nachtzug 93 von Narvik in Richtung Stockholm kurz vor Bjørnfjell unterwegs. In wenigen Minuten wird die Grenze zu Schweden passiert.
David Endlich

Schweden / E-Loks / Littera Rc6, Norwegen / Strecken / 30 Luleå – Riksgränsen (–Narvik) ·Ofotbanen·

360 1400x933 Px, 24.05.2023

Der norwegische Teil der Erzbahn nach Narvik heißt Ofotbanen und führt von der Grenze in den Bergen hinunter nach Narvik an den Atlantik. Am Nachmittag des 28.06.2022 ist der Nachtzug 93 nach Stockholm kurz von dem Grenzbahnhof Bjørnfjell unterwegs.
Der norwegische Teil der Erzbahn nach Narvik heißt Ofotbanen und führt von der Grenze in den Bergen hinunter nach Narvik an den Atlantik. Am Nachmittag des 28.06.2022 ist der Nachtzug 93 nach Stockholm kurz von dem Grenzbahnhof Bjørnfjell unterwegs.
David Endlich

Schweden / E-Loks / Littera Rc6, Norwegen / Strecken / 30 Luleå – Riksgränsen (–Narvik) ·Ofotbanen·

285 1400x931 Px, 24.05.2023

Bahnhof Kiruna am 25.06.2022, Bereitstellung der Ofotenbahn in Richtung GäIlivare.
Bahnhof Kiruna am 25.06.2022, Bereitstellung der Ofotenbahn in Richtung GäIlivare.
Klaus-P. Dietrich

Schweden / E-Loks / Littera Rc6, Norwegen / Strecken / 30 Luleå – Riksgränsen (–Narvik) ·Ofotbanen·

420 1200x800 Px, 21.07.2022

Offener Güterwagen in Sonderbauart für den Transport durch IORE-Doppellokomotive von Eisenerz. Fassungsvermögen pro Güterwagen je 100t Eisenerz. Kiruna am 25. Juni 2022.
Offener Güterwagen in Sonderbauart für den Transport durch IORE-Doppellokomotive von Eisenerz. Fassungsvermögen pro Güterwagen je 100t Eisenerz. Kiruna am 25. Juni 2022.
Klaus-P. Dietrich

Schweden / Unternehmen / Luossavaara-Kiirunavaara Aktiebolag, Luleå ·LKAB·, Norwegen / Güterwagen / 6 | Gattung F | Offener Güterwagen in Sonderbauart

598 1200x800 Px, 21.07.2022

Rangierfahrt Lok Rc6 1393 im Bahnhof Kiruna am 25. Juni 2022.
Rangierfahrt Lok Rc6 1393 im Bahnhof Kiruna am 25. Juni 2022.
Klaus-P. Dietrich

Schweden / E-Loks / Littera Rc6

386 1200x800 Px, 21.07.2022

Nachschuss auf LKAB IORE 105 und 104 beim durchfahren des Bahnhof Kiruna am 25. Juni 2022 mit einem leeren Erzzug.
Nachschuss auf LKAB IORE 105 und 104 beim durchfahren des Bahnhof Kiruna am 25. Juni 2022 mit einem leeren Erzzug.
Klaus-P. Dietrich

Schweden / E-Loks / Littera IORE ·Traxx H80 AC· Doppellok, Schweden / Bahnhöfe / Kiruna

523 1200x798 Px, 20.07.2022

LKAB IORE 105 und 104 beim durchfahren des Bahnhof Kiruna am 25. Juni 2022 mit einem leeren Erzzug.
LKAB IORE 105 und 104 beim durchfahren des Bahnhof Kiruna am 25. Juni 2022 mit einem leeren Erzzug.
Klaus-P. Dietrich

Schweden / Bahnhöfe / Kiruna

845 1200x798 Px, 20.07.2022

Ein von Arctic Train übernommener ex-NSB BM 69n am 25. Juni 2022 in Kiruna -
Ein von Arctic Train übernommener ex-NSB BM 69n am 25. Juni 2022 in Kiruna -
Klaus-P. Dietrich

Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie BM 69 · 0469, Schweden / Bahnhöfe / Kiruna

444 1200x800 Px, 20.07.2022

Mitte Mai 1988 wurden neben wenigen Dm2 und den EL 15 der NSB ausschließlich die dreiteiligen Dm3 der SJ vor den Erzzügen von Narvik nach Kiruna eingesetzt. Hier pausiert die Dm3 1221 im Bahnhof Narvik.
Mitte Mai 1988 wurden neben wenigen Dm2 und den EL 15 der NSB ausschließlich die dreiteiligen Dm3 der SJ vor den Erzzügen von Narvik nach Kiruna eingesetzt. Hier pausiert die Dm3 1221 im Bahnhof Narvik.
Horst Lüdicke

Schweden / E-Loks / Littera Dm3 SJ, LKAB/MTAB Triplex-Lok, Norwegen / Bahnhöfe / Narvik

745  1 1200x805 Px, 22.08.2021

Mit einem beladenen Erzzug aus Kiruna rollt die SJ-Dm3 984-983-982 Mitte Mai 1988 durch den Bahnhof Straumsnes hinunter nach Narvik
Mit einem beladenen Erzzug aus Kiruna rollt die SJ-Dm3 984-983-982 Mitte Mai 1988 durch den Bahnhof Straumsnes hinunter nach Narvik
Horst Lüdicke

Schweden / E-Loks / Littera Dm3 SJ, LKAB/MTAB Triplex-Lok, Norwegen / Strecken / 30 Luleå – Riksgränsen (–Narvik) ·Ofotbanen·

847 1200x683 Px, 02.01.2020

Mitte Mai 1988 treffen sich die mächtige, über 35 m lange Dm3 978-977-976 der SJ und der NSB-Triebwagen 67 03 im Bahnhof Narvik
Mitte Mai 1988 treffen sich die mächtige, über 35 m lange Dm3 978-977-976 der SJ und der NSB-Triebwagen 67 03 im Bahnhof Narvik
Horst Lüdicke

Schweden / E-Loks / Littera Dm3 SJ, LKAB/MTAB Triplex-Lok, Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie BM 67, Norwegen / Bahnhöfe / Narvik

725 1200x737 Px, 02.01.2020

Am frühen Nachmittag des 10.10.2019 macht sich ein leerer Erzzug in Narvik auf den Weg zurück durch die Berge nach Kiruna.
Am frühen Nachmittag des 10.10.2019 macht sich ein leerer Erzzug in Narvik auf den Weg zurück durch die Berge nach Kiruna.
David Endlich

Norwegen / Strecken / 30 Luleå – Riksgränsen (–Narvik) ·Ofotbanen·, Schweden / E-Loks / Littera IORE ·Traxx H80 AC· Doppellok, Norwegen / Bahnhöfe / Narvik

612 1200x800 Px, 10.12.2019

Hoch im Norden sind die stärksten und größten E-Loks europas zuhause. Am 10.10.2019 ist ein voller Erzzug aus Kiruna in Narvik angekommen und durchfährt den Bahnhof in Richtung Hafen.
Hoch im Norden sind die stärksten und größten E-Loks europas zuhause. Am 10.10.2019 ist ein voller Erzzug aus Kiruna in Narvik angekommen und durchfährt den Bahnhof in Richtung Hafen.
David Endlich

Norwegen / Strecken / 30 Luleå – Riksgränsen (–Narvik) ·Ofotbanen·, Schweden / E-Loks / Littera IORE ·Traxx H80 AC· Doppellok, Norwegen / Bahnhöfe / Narvik

610 1200x800 Px, 10.12.2019

LKAB IORE 122 und 113 durchfahren am 4. September 2019 mit einem leeren Erzzug den Bahnhof Narvik in Richtung Kiruna.
LKAB IORE 122 und 113 durchfahren am 4. September 2019 mit einem leeren Erzzug den Bahnhof Narvik in Richtung Kiruna.
Julian Ryf

Norwegen / Strecken / 30 Luleå – Riksgränsen (–Narvik) ·Ofotbanen·, Schweden / E-Loks / Littera IORE ·Traxx H80 AC· Doppellok, Norwegen / Bahnhöfe / Narvik

780 1200x750 Px, 27.09.2019

SJ Rc6 1331 mit dem Nachtzug Narvik - Stockholm am 4. September 2019 in der Abstellanlage in Narvik. Daneben ein von Arctic Train übernommener ex-NSB BM 69.
SJ Rc6 1331 mit dem Nachtzug Narvik - Stockholm am 4. September 2019 in der Abstellanlage in Narvik. Daneben ein von Arctic Train übernommener ex-NSB BM 69.
Julian Ryf

Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie BM 69 · 0469, Norwegen / Strecken / 30 Luleå – Riksgränsen (–Narvik) ·Ofotbanen·, Schweden / Unternehmen / Trafikverket, Fordonsresurser ·SSRT·, Schweden / E-Loks / Littera Rc6 Private

513 1200x750 Px, 27.09.2019

NSB 67 03 im Mai 1988 im Bahnhof Narvik. Dieser 1953 in Dienst gestellte Triebwagen versah den damals noch existierenden Lokalverkehr auf der Ofotbahn zwischen Narvik und Björnfjell an der schwedischen Grenze.
NSB 67 03 im Mai 1988 im Bahnhof Narvik. Dieser 1953 in Dienst gestellte Triebwagen versah den damals noch existierenden Lokalverkehr auf der Ofotbahn zwischen Narvik und Björnfjell an der schwedischen Grenze.
Horst Lüdicke

Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie BM 67, Norwegen / Bahnhöfe / Narvik

378 1200x726 Px, 16.09.2019

Auch Mitte Mai 1988 präsentierten sich die Berge entlang des Ofotfjordes noch schneebedeckt. Auf dem norwegischen Teil der Erzbahn zwischen Björnfjell und Narvik fand damals noch ein (schwacher) Personenverkehr statt, der vom 1953 in Dienst gestellten BM 67.03 bewältigt wurde, hier trifft der Triebwagen im einsam gelegenen Bahnhof Straumsnes ein. Seit 2013 halten hier keine Personenzüge mehr.
Auch Mitte Mai 1988 präsentierten sich die Berge entlang des Ofotfjordes noch schneebedeckt. Auf dem norwegischen Teil der Erzbahn zwischen Björnfjell und Narvik fand damals noch ein (schwacher) Personenverkehr statt, der vom 1953 in Dienst gestellten BM 67.03 bewältigt wurde, hier trifft der Triebwagen im einsam gelegenen Bahnhof Straumsnes ein. Seit 2013 halten hier keine Personenzüge mehr.
Horst Lüdicke

Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie BM 67, Norwegen / Strecken / 30 Luleå – Riksgränsen (–Narvik) ·Ofotbanen·

381 1200x720 Px, 30.12.2017

Neben den Dm3 der SJ wurden vor der Erzzügen zwischen Narvik und Kiruna auch die El 15 der NSB eingesetzt, hier durchfahren El 15 2192 und eine weitere El15 im Mai 1988 den Bahnhof Straumsnes in Richtung Kiruna
Neben den Dm3 der SJ wurden vor der Erzzügen zwischen Narvik und Kiruna auch die El 15 der NSB eingesetzt, hier durchfahren El 15 2192 und eine weitere El15 im Mai 1988 den Bahnhof Straumsnes in Richtung Kiruna
Horst Lüdicke

Norwegen / E-Loks / Serie El 15 · MTAS 91-96

820 1200x676 Px, 02.02.2016

Dm 1222 + Dm3 1240 + Dm 1221 durchfahren im Mai 1988 mit einer Erzwagengarnitur den Bahnhof Straumsnes an der Ofotbanen in Richtung Kiruna
Dm 1222 + Dm3 1240 + Dm 1221 durchfahren im Mai 1988 mit einer Erzwagengarnitur den Bahnhof Straumsnes an der Ofotbanen in Richtung Kiruna
Horst Lüdicke

Schweden / E-Loks / Littera Dm3 SJ, LKAB/MTAB Triplex-Lok

774  2 1200x809 Px, 02.02.2016

Im Mai 1988 ist eine Dm3 mit Dm 1219 an der Spitze mit einem Erzzug aus Kiruna in Narvik eingetroffen und wartet auf die Weiterfahrt zum Erzhafen
Im Mai 1988 ist eine Dm3 mit Dm 1219 an der Spitze mit einem Erzzug aus Kiruna in Narvik eingetroffen und wartet auf die Weiterfahrt zum Erzhafen
Horst Lüdicke

Schweden / E-Loks / Littera Dm3 SJ, LKAB/MTAB Triplex-Lok

987  2 1200x679 Px, 02.02.2016

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