De 4/4 1669 beim Triebwagentreffen in Bauma im Oktober 2006.

(ID 166180)

Ge 4/4 II 629 mit Regio nach Pontresina im Sommer 2004 in Samedan.

DPZ im Sommer 2003 bei der Ausfahrt von Wädenswil.

De 4/4 1669 beim Triebwagentreffen in Bauma im Oktober 2006.

Lukas Buchmeier http://www.youtube.com/user/CUNARDFLY 05.02.2008, 1143 Visitas, 3 Comentarios

Schneeschleuder in Aktion in Airolo im Winter 2006.

Voralpen-Express mit zwei Re 456 bei Samstagern im Winter 2006.

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Tobias Schuminetz, Hirschau 05.02.2008 22:35

Schöne Aufnahme. Schade nur, dass die Front im Schatten ist!

Gruß Schumi

Lukas Buchmeier 06.02.2008 12:35

Hallo Tobias,
Ich stelle demnächst noch ein Foto mit demselben Triebwagen ein, wo er mit ein paar Güterwagen im richtigen Licht steht. Anlass zu diesem Foto gab mir der Mann, der so schön zum Triebwagen hinauslehnt.
MfG Lukas B.

Heinz Leimgruber 19.05.2012 11:05

Schön wär's ja, wenn auch der De 4/4 1669 erhalten geblieben wäre - er war der erste Umbautriebwagen mit einem Stahlkasten. Leider ging auch er in's Alteisen. Das hier ist der Holzkasten - De 4/4 1679 (ex-18519) von SBB Historic. Wie der im Verkehrshaus stehende 1678 in blau-weiss diente er einst im "Arbeiter-Pullman" und am alten Hauenstein.

SBB Historic B 3/4 1367 (90 85 00-01 367-1 CH-SBBH) auf Überführungsfahrt von Meiningen zum Dampfloktreffen nach Dresden, am 10.04.2026 bei der Ausfahrt in Weimar. 
Frank Thomas

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Im Rahmen der Fitnessfahrten am 06.07.2024 im SBB Depot Olten, stellte man eine schöne Fahrzeugparade der allesamt betriebsfähigen Schätze. Die Wolkenlücke musst für ein schnelles Foto genutzt werden. Ae 3/5 (2te v.R.) trägt 100jahre Jubiläumsschmuck. v.L.n.R. Ae 6/6(11425), Re 4/4 I(10001), Bm 4/4 II(18451), RAe 2/4(1001), Ae 3/6 II(10439), Ae 3/5(10217) und Be 4/7(12504) 
SirJannikSon

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