Die Blonay-Chamby Bahn G 2x 2/2 105 ist mit dem ersten Zug der Saison 2022 in Chaulin Musée eingetroffen

Die Blonay-Chamby Bahn G 2x 2/2 105 ist mit dem ersten Zug der Saison 2022 in Chaulin Musée eingetroffen.

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Für eine Gruppe, die mit dem Dampfzug in Chamby angekommen ist, wartet in Chamby auf Gleis 2 der MOB BCFe 4/4 N° 11 mit dem passendem MOB B4 für die Weiterfahrt in Richtung Gstaad.

Der RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I N° 35 verlässt Blonay in Richtung Chamby und passiert in Kürze das Ausfahrsignal von Blonay (Hippschen Wendescheibe).

Die Blonay-Chamby Bahn G 2x 2/2 105 ist mit dem ersten Zug der Saison 2022 in Chaulin Musée eingetroffen.

7. Mai 2022

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 07.05.2022, 194 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die Blonay-Chamby Bahn G 2x 2/2 105 ist mit dem ersten Zug der Saison 2022 in Chaulin Musée eingetroffen.

Die Blonay-Chamby Bahn G 2x 2/2 105 ist mit dem ersten Zug der Saison 2022 in Chamby eingetroffen und wird in Kürze ihren Zug nach Chaulin zurücksetzen.

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Am 2. Mai beginnt die Saison 2026 der Blonay Chamby Bahn. Grund genug, sich mit ein paar Bildern aus vergangen Jahren schon etwas auf die Dampf und Historischen Elektro-Züge einzustimmen. Bei Vers-Chez-Robert ist die SEG G 2x 2/2 105 mit ihrem Dampfzug auf dem Weg von Blonay nach Chaulin (via Chamby). 18. Mai 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2x 2/2, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 115 Blonay – Chamby CEV>MVR

 84 1600x1119 Px, 08.04.2026

Am 22.09.2024 veranstaltete La Traction Dampffahrten auf den Geleisen der Jurabahnen. Der Zug verlässt einen kleinen Tunnels bei Bollemont JU (Fondeval). 
Arthur Beusch

Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2x 2/2, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 236 La Chaux-de-Fonds – Le Noirmont – Saignelegier – Glovelier SC+RSG>CJ

 42 1200x799 Px, 26.03.2026

Am 22.09.2024 veranstaltete La Traction Dampffahrten auf den Geleisen der Jurabahnen. Der Zug verlässt einen kleinen Tunnels bei Bollemont JU (Fondeval). Die Strecke war ursprünglich schmalspurig und wurde mit Dampf betrieben. Bei der Modernisierung erfolgte der Wiederaufbau normalspurig und elektrifiziert. La Traction setzt Dampflokomotiven aus Portugal und schweizerische Schmalspurwagen ein. 
Arthur Beusch

Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2x 2/2, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 236 La Chaux-de-Fonds – Le Noirmont – Saignelegier – Glovelier SC+RSG>CJ

 45 1200x799 Px, 26.03.2026