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50 Jahre Blonay-Chamby! Die SBB-Brünigbahn Gastlok G 3/4 208 der Ballenberg Dampfbahn (BDB) wartet mit einem Zug in Blonay auf die Abfahrt nach Chamby.

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50 Jahre Blonay-Chamby! Die SBB-Brünigbahn Gastlok G 3/4 208 der Ballenberg Dampfbahn (BDB) wartet mit einem Zug in Blonay auf die Abfahrt nach Chamby. 
Fotostandpunkt sieh Geoposition.

10. Mai 2018

50 Jahre Blonay-Chamby! Die SBB-Brünigbahn Gastlok G 3/4 208 der Ballenberg Dampfbahn (BDB) wartet mit einem Zug in Blonay auf die Abfahrt nach Chamby.
Fotostandpunkt sieh Geoposition.

10. Mai 2018

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 04.08.2023, 180 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2018:05:10 12:51:41, Belichtungsdauer: 1/100, Blende: 110/10, ISO250, Brennweite: 240/10

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Frank Paukstat 06.08.2023 09:44

Hallo Stefan,
in der Tat eine schöne Dampflok. Ich wundere mich das man bei dem Wetter Sommerwagen als Zug genommen hat. Bei den dunklen Wolken wird es doch sicherlich geregnet haben. Das war doch ein feuchtes "Vergnügen" dann in den Wagen :-)
Viele Grüße, Frank

Stefan Wohlfahrt 07.08.2023 12:42

Hallo Frank,
wirklich die Sommerwagen waren wohl nicht die beste Wahl (aber die einzige Möglichkeit?); das Bild entstand am einem Donnestag, am folgenden Tag schien schon wieder die Sonne und auch am Wochende war das Wetter gut und da war man froh über die Sommerwagen.
einen lieben Gruss
Stefan

SBB-CFF - ZB-Historic ? / Ballenberg Dampfbahn ? Güterwagen Eak 6014 im Güterbahnhofsareal von Interlaken Ost am 01.11.2025 (Dieser Wagen war einige Zeit bei der tpc in Aigle)   Standort des Fotografen auf ein Parkplatz neben dem Abgesperrten Areal
SBB-CFF - ZB-Historic ? / Ballenberg Dampfbahn ? Güterwagen Eak 6014 im Güterbahnhofsareal von Interlaken Ost am 01.11.2025 (Dieser Wagen war einige Zeit bei der tpc in Aigle) Standort des Fotografen auf ein Parkplatz neben dem Abgesperrten Areal
Hp. Teutschmann

Die aller letzte an die SBB geliefert Dampflok verlässt mit einem Extrazug von (Interlaken) bzw. Meiringen den Bahnhof von Meiringen mit dem Ziel Brünig Hasliberg. 

Die HG 3/3 1068 Bergbahnlok wurde 1926 als letzte der SBB Gruppe 94 von 18 Loks von der SLM mit der Fabriknummer 3134 abgeliefert. Damals kostete die Lok Fr.110 000.-.
Vier Loks der gleichen Bauart wurden auch von der BOB erworben. 
Heute gehört die HG 3/3 1068 der BDB (Brünig Dampf Bahn vormals Ballenberg Dampfbahn) 
Übrigens die aller letzte an die SBB gelieferte Dampflok war die HG 3/3 1068 dann doch nicht, im Jahre 1947 erhielt die SBB noch die D 1/3  Limmat  als Nachbau der D 1/3 N° 1 von 1847.

23. August 2025
Die aller letzte an die SBB geliefert Dampflok verlässt mit einem Extrazug von (Interlaken) bzw. Meiringen den Bahnhof von Meiringen mit dem Ziel Brünig Hasliberg. Die HG 3/3 1068 Bergbahnlok wurde 1926 als letzte der SBB Gruppe 94 von 18 Loks von der SLM mit der Fabriknummer 3134 abgeliefert. Damals kostete die Lok Fr.110 000.-. Vier Loks der gleichen Bauart wurden auch von der BOB erworben. Heute gehört die HG 3/3 1068 der BDB (Brünig Dampf Bahn vormals Ballenberg Dampfbahn) Übrigens die aller letzte an die SBB gelieferte Dampflok war die HG 3/3 1068 dann doch nicht, im Jahre 1947 erhielt die SBB noch die D 1/3 "Limmat" als Nachbau der D 1/3 N° 1 von 1847. 23. August 2025
Stefan Wohlfahrt





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