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Der Baye de Clarens Viadukt wird saniert.

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Der Baye de Clarens Viadukt wird saniert. Ein aus dem Zug Bild des Viaduktes, welcher z.Z schon eingerüstet ist. Zudem sind an beiden Brückenköpfen kräftige Maschinen stationiert, die man von hieraus schlecht bzw. nicht sieht. Ebenfalls kaum wahrnehmbar: Es wurden etliche Bäume gefällt. 

5. August 2023

Der Baye de Clarens Viadukt wird saniert. Ein aus dem Zug Bild des Viaduktes, welcher z.Z schon eingerüstet ist. Zudem sind an beiden Brückenköpfen kräftige Maschinen stationiert, die man von hieraus schlecht bzw. nicht sieht. Ebenfalls kaum wahrnehmbar: Es wurden etliche Bäume gefällt.

5. August 2023

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 13.08.2023, 222 Aufrufe, 0 Kommentare

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L'aventure ferroviaire de l'Oberland Bernois / Das Bahnabenteuer des Berner Oberlands -  und dazug gehört ohne Frage auch die BOB HGe 3/3 29. Im engen Taktfahrplan bei de BOB keine Platz mehr gefunden, fand bei der Blonay Chamby Bahn eine neue Heimat. Im Bild: Die BOB HGe 3/3 N° 29 der Blonay Chamby Bahn ist mit ihrem Reisezug in Chamby angekommen und wird den Zug in wenigen Minuten nach Chaulin traktieren.

6. September 2026
L'aventure ferroviaire de l'Oberland Bernois / Das Bahnabenteuer des Berner Oberlands - und dazug gehört ohne Frage auch die BOB HGe 3/3 29. Im engen Taktfahrplan bei de BOB keine Platz mehr gefunden, fand bei der Blonay Chamby Bahn eine neue Heimat. Im Bild: Die BOB HGe 3/3 N° 29 der Blonay Chamby Bahn ist mit ihrem Reisezug in Chamby angekommen und wird den Zug in wenigen Minuten nach Chaulin traktieren. 6. September 2026
Stefan Wohlfahrt

L'aventure ferroviaire de l'Oberland Bernois / Das Bahnabenteuer des Berner Oberlands - Das Bild zeigt eine Paralleleinfahrt des MOB FZe 6/6 2002 der Blonay Chamby Bahn mit seinem Riviera Belle Epoque Zug von Blonay nach Montreux und dem Rochers de Naye Beh 4/8 304  La Tour de Peilz  bei der Ankunft in Montreux. Leider stimmt das so nicht ganz, der FZe 6/6 ist bereits vor einer viertel Stunde in Montreux angekommen und rangiert nun seinen Zug um ihn später für die Rückfahrt nach Chaulin zu übernehmen. 
Aber lassen wir uns von  Fakten  den Eindruck nicht verderben und geniessen den Anblick der  Paralleleinfahrt ...

5. September 2026
L'aventure ferroviaire de l'Oberland Bernois / Das Bahnabenteuer des Berner Oberlands - Das Bild zeigt eine Paralleleinfahrt des MOB FZe 6/6 2002 der Blonay Chamby Bahn mit seinem Riviera Belle Epoque Zug von Blonay nach Montreux und dem Rochers de Naye Beh 4/8 304 "La Tour de Peilz" bei der Ankunft in Montreux. Leider stimmt das so nicht ganz, der FZe 6/6 ist bereits vor einer viertel Stunde in Montreux angekommen und rangiert nun seinen Zug um ihn später für die Rückfahrt nach Chaulin zu übernehmen. Aber lassen wir uns von "Fakten" den Eindruck nicht verderben und geniessen den Anblick der "Paralleleinfahrt"... 5. September 2026
Stefan Wohlfahrt

L'aventure ferroviaire de l'Oberland Bernois / Das Bahnabenteuer des Berner Oberlands - der MOB FZe 6/6 2002 - der wohl unbestrittene Star des diesjährigen Herbstevent der Blonay Chamby Bahn und zudem ein gelungener  Bindestrich  zum 125 Jahre MOB Jubiläum, besonders da der kräftige Triebwagen nach langem wieder einmal auf der MOB zum Einsatz kommt, wie dieses Bild aus Montreux zeigt. Die Gepäcktriebwagen FZe 6/6 2001 und 2002 (ab 1962 DZe 6/6) wurden speziell für die 1931 von der MOB und der Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL) eingeführten Golden Mountain Pullman Express beschafft, jedoch auf Grund der wenig gloriosen Wirtschaftslage nur einen Sommer lange verkehrten. Da 1932 ausgeliefert, kamen die Triebwagen also nie vor den Golden Mountain Pullman Express zum Einsatz, verbreiten aber bis heute ihren ganz besonderen Reitz und geben auch bei der Blonay Chamby Bahn einen elegantes Bild ab.

Der markante Triebwagen steht in Montreux und wartet, bis die weit im Hintergrund zu sehende Komposition an den gegenüberliegenden Bahnsteig rollen wird. 

5. September 2026
L'aventure ferroviaire de l'Oberland Bernois / Das Bahnabenteuer des Berner Oberlands - der MOB FZe 6/6 2002 - der wohl unbestrittene Star des diesjährigen Herbstevent der Blonay Chamby Bahn und zudem ein gelungener "Bindestrich" zum 125 Jahre MOB Jubiläum, besonders da der kräftige Triebwagen nach langem wieder einmal auf der MOB zum Einsatz kommt, wie dieses Bild aus Montreux zeigt. Die Gepäcktriebwagen FZe 6/6 2001 und 2002 (ab 1962 DZe 6/6) wurden speziell für die 1931 von der MOB und der Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL) eingeführten Golden Mountain Pullman Express beschafft, jedoch auf Grund der wenig gloriosen Wirtschaftslage nur einen Sommer lange verkehrten. Da 1932 ausgeliefert, kamen die Triebwagen also nie vor den Golden Mountain Pullman Express zum Einsatz, verbreiten aber bis heute ihren ganz besonderen Reitz und geben auch bei der Blonay Chamby Bahn einen elegantes Bild ab. Der markante Triebwagen steht in Montreux und wartet, bis die weit im Hintergrund zu sehende Komposition an den gegenüberliegenden Bahnsteig rollen wird. 5. September 2026
Stefan Wohlfahrt

L'aventure ferroviaire de l'Oberland Bernois / Das Bahnabenteuer des Berner Oberlands - Hier steht die Weiche falsch und leitet die MOB FZe 6/6 2002 mit ihrem Museumszug nicht auf die MOB; dies hat natürlich seine Richtigkeit, denn zwischen den zwei Riviera Belle Epoque Zugspaaren pendelte der FZe 6/6 2002 zwischen Chaulin und Chamby und bot herrliche Fotomotive. 

6. September 2026
L'aventure ferroviaire de l'Oberland Bernois / Das Bahnabenteuer des Berner Oberlands - Hier steht die Weiche falsch und leitet die MOB FZe 6/6 2002 mit ihrem Museumszug nicht auf die MOB; dies hat natürlich seine Richtigkeit, denn zwischen den zwei Riviera Belle Epoque Zugspaaren pendelte der FZe 6/6 2002 zwischen Chaulin und Chamby und bot herrliche Fotomotive. 6. September 2026
Stefan Wohlfahrt