Nocheinmal, an mittlerweile gewohnter Stelle, eine MOB GDe 4/4, diesmal die GDe 4/4 6005 in der aktuellen MOB Lackierung, die der Lok nicht ganz so ...

Nocheinmal, an mittlerweile gewohnter Stelle, eine MOB GDe 4/4, diesmal die GDe 4/4 6005 in der aktuellen MOB Lackierung, die der Lok nicht ganz so gut steht wie ihre ursprüngliche GFM Farbe

(ID 1206045)

Lokzug mit BBL 07 (203 148-3) und BBL 25 (203 155-7) in Rüdesheim am Rhein am 02.05.20

Die beiden SBB Re 4/4 II 11275 und 11270 haben in Domo II den leeren Spaghetti Zug übernommen und bringen ihn nun nach Vallorbe; das Bild zeigt den Zug beim Verlassen des Bahnhofs von Montreux.

Nocheinmal, an mittlerweile gewohnter Stelle, eine MOB GDe 4/4, diesmal die GDe 4/4 6005 in der aktuellen MOB Lackierung, die der Lok nicht ganz so gut steht wie ihre ursprüngliche GFM Farbe Orange/Silber.

Die GDe 4/4 6005 schiebt bei Planchamp den MOB PE 2122 von Montreux nach Zweisimmen.

4. Mai 2020

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 05.05.2020, 488 Vues, 0 Commentaires

EXIF: SONY ILCA-77M2, Date 2020:05:04 10:51:49, Temps d'exposition: 1/800, Ouverture: 63/10, ISO100, Focale: 200/10

Gerade weil der kurze Strecken-Abschnitt von Clarens nach Montreux nicht zu den Highlights der Simplon-Strecke gehört, reizte es mich, hier ein paar Bilder zu machen; eins davon zeigt den SBB

VIAS Stadler Flirt ET 412 am 02.05.20 in Rüdesheim von einen Gehweg aus fotografiert über einen Zaun.

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Mit dem Übergang zum neuen Fahrplan Mitte Dezember 2020 verwirklichte die MOB das vom Kanton gewünschte neue Betriebskonzept: Statt zweistündliche GoldenPass Panoramique Express-Züge und und in den Zwischenstunden Regionalzüge, sollten nun im Stundentakt Züge verkehren, die alle Haltestellen bedienen. Dazu baute die MOB ihre Flotte auf automatische Kupplung um und betreibt seither Züge als Pendelzüge. Durch diese Umstellung verloren die sechs GDe 4/4 6001 - 6006, die nicht umgebaut wurden ihr Einsatzgebiet der hochwertigen Traktion der GoldenPass Panoramique Express Züge. Die GDe 4/4 6002 erreicht mit ihrem GoldenPass Panoramique Express auf der Fahrt von Montreux nach Zweisimmen den Bahnhof von Les Avants. Die Farbe der Lok passt gut zum Anlass: es war mein letztes Bild eines GoldenPass Panoramique Express mit einer GDe 4/4 Serie 6000. 6. Dezember 2020 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / GDe 4/4, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 120 Montreux – Montbovon – Gstaad – Zweisimmen MOB

 251 1200x857 Px, 24.07.2025

Nach der Fahrplanumstellung auf Regionalverkehr im Stundentakt zwischen Montreux und Zweisimmen wurden die GDe 4/4 Serie 6000 noch einige Zeit im Pendelzugverkehr auf der Strecke Zweisimmen - Lenk zur Unterstützung der "Lenker-Pendel" (Serie 5000) in einigen Umläufen eingesetzt. Das Bild zeigt die GDe 4/4 6003 am Zugschluss und, etwas versteckt, die GDe 4/4 6005 an der Zugsspitze eines sollen Pendelzuges in Zweisimmen. In der Folge wurden die Loks nur noch im Baudienst eingesetzt und teilweise auch ausser Betrieb gesetzt. 14. April 2021 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / Bahnhöfe / Zweisimmen, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / GDe 4/4

 234 1200x759 Px, 24.07.2025

Die MOB GDe 4/4 6003 ist mit eine GoldenPass Panoramique Express auf der Fahrt von Zweisimmen nach Montreux und wartet in Chamby auf den Gegenzug. Das Bild wurde vom frei zugänglichen Bahnsteig aus gemacht. 25. Juli 2020 
Stefan Wohlfahrt

 216 1200x806 Px, 24.07.2025

Die MOB GDe 4/4 6004 "Interlaken" ist bei Châtelard mit ihrem GoldenPass Panoramique Express auf dem Weg von Zweisimmen nach Montreux. Der Name der Lok zeigt sehr deutlich, wovon die MOB schon so lange träumt: Direkte Züge nach Interlaken! Die Idee der dritten Schine im Simmental konnte nicht verwirklicht werden, doch mit dem Umspurzügen GoldenPass Express verwirklichte die MOB ihren langen gehegten Traum. Die MOB GDe 4/4 6004 Interlaken trug neben ihrem Wappen "Interlaken" auch den Hinweis, dass die Lok die für Schmalspurbahnen hohe Geschwindigkeit von 110 km/h (auf einer Testfahrt) erreicht hatte. 19. August 2019 
Stefan Wohlfahrt

 298 1200x800 Px, 24.07.2025