bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Eine kurze Reise durch die Geschichte der Eisenbahn: In den 1950 wurde die Eisenbahn zunehmend "altmodisch"; das Auto machte ihr den Platz streitig und der Strassenbau wurde vorangetrieben.

(ID 1233296)



Eine kurze Reise durch die Geschichte der Eisenbahn: In den 1950 wurde die Eisenbahn zunehmend  altmodisch ; das Auto machte ihr den Platz streitig und der Strassenbau wurde vorangetrieben. Knappe Ressourcen oder Umweltschutz waren noch lange Zeit  Fremdwörter . Zwar wurden einige Bahn-Linien eingestellt, aber ganz konnte und wollte man auf die Eisenbahn nicht verzichten und musste wohl oder übel das Rollmaterial zumindest etwas  auffrischen . So kamen vermehrt, besonders auf Schmalspur- und Nebenbahnen Triebwagen bzw. Triebzüge in den Einsatz. 

Im Bild der MOB ABDe 8/8 4001 als Regionalzug nach Montreux bei Planchamp. Die 1968 in Betrieb  genommen ABDe 8/8 4001 - 4004 waren bei der sparsamen MOB nach vielen Jahren die ersten neu beschafften Triebfahrzeuge und bildeten lange Jahre das Rückgrat des Verkehrs bei der MOB. 

16. Jan. 2019

Eine kurze Reise durch die Geschichte der Eisenbahn: In den 1950 wurde die Eisenbahn zunehmend "altmodisch"; das Auto machte ihr den Platz streitig und der Strassenbau wurde vorangetrieben. Knappe Ressourcen oder Umweltschutz waren noch lange Zeit "Fremdwörter". Zwar wurden einige Bahn-Linien eingestellt, aber ganz konnte und wollte man auf die Eisenbahn nicht verzichten und musste wohl oder übel das Rollmaterial zumindest etwas "auffrischen". So kamen vermehrt, besonders auf Schmalspur- und Nebenbahnen Triebwagen bzw. Triebzüge in den Einsatz.

Im Bild der MOB ABDe 8/8 4001 als Regionalzug nach Montreux bei Planchamp. Die 1968 in Betrieb genommen ABDe 8/8 4001 - 4004 waren bei der sparsamen MOB nach vielen Jahren die ersten neu beschafften Triebfahrzeuge und bildeten lange Jahre das Rückgrat des Verkehrs bei der MOB.

16. Jan. 2019

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 15.11.2020, 386 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2019:01:16 13:05:14, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 35/10, ISO80, Brennweite: 400/10

0 Kommentare, Alle Kommentare
In Aigle wartet der TPC ASD ABe 4/8 473 in der gefälligen  Glacier 3000  Werbung als R71 432 auf die Abfahrt nach Les Diablerets. 

15. Juni 2026
In Aigle wartet der TPC ASD ABe 4/8 473 in der gefälligen "Glacier 3000" Werbung als R71 432 auf die Abfahrt nach Les Diablerets. 15. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Kurz nach der kleinen Haltestelle Plan Morier ist der TPC ASD ABe 4/8 473 als R71 435 auf dem Weg von Les Diablerets nach Aigle. 

15. Juni 2026
Kurz nach der kleinen Haltestelle Plan Morier ist der TPC ASD ABe 4/8 473 als R71 435 auf dem Weg von Les Diablerets nach Aigle. 15. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Bei Vers L'Eglise verläuft die ASD Strecke unweit der namensgebenden und markanten Kirche vorbei. Aber Kirche UND Bahn auf ein Bild zu bekommen, weit schwieriger, als gedacht. Der TPC ASD ABe 4/8 473 ist als R71 444 auf der Fahrt von Aigle nach Les Diablerets und fuhr soeben an der Haltestelle Plan Morier vorbei und wird in Kürze die etwas hinter der Kirche liegende Haltstelle Vers l'Eglise erreichen. 

15. Juni 2026
Bei Vers L'Eglise verläuft die ASD Strecke unweit der namensgebenden und markanten Kirche vorbei. Aber Kirche UND Bahn auf ein Bild zu bekommen, weit schwieriger, als gedacht. Der TPC ASD ABe 4/8 473 ist als R71 444 auf der Fahrt von Aigle nach Les Diablerets und fuhr soeben an der Haltestelle Plan Morier vorbei und wird in Kürze die etwas hinter der Kirche liegende Haltstelle Vers l'Eglise erreichen. 15. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt





Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.