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Vom Bahnhof Chamby geht es weiter nach Montreux hinab.

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Vom Bahnhof Chamby geht es weiter nach Montreux hinab. - Die MOB GDe 4/4 6005 (ex TPF GDe 4/4 101) am 27.05.2012 mit dem GoldenPass Classic. Diese Loks, strenggenommen Gepäcktriebwagen, habe eine Dauerleistung von 1016 kW und können 100 km/h schnell fahren, gebaut wurde sie 1983 von SLM, Winterthur und ABB, Baden.

Vom Bahnhof Chamby geht es weiter nach Montreux hinab. - Die MOB GDe 4/4 6005 (ex TPF GDe 4/4 101) am 27.05.2012 mit dem GoldenPass Classic. Diese Loks, strenggenommen Gepäcktriebwagen, habe eine Dauerleistung von 1016 kW und können 100 km/h schnell fahren, gebaut wurde sie 1983 von SLM, Winterthur und ABB, Baden.

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 28.11.2012, 831 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2012:05:27 13:00:28, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/10.0, ISO400, Brennweite: 17.00 (17/1)

4 Kommentare, Alle Kommentare
Heinz Lahs 28.11.2012 19:21

Hallo Armin,
immer wieder schön zu sehen und zu lesen, wie jetzt hier mit dem Golden Pass Gepäcktriebwagen, gefällt mir sehr gut.
Grüße aus Brandenburg , Heinz.

De Rond Hans und Jeanny 28.11.2012 20:24

Auch die Schattenseite der Keksdose kann entzücken, Armin.
Das wunderschöne Bild aus Chamby ist genau nach meinem Geschmack.
Liebe Grüße ins Hellertal
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 28.11.2012 22:28

Sehr schön, auch die Details ganz am Rande des Bildes.
Eine kleine Zusatzinformation: Der GDe 4/4 "Vevey" erreichte gar 110 km/h.
Gruss Stefan

Armin Schwarz 28.11.2012 23:54

Hallo Heinz, Jeanny und Stefan,
es freut mich sehr dass Euch das Bild, sowie auch die Informationen gefallen.

@Stefan:
zu 1: Das Detail am linken Bildrand hatte ich auch bewusst nicht abgeschnitten, er ist nämlich ein guter Freund von mir.

zu 2: Nach meinen Infos die 6001 "Vevey" 105 km/h und die 6003 die 110 km/h, aber angegeben und gefordert sind und waren 100 km/h

Liebe Grüße
Armin

Da die GPX Züge jeweils mit der Lok in Richtung Zweisimmen verkehren, war ich oberhalb von Chamby auf der Suche nach einer Fotostelle und fand bei Kilometer 8.2 eine interessante Stelle mit der sogenannte   Windschiefen Fahrleitung , die sich aber nur für kurze Züge eignet, bzw. es nicht möglich ist, den ganzen Zug aufs Bild zu bekommen. Im Bild der  führende MOB Be 4/4 9204 ALPIA mit ihrem PE 30 2220 nach Zweisimmen. 

2. Mai 2026
Da die GPX Züge jeweils mit der Lok in Richtung Zweisimmen verkehren, war ich oberhalb von Chamby auf der Suche nach einer Fotostelle und fand bei Kilometer 8.2 eine interessante Stelle mit der sogenannte "Windschiefen Fahrleitung", die sich aber nur für kurze Züge eignet, bzw. es nicht möglich ist, den ganzen Zug aufs Bild zu bekommen. Im Bild der führende MOB Be 4/4 9204 ALPIA mit ihrem PE 30 2220 nach Zweisimmen. 2. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Seit der Inbetriebnahme der GoldenPass Exprss GPX Züge bin ich auf der Suche nach geeigneten Fotostellen, welche mir erlauben, die Seite Zweisimmen eingereihte Lok im richtigen Licht zu haben. Nun habe ich bei Chamby, bei Km 8.3 eine Fotostelle entdeckt die recht gut passt, aber nicht erlaubt, den ganzen Zug aufs Bild zu bekommen. Die MOB Ge 4/4 8002 ist mit dem GPX 4074 von Montreux nach Interlaken Ost oberhalb von Chamby bei Km 8.3 auf dem Weg nach Zweisimmen. 

2. Mai 2026
Seit der Inbetriebnahme der GoldenPass Exprss GPX Züge bin ich auf der Suche nach geeigneten Fotostellen, welche mir erlauben, die Seite Zweisimmen eingereihte Lok im richtigen Licht zu haben. Nun habe ich bei Chamby, bei Km 8.3 eine Fotostelle entdeckt die recht gut passt, aber nicht erlaubt, den ganzen Zug aufs Bild zu bekommen. Die MOB Ge 4/4 8002 ist mit dem GPX 4074 von Montreux nach Interlaken Ost oberhalb von Chamby bei Km 8.3 auf dem Weg nach Zweisimmen. 2. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Die MOB Ge 4/4 8004 verlässt mit ihrem GoldenPass Express (GPX) 4074 Montreux in Richtung Interlaken Ost. Der Spurwechselzug wird in Zweisimmen von einer BLS Re 465 übernommen. 

9. April 2026
Die MOB Ge 4/4 8004 verlässt mit ihrem GoldenPass Express (GPX) 4074 Montreux in Richtung Interlaken Ost. Der Spurwechselzug wird in Zweisimmen von einer BLS Re 465 übernommen. 9. April 2026
Stefan Wohlfahrt





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