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Die 1911 vom MFO gebaute HGe 2/2 N° 1 der CEV und der über hundert Jahre später von Stadler gelieferte SURF ABeh 2/6 7503 "Blonay-Chmby" in der noch schattigen Gipfelstation Les

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Die 1911 vom MFO gebaute HGe 2/2 N° 1 der CEV und der über hundert Jahre später von Stadler gelieferte SURF ABeh 2/6 7503  Blonay-Chmby  in der noch schattigen Gipfelstation Les Pléiades.
10. Jan. 2019

Die 1911 vom MFO gebaute HGe 2/2 N° 1 der CEV und der über hundert Jahre später von Stadler gelieferte SURF ABeh 2/6 7503 "Blonay-Chmby" in der noch schattigen Gipfelstation Les Pléiades.
10. Jan. 2019

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 17.01.2019, 296 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2019:01:10 09:27:51, Belichtungsdauer: 1/320, Blende: 63/10, ISO250, Brennweite: 500/10

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Ein Bild, das gewollt etwas Kälte ausstrahlt: im verschneiten Blonay wartet der CEV MVR ABeh 2/6 7508 auf seinen nächsten Einsatz. 

21. November 2025
Ein Bild, das gewollt etwas Kälte ausstrahlt: im verschneiten Blonay wartet der CEV MVR ABeh 2/6 7508 auf seinen nächsten Einsatz. 21. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Vor zehn Jahren fuhren bei der CEV und im Regionalverkehr der MOB noch GTW Be 2/6; wobei die Zeit der Züge hier schon gezählt war, habe sie doch schon ihre Wappen verloren und werden bald an die MIB (ein Zug) und die ASM (drei Züge) weitergereicht. 
Im Bild verlässt einer der vier CEV MVR Be 2/6 Châtelard VD, dessen Schloss im Hintergrund zu sehen ist. 

27. Oktober 2016
Vor zehn Jahren fuhren bei der CEV und im Regionalverkehr der MOB noch GTW Be 2/6; wobei die Zeit der Züge hier schon gezählt war, habe sie doch schon ihre Wappen verloren und werden bald an die MIB (ein Zug) und die ASM (drei Züge) weitergereicht. Im Bild verlässt einer der vier CEV MVR Be 2/6 Châtelard VD, dessen Schloss im Hintergrund zu sehen ist. 27. Oktober 2016
Stefan Wohlfahrt