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Für lange Jahre der typische und bewährte Zug der CEV: eine BDeh 2/4 und Bt.

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Für lange Jahre der typische und bewährte Zug der CEV: eine BDeh 2/4 und Bt. Je nach Frequenz verkehrt der Triebwagen alleine oder der Zug wurde durch einen weiteren Triebwagen oder Steuerwagen verstärkt. 
Die CEV BDeh 2/4 74 wartet mit seinem Bt in Blonay auf die Abfahrt nach Vevey.

31. Mai 2015

Für lange Jahre der typische und bewährte Zug der CEV: eine BDeh 2/4 und Bt. Je nach Frequenz verkehrt der Triebwagen alleine oder der Zug wurde durch einen weiteren Triebwagen oder Steuerwagen verstärkt.
Die CEV BDeh 2/4 74 wartet mit seinem Bt in Blonay auf die Abfahrt nach Vevey.

31. Mai 2015

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 01.07.2019, 355 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON E7900, Datum 2015:05:31 18:01:43, Belichtungsdauer: 10/5773, Blende: 48/10, ISO50, Brennweite: 78/10

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Ein Bild, das gewollt etwas Kälte ausstrahlt: im verschneiten Blonay wartet der CEV MVR ABeh 2/6 7508 auf seinen nächsten Einsatz. 

21. November 2025
Ein Bild, das gewollt etwas Kälte ausstrahlt: im verschneiten Blonay wartet der CEV MVR ABeh 2/6 7508 auf seinen nächsten Einsatz. 21. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Vor zehn Jahren fuhren bei der CEV und im Regionalverkehr der MOB noch GTW Be 2/6; wobei die Zeit der Züge hier schon gezählt war, habe sie doch schon ihre Wappen verloren und werden bald an die MIB (ein Zug) und die ASM (drei Züge) weitergereicht. 
Im Bild verlässt einer der vier CEV MVR Be 2/6 Châtelard VD, dessen Schloss im Hintergrund zu sehen ist. 

27. Oktober 2016
Vor zehn Jahren fuhren bei der CEV und im Regionalverkehr der MOB noch GTW Be 2/6; wobei die Zeit der Züge hier schon gezählt war, habe sie doch schon ihre Wappen verloren und werden bald an die MIB (ein Zug) und die ASM (drei Züge) weitergereicht. Im Bild verlässt einer der vier CEV MVR Be 2/6 Châtelard VD, dessen Schloss im Hintergrund zu sehen ist. 27. Oktober 2016
Stefan Wohlfahrt





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