OeBB - Speisewagen 55 85 89-03 413-8 in Kerzers für dem Whisky Train 2021 am 04.09.2021
(ID 1267585)
OeBB - Speisewagen 55 85 89-03 413-8 in Kerzers für dem Whisky Train 2021 am 04.09.2021
Hp. Teutschmann 10.09.2021, 450 Aufrufe, 1 Kommentar
1 Kommentar, Alle Kommentare
Frank Paukstat 10.9.2021 7:47
Hallo Hanspeter,
schöne Bilder von den einzelnen Wagen des Whisky Train. Die alten Stahlwagen werden so auch nicht jeden Tag fotografiert, daher schön diesen roten Speisewagen betrachten zu können.
Viele Grüße, Frank
Die Ae 4/4 der BLS steht am Zugschluss. Ich konnte die Szene am 26.10.2024 im Bahnhof von Romont vom Peron aus fotografieren. Auch wenn der Elektrooltimer als Angstlok mitgeführt wurde, entsteht der Eindruck, als würde der Zug auf die Abfahrt in diese Richtung warten.
Arthur Beusch
Arthur Beusch
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 415 Re 415 Ae 4/4 ·BLS·, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Schwere Stahlwagen Umbau
261 1 1200x800 Px, 27.11.2024
Für den B 50 47 07-03 262-0 der Südostbahn hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 03.03.2023 wird der Wagen zur Wiederverwertung nach Kaiseraugst gefahren.
Markus Wagner
Markus Wagner
CHEMINS DE FER FRIBOURGEOIS GRUYERE - FRIBOURG - MORAT/GFM.
Die beiden Exoten Bi 343 und Bi 341 die bei der GFM ihr Gnadenbrot verdienten.
Die ehemaligen schweren SBB Stahlwagen wurden im August 1986 in Ins verewigt.
Sie stammen aus dem Jahre 1909 und wurden in der SBB HW Zürich während den Jahren 1949 bis 1953 umgebaut.
Nach der Ausrangierung bei der SBB haben auch EBT, VHB und SMB Wagen dieser Bauart übernommen als Ersatz für die letzten Holzkastenwagen.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
CHEMINS DE FER FRIBOURGEOIS GRUYERE - FRIBOURG - MORAT/GFM.
Die beiden Exoten Bi 343 und Bi 341 die bei der GFM ihr Gnadenbrot verdienten.
Die ehemaligen schweren SBB Stahlwagen wurden im August 1986 in Ins verewigt.
Sie stammen aus dem Jahre 1909 und wurden in der SBB HW Zürich während den Jahren 1949 bis 1953 umgebaut.
Nach der Ausrangierung bei der SBB haben auch EBT, VHB und SMB Wagen dieser Bauart übernommen als Ersatz für die letzten Holzkastenwagen.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
