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Was könnte das wohl sein? Ich nehme mal an es ist ein aufklappbarer Infostand der Zentralbahn.

(ID 456186)

Dieser Hausbesitzer in Stansstad ist nicht zu beneiden, Die Autobahn rechts der Zentralbahn wird zwar in einen Tunnel verlegt, dafür ist die Aussicht auf die Berge dahin.

Bei der grossen SBB sind beide Fahrzeuge selten geworden, aber bei der Zentralbahn haben dieser Tm 172 598-5 und dieser Post/Gepäckwagen überlebt und stehen in Stansstad.

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·LSE· Zentralbahn ab 2005

Was könnte das wohl sein? Ich nehme mal an es ist ein aufklappbarer Infostand der Zentralbahn. (22.10.2010)

Was könnte das wohl sein? Ich nehme mal an es ist ein aufklappbarer Infostand der Zentralbahn. (22.10.2010)

Herbert Graf 29.10.2010, 649 Vues, 0 Commentaires

996 677-9 ; 996 310-8 und 798 829-8 als RE 76790 (Herzhausen-Frankenberg (Eder) bei Kirchlotheim 24.10.10

Bei der grossen SBB sind beide Fahrzeuge selten geworden, aber bei der Zentralbahn haben dieser Tm 172 598-5 und dieser Post/Gepäckwagen überlebt und stehen in Stansstad.

Was könnte das wohl sein? Ich nehme mal an es ist ein aufklappbarer Infostand der Zentralbahn.

Dieser Hausbesitzer in Stansstad ist nicht zu beneiden, Die Autobahn rechts der Zentralbahn wird zwar in einen Tunnel verlegt, dafür ist die Aussicht auf die Berge dahin.

Zwei BDeh 4/4 Pendelzüge der Zentralbahn warten in Stansstad.

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zb - Schneeschleuder XTm 691 101-1 im Bahnhof Engelberg am 08.02.2026

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Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·LSE· Zentralbahn ab 2005, Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X | Schmalspur / Schneepflüge, Schneefräsen

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zb - HGe 4/4 101 967-8 im Bahnhof Engelberg am 08.02.2026

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Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·LSE· Zentralbahn ab 2005, Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4 II

 52 1500x1024 Px, 19.02.2026

zb - Triebwagen ABeh 160 005-2 + ABeh 160 004-4 im Bahnhof Engelberg am 08.02.2026

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Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·LSE· Zentralbahn ab 2005, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / ABeh 160 · ABeh 161 · ABeh 162 ·ZB· Fink

 63 1500x1022 Px, 19.02.2026

zb - Triebwagen ABeh 160 004-4 + ABeh 160 005-2 im Bahnhof Engelberg am 08.02.2026

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Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·LSE· Zentralbahn ab 2005, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / ABeh 160 · ABeh 161 · ABeh 162 ·ZB· Fink

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Bei der grossen SBB sind beide Fahrzeuge selten geworden, aber bei der Zentralbahn haben dieser Tm 172 598-5 und dieser Post/Gepäckwagen überlebt und stehen in Stansstad.

IR3672 aus Luzern erreicht Obermatt.

Abgefahrene Zahnstangen, gesehen bei einem Schienenlager in Obermatt.

Gleich neben der Station Obermatt wird Strom erzeugt aus Wasserkraft.

Die stündliche Kreuzung zwischen den IR findet immer in Obermatt statt, wenigstens noch bis zum 12.12.2010.

Der Nebel lag so dick, dass nicht einmal das Ende des aus drei Wagen bestehenden IR 3668 (Luzern-Engelberg) zu sehen war.

IR3668 hat den Endbahnhof Engelberg mit dem Hahnen im Hintergrund erreicht.

Ab Fahrplanwechsel wird hier beim Restaurant Grünenwald kein Zug mehr halten, denn dann kommt der 4km lange Umfahrungstunnel in Betrieb.

Auch diese Aussicht auf die 246 o/oo Steigung wird es ab 12.12.2010 nicht mehr geben.

IR3670 fährt bei Obermatt in die Zahnstange ein.

IR3670 wird von einem BDeh 4/4 noch die Steilrampe bei Obermatt Richtung Engelberg geschoben.

Die Inbetriebnahme des 4km langen Stocktunnels zwischen Grafenort und Engelberg auf den nächsten Fahrplanwechsel, war nochmals ein Besuch der Steilstrecke wert.

IR3669 verlässt die Steilstrecke in Obermatt.

IR3668 ist im Endbahnhof Engelberg 999m/ü.M.

Bald Geschichte und dieser Lieferwagenfahrer kann den Zug im 246 o/oo Gefälle nicht mehr bewundern.

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