Erkennungsmerkmal der einstigen Rigi-Scheidegg-Bahn ist die 1875 fertiggestellte Bahnbrücke bei Unterstetten, die von 2017 bis 2018 saniert wurde

Erkennungsmerkmal der einstigen Rigi-Scheidegg-Bahn ist die 1875 fertiggestellte Bahnbrücke bei Unterstetten, die von 2017 bis 2018 saniert wurde.

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Der 70 Meter lange Weissenegg-Tunnel der ehemaligen Rigi-Scheidegg-Bahn ist noch erhalten.

Alter Bahnwagen entlang der ehemaligen Rigi-Scheidegg-Bahn, die bereits 1931 stillgelegt wurde und heute als Wanderweg dient.

Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Brücken

Süddeutschland, Schweiz und Österreich (Clemens Kral)

Erkennungsmerkmal der einstigen Rigi-Scheidegg-Bahn ist die 1875 fertiggestellte Bahnbrücke bei Unterstetten, die von 2017 bis 2018 saniert wurde.
Der Bahnbetrieb wurde 1931 bereits eingestellt. Seinerzeit war die Strecke die höchstgelegene Adhäsionsbahn Europas. Sie wurde zwei Jahre nach Fertigstellung der Vitznau-Rigi-Bahn, am 14.7.1874, auf dem Abschnitt von Kaltbad bis Unterstetten eröffnet, ein Jahr später konnte dann bis zur Scheidegg gefahren werden.

🕓 29.7.2023 | 15:32 Uhr

Clemens Kral 05.10.2023, 171 Aufrufe, 0 Kommentare

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Suchbild: Vom Wanderweg auf der ehemaligen Rigi-Scheidegg-Bahn lässt sich bei genauerem Hinschauen erkennen, wie ein BDhe 2/4 auf der Arth-Rigi-Bahn die Rigi erklimmt.

412 043 als ICE in Richtung Süden in Hannover Hbf, 04.10.2023

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