ETR 470 als CIS 154 Trieste Centrale-Schaffhausen am 23.07.2007 in Arth-Goldau

ETR 470 als CIS 154 Trieste Centrale-Schaffhausen am 23.07.2007 in Arth-Goldau.

(ID 122235)

Eine interessante Komposition bildeten die Re 450104 (Zürich Hard) und die Re 450003 (Zollikon) am 23.07.2007 in Pfäffikon SZ.

Re 4/4 ll 11133 mit dem IR 2275 Zürich HB-Locarno am 23.07.2007 in Arth-Goldau.

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG

ETR 470 als CIS 154 Trieste Centrale-Schaffhausen am 23.07.2007 in Arth-Goldau. Der Zug verkehrte mit rund 30 min Verspätung, was ja mittlerweile nichts ungewöhnliches mehr ist!

Claudio Baumgartner 24.07.2007, 560 Wyświetlenia, 0 Komentarze

Rabe 523 003 als S2 21255 Zug-Erstfeld am 23.07.2007 in Arth-Goldau

ETR 470 als CIS 154 Trieste Centrale-Schaffhausen am 23.07.2007 in Arth-Goldau.

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So könnte der Reisende seinen Zug sehen, denn er noch knapp erwischen könnte... Doch dieser CIS ET 470 auf dem Weg nach Milano fährt in Brunnen ohne Halt durch. 15. April 2009 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ETR 470 ·SBB· Cisalpino, Schweiz / Bahnhöfe / Brunnen

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Einige Zeit absolvierten die Cisalpino AG (CIS) ETR 610 noch etwas farblos ihre Probefahrten, wie hier der CIS ETR 610 001 in Lausanne. 15. Januar 2009 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Schweiz / Triebzüge / 0 610 ETR 610 ·SBB· Astoro 1. Serie, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

 121 1400x1054 Px, 22.12.2024

Die FS Trenitlia E 444 026 mit einen farblich zur Lok passenden CIS EC in Richtung Schweiz beim Halt in Stresa. Damals zeigt sich der Cisalpino EC Verkehr mit Kompositionen und Triebzügen nicht nur recht bunt, sondern auch recht zuverlässig, es sei denn, einer der ungeliebten ETR 470 erlitt ein "Malheur". 6. Februar 2007 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Italien / Bahnhöfe / Stresa, Italien / E-Loks / E.444R 'Tartaruga', 'Schildkröte'

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Der Cisalpino ETR 470 „Treno Zero“ ist auf Probefahrt in Lausanne. Der Zug besteht aus drei Teilen: 92 83 94-70 991-1 BAC + 92 83 94-70 992-2 BB + 94 83 54-70 993-3 RAC. Nach dem erfolgreichem Abschluss der Probefahrten übernahm die Slowenische Bahn SZ den Zug und zwei weitere Züge in dieser dreiteiligen Form und stellte sie unter der Baureihe 310 001 - 003 in Betrieb. Leider habe ich noch nicht herausfinden können, welcher der drei SZ 310 der ex ETR 470 "Treno Zero ist. Die SZ 370 sind heute noch im Einsatz. Im Gegensatz zum dreiteiligen „Treno Zero“ war die daraufhin gelieferte Serie der Cisalpino-Züge ETR 470 neunteilig. Analoges Bild vom April 1996 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ETR 470 ·SBB· Cisalpino

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