Hier nochmals das von Tobias zu recht kritisierte Bild mit den zwei ETR 470: Da nun der Berg als solcher nicht mehr zu erkennen ist, denke ich wird ...

Hier nochmals das von Tobias zu recht kritisierte Bild mit den zwei ETR 470: Da nun der Berg als solcher nicht mehr zu erkennen ist, denke ich wird der Blick auf das Wesentliche gelenkt: CIS

(ID 220903)

Am 29.08.2008 befuhr ein Desiro die Strecke Schwarzenberg - Annaberg.

V 18 001 war am 30.08.08 für den Rangierdienst innerhalb des SFW Delitzsch zuständig, z.B.

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG

Hier nochmals das von Tobias zu recht kritisierte Bild mit den zwei ETR 470: Da nun der Berg als solcher nicht mehr zu erkennen ist, denke ich wird der Blick auf das Wesentliche gelenkt:
CIS Pannenpech ist manchmal Fotografenglück: Während der CIS 43 planmäßig unterwegs ist, scheint der andere ETR 470 defekt abgestellt auf Hilfe zu warten. Domodossola, den 11. August 2008.

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 03.09.2008, 603 Aufrufe, 2 Kommentare

52 8047 hat am 30.08.08 einen Sonderzug aus Nossen gebracht und wird nun abgestellt.

E-Lok 111 003-0, Aufnahme seitlich, Ulm-Hauptbahnhof, 03.10.2004

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Date Jan de Vries 04.09.2008 13:07

Hallo Stefan,
Schönes Bild von dir!
Grüße,
Date Jan

Tobias Schuminetz, Hirschau 06.09.2008 00:27

Jetzt sieht es schon besser aus! Schön

Gruß Schumi

Die FS Trenitlia E 444 026 mit einen farblich zur Lok passenden CIS EC in Richtung Schweiz beim Halt in Stresa. Damals zeigt sich der Cisalpino EC Verkehr mit Kompositionen und Triebzügen nicht nur recht bunt, sondern auch recht zuverlässig, es sei denn, einer der ungeliebten ETR 470 erlitt ein "Malheur". 6. Februar 2007 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Italien / Bahnhöfe / Stresa, Italien / E-Loks / E.444R 'Tartaruga', 'Schildkröte'

 122 1200x904 Px, 11.02.2024

Der Cisalpino ETR 470 „Treno Zero“ ist auf Probefahrt in Lausanne. Der Zug besteht aus drei Teilen: 92 83 94-70 991-1 BAC + 92 83 94-70 992-2 BB + 94 83 54-70 993-3 RAC. Nach dem erfolgreichem Abschluss der Probefahrten übernahm die Slowenische Bahn SZ den Zug und zwei weitere Züge in dieser dreiteiligen Form und stellte sie unter der Baureihe 310 001 - 003 in Betrieb. Leider habe ich noch nicht herausfinden können, welcher der drei SZ 310 der ex ETR 470 "Treno Zero ist. Die SZ 370 sind heute noch im Einsatz. Im Gegensatz zum dreiteiligen „Treno Zero“ war die daraufhin gelieferte Serie der Cisalpino-Züge ETR 470 neunteilig. Analoges Bild vom April 1996 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ETR 470 ·SBB· Cisalpino

 140 1200x828 Px, 19.11.2023

Der Cisalpino ETR 470 „Treno Zero“ ist auf Probefahrt in Lausanne. Der Zug besteht aus drei Teilen: 92 83 94-70 991-1 BAC + 92 83 94-70 992-2 BB + 94 83 54-70 993-3 RAC. Nach dem erfolgreichem Abschluss der Probefahrten übernahm die Slowenische Bahn SZ den Zug und zwei weitere Züge in dieser dreiteiligen Form und stellte sie unter der Baureihe 310 001 - 003 in Betrieb. Leider habe ich noch nicht herausfinden können, welcher der drei SZ 310 der ex ETR 470 "Treno Zero ist. Die SZ 370 sind heute noch im Einsatz, im Gegensatz zu den CIS ETR 470. Die Serienlieferung der ETR 470 war statt wie bei „Treno Zero“ nicht dreiteilig, sondern neunteilig. Analoges Bild vom April 1996 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ETR 470 ·SBB· Cisalpino

 122  2 1200x816 Px, 19.11.2023

Der Cisalpino ETR 470 „Treno Zero“ ist auf Probefahrt in Lausanne. Der Zug besteht aus drei Teilen: 92 83 94-70 991-1 BAC + 92 83 94-70 992-2 BB + 94 83 54-70 993-3 RAC. Nach dem erfolgreichem Abschluss der Probefahrten übernahm die Slowenische Bahn SZ den Zug und zwei weitere Züge in dieser dreiteiligen Form und stellte sie unter der Baureihe 310 001 - 003 in Betrieb. Leider habe ich noch nicht herausfinden können, welcher der drei SZ 310 der ex ETR 470 "Treno Zero ist. Die SZ 370 sind heute noch im Einsatz. Im Gegensatz zum dreiteiligen „Treno Zero“ war die daraufhin gelieferte Serie der Cisalpino-Züge ETR 470 neunteilig, wie die nun folgenden Bilder zeigen. Analoges Bild vom April 1996 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ETR 470 ·SBB· Cisalpino

 72 1200x805 Px, 19.11.2023