RABe 526 719-0 + 526 784-4 erreichen mit dem Extrazug 33851 am 12.10.08 Bauma

RABe 526 719-0 + 526 784-4 erreichen mit dem Extrazug 33851 am 12.10.08 Bauma.

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Schnappschuss aus der offenen Plattform des DVZO-Buffetwagens am 12.10.08 in Wetzikon, herhalten musste die Re 450 098-9 ''Grüningen'' die soeben Wetzikon mit einer S3 erreicht hat.

Fasziniert schauen diese beiden Kinder aus dem Frontfenster des RBe 4/4 1405, ob da wohl ein zukünftiger Lokführer auf ''Erkundungsfahrt'' ist wird sich in ein paar Jahren zeigen, jedenfalls haben

RABe 526 719-0 + 526 784-4 erreichen mit dem Extrazug 33851 am 12.10.08 Bauma. Diese Extrazüge wurden eingesetzt, um zwischen Winterthur und Bauma 2 Züge pro Stunde (20min/40min Takt) anbieten zu können. Da dieser Zug eine 33xxx-Nummer hat, wird er auch nicht mit ''S26'' beschriftet... Daneben steht der De 4/4 1679 der isch für die Bachtelrundfahrt bereit macht.

Silvio Jenny 14.10.2008, 783 Aufrufe, 0 Kommentare

SBB - Re 4/4 11111 unterwegs mit Personenzug bei der einfahrt in den Bahnhof von Liestal am 03.08.2008

RABe 526 719-0 + 526 784-4 erreichen mit dem Extrazug 33851 am 12.10.08 Bauma.

De 4/4 1679 am 12.10.08 in Winterthur am Umfahren des historischen Gepäckwagens, der mit samt Triebwagen nach dem Bauma-Wochenende nach Rorschach zurück musste.

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Doch die kantige Form mit dem Motorwagenblock war nicht nur den Schmalspurbahnen vorbehalten, auch einige Normalspurbahnen im In- und Ausland nutzen die Innovation der GTW, die dann im Laufe der Zeit als logische Folge des Erfolges weiter entwickelt wurde. Als Bildbeispiel eines Normalspur GTW der 1. Generation dient der Thurbo GTW RABe 526 681-2 bei der Abfahrt in St.Gallen als S 5 nach Weinfelden. 16. März 2018 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | historisch / Thurbo AG ·MThB· 2003-2018, Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW

 225 1200x886 Px, 04.12.2023

ROMANSHORN (Kanton Thurgau), 04.05.2023, 799-2 als S10 (Linie der S-Bahn St. Gallen und Bestandteil der Bodensee-S-Bahn) nach Wil SG im Bahnhof Romanshorn, daneben 774-5 
Reinhard Zabel

Schweiz / Privatbahnen | historisch / Thurbo AG ·MThB· 2003-2018, Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW

 157 1200x800 Px, 15.06.2023 

Ein Regionalzug, bestehend aus BLS-Bt 901 (ex Thurbo-Bt 201), AB 891 sowie Re 420 506 (ex SBB Re 4/4 II 11142), wartet am 28. September 2006 in Walkringen auf seine Abfahrt Richtung Konolfingen-Thun. Der Zug war als Ersatz für den am 11. September 2006 in Huttwil entgleisten Pendelzug mit den RBDe 566 236 und ABt 936 im Einsatz. Der Bt 901 wurde einige Wochen später ins neue BLS-Design umlackiert. 
Urs Aeschlimann

Schweiz / Privatbahnen | historisch / Thurbo AG ·MThB· 2003-2018, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLSC BLS Cargo AG seit 2001

 879  2 1200x900 Px, 06.03.2021

Von Konstanz kommend erreicht RABe 526 773-7 am 27.12.2017 als S14 25843 in Kürze den Zielbahnhof Weinfelden. Der GTW der Thurbo ist bei Unterhard auf dem neu hinzugekommenen zweiten Gleis unterwegs, während das ursprüngliche Gleis einen neuen Unterbau erhält. 
Jürgen Vos

Schweiz / Privatbahnen | historisch / Thurbo AG ·MThB· 2003-2018, Schweiz / Strecken / 830 Weinfelden – Kreuzlingen – Konstanz MThB>Thurbo

 366 1200x800 Px, 15.03.2020 