BB-Treffens am 08.12.2012 in Konstanz - Herbert kommt und der Rest der Meute wartet auf Gleis 1b um Ihn im Empfang zunehmen, aber es dauert eine Weile bis der Zug bestehend aus zwei gekuppelten Stadler Elektrische Gelenktriebwagen GTW 2/6 (RABe 526 730-7 und ein weiterer) der THURBO AG an seinem endgültigen Haltepunkt angelangt ist.
Diese GTW´s sind für den Betrieb in Deutschland zugelassen. Sie verfügen zusätzlich über einen deutschen Stromabnehmer, die deutsche Zugsicherung und den deutschen Zugfunk. Auffällig ist das sie eine Automatische Kupplung haben.
Gesellschafter der THURBO sind die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) mit 90% und der Kantons Thurgau mit 10%. Seit Dezember 2002 führt Thurbo den Regionalverkehr in der Ostschweiz durch.
Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 12.12.2012, 752 Aufrufe, 4 Kommentare
EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2012:12:08 10:38:38, Belichtungsdauer: 0.004 s (1/250) (1/250), Blende: f/8.0, ISO200, Brennweite: 21.00 (21/1)
Hallo Armin,
schön in Szene gesetzt, die beiden Thurbo GTW.
Die interessante Bildbeschreibung ist auch wieder vom Feinsten.
Einfach herrlich anzuschauen und zu lesen.
Liebe Grüße an die 3 Hellertaler
Hans und Jeanny
Hallo Ihr zwei,
es freut mich sehr dass Euch Bild und Text gefallen.
Liebe Grüße nach Luxemburg
Armin mit Margaretha und Rebecca
Die Deutschlandzulassung gilt meines Wissens nur für Schaffhausen-Singen und Koblenz-Waldshut. Als "Seehasnotfallersatz" durften sie nicht zum Einsatz kommen. Zwischenzeitliche Engpässe wurden notgedrungen mit den Basler Flirts gedeckt.
Gruß, Olli
Hallo Olli,
die Information stammt von Thurbo selbst (http://www.thurbo.ch/unternehmen/fahrzeuge/gtw-26-ak.html) das die GTW 720 bis 751 für Deutschland zugelassen sind. Ob dies aber nur auf bestimmten Strecken gilt kann ich nicht sagen. Aber da sie alle Vorrichtungen haben dürfte dies aber wohl so sein.
Liebe Grüße Armin
229 1200x886 Px, 04.12.2023
157 1200x800 Px, 15.06.2023
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