Die Neue S-Bahn St.Gallen(23 Linien)Die Linie S12 im Halbstundentakt zwischen Sargans und Chur

Die Neue S-Bahn St.Gallen(23 Linien)Die Linie S12 im Halbstundentakt zwischen Sargans und Chur.Hier wartet ein Thurbo nach Sargans auf seine Abfahrt.Rechts hinten ein Stadler Dosto(KISS)nach Wil/SG.

(ID 750397)

111 106 mit RE 4120 am 02.01.2014 am Esig Creidlitz.

Die Neue S-Bahn St.Gallen(23 Linien)Die Linie S12 im Halbstundentakt zwischen Sargans und Chur.Hier ein roter Thurbo(leider bei Regen)bei der Einfahrt in Chur.02.01.14

Schweiz / Privatbahnen | historisch / Thurbo AG ·MThB· 2003-2018

Die Neue S-Bahn St.Gallen(23 Linien)Die Linie S12 im Halbstundentakt zwischen Sargans und Chur.Hier wartet ein Thurbo nach Sargans auf seine Abfahrt.Rechts
hinten ein Stadler Dosto(KISS)nach Wil/SG. Chur 02.01.14

Peter Walter 02.01.2014, 732 Aufrufe, 0 Kommentare

114 005-2 mit RE 4363 von Rostock Hbf nach Lutherstadt Wittenberg hatte bis zu Abfahrt noch 1 Stunde Zeit.02.01.2014

Sein altes Einsatzgebiet, als S10 von Halle nach Leipzig, kann der RE3 nicht verbergen.

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Doch die kantige Form mit dem Motorwagenblock war nicht nur den Schmalspurbahnen vorbehalten, auch einige Normalspurbahnen im In- und Ausland nutzen die Innovation der GTW, die dann im Laufe der Zeit als logische Folge des Erfolges weiter entwickelt wurde. Als Bildbeispiel eines Normalspur GTW der 1. Generation dient der Thurbo GTW RABe 526 681-2 bei der Abfahrt in St.Gallen als S 5 nach Weinfelden. 16. März 2018 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | historisch / Thurbo AG ·MThB· 2003-2018, Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW

 205 1200x886 Px, 04.12.2023

ROMANSHORN (Kanton Thurgau), 04.05.2023, 799-2 als S10 (Linie der S-Bahn St. Gallen und Bestandteil der Bodensee-S-Bahn) nach Wil SG im Bahnhof Romanshorn, daneben 774-5 
Reinhard Zabel

Schweiz / Privatbahnen | historisch / Thurbo AG ·MThB· 2003-2018, Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW

 149 1200x800 Px, 15.06.2023 

Ein Regionalzug, bestehend aus BLS-Bt 901 (ex Thurbo-Bt 201), AB 891 sowie Re 420 506 (ex SBB Re 4/4 II 11142), wartet am 28. September 2006 in Walkringen auf seine Abfahrt Richtung Konolfingen-Thun. Der Zug war als Ersatz für den am 11. September 2006 in Huttwil entgleisten Pendelzug mit den RBDe 566 236 und ABt 936 im Einsatz. Der Bt 901 wurde einige Wochen später ins neue BLS-Design umlackiert. 
Urs Aeschlimann

Schweiz / Privatbahnen | historisch / Thurbo AG ·MThB· 2003-2018, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLSC BLS Cargo AG seit 2001

 865  2 1200x900 Px, 06.03.2021

Von Konstanz kommend erreicht RABe 526 773-7 am 27.12.2017 als S14 25843 in Kürze den Zielbahnhof Weinfelden. Der GTW der Thurbo ist bei Unterhard auf dem neu hinzugekommenen zweiten Gleis unterwegs, während das ursprüngliche Gleis einen neuen Unterbau erhält. 
Jürgen Vos

Schweiz / Privatbahnen | historisch / Thurbo AG ·MThB· 2003-2018, Schweiz / Strecken / 830 Weinfelden – Kreuzlingen – Konstanz MThB>Thurbo

 360 1200x800 Px, 15.03.2020 