Sein altes Einsatzgebiet, als S10 von Halle nach Leipzig, kann der RE3 nicht verbergen

Sein altes Einsatzgebiet, als S10 von Halle nach Leipzig, kann der RE3 nicht verbergen.

(ID 750399)

111 106 mit RE 4120 am 02.01.2014 am Esig Creidlitz.

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 510 Dresden – Zwickau – Werdau Bogendreieck ·Sachsen-Magistrale·
Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 4. Generation 763-767, 785

Sein altes Einsatzgebiet, als S10 von Halle nach Leipzig, kann der RE3 nicht verbergen. Hier wird er am 02.01.2014 als RE3 von Dresden Hbf nach Hof Hbf bei Mosel gesichtet, Schublok ist 143 205-3. Mit diesem persönlichen ersten Bild aus dem Jahre 2014 wünsche ich allen ein Gutes neues Jahr.

Matthias Hartmann 02.01.2014, 704 Aufrufe, 0 Kommentare

Die Neue S-Bahn St.Gallen(23 Linien)Die Linie S12 im Halbstundentakt zwischen Sargans und Chur.Hier wartet ein Thurbo nach Sargans auf seine Abfahrt.Rechts hinten ein Stadler Dosto(KISS)nach Wil/SG.

Sein altes Einsatzgebiet, als S10 von Halle nach Leipzig, kann der RE3 nicht verbergen.

Die RB 17212 nach Zwickau (Sachs) Hbf fährt gerade in den Hp Glauchau Schönbörnchen ein, Schublok ist 143 038-8.

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Ausgebremste Parallelfahrt: Zur Enttäuschung der vielen Fotografen auf der Brücke in Klingenberg bog UEF 58 1111-5 allein mit dem Sonderzug DZ 26320 Dresden Hbf - Freiberg/Sachs um die letzte Kurve der Tharandter Rampe. Der bis dahin nebenher gefahrene Güterzug wurde durch das "Halt" zeigende Einfahrsignal des Bf. Klingenberg-Colmnitz ausgebremst. Der entgegenkommende Planverkehr zwang den Fotogüterzug auf des Ausweichgleis. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Dampfloks / BR 58.2-21 bad. sächs. württ. preuß. G 12, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 510 Dresden – Zwickau – Werdau Bogendreieck ·Sachsen-Magistrale·, Deutschland / Museumsbahnen / Ulmer Eisenbahnfreunde ·UEF·

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Ausgebremste Parallelfahrt: Zur Enttäuschung der vielen Fotografen auf der Brücke in Klingenberg führte UEF 58 1111-2 allein den Sonderzug DZ 26320 Dresden Hbf - Freiberg/Sachs über die letzten Meter der Tharandter Rampe. Der bis dahin nebenher gefahrene Güterzug wurde durch das "Halt" zeigende Einfahrsignal des Bf. Klingenberg-Colmnitz ausgebremst. Der entgegenkommende Planverkehr zwang den Fotogüterzug auf des Ausweichgleis. 
Matthias Kümmel

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Ausgebremste Parallelfahrt: Die historischen Elektroloks E 7710 & E 94 088 (EZW) schoben den von Dampflok 58 1111-2 geführten Sonderzug DZ 26320 Dresden Hbf - Freiberg/Sachs über die letzten Meter der Tharandter Rampe nach. Der bis dahin nebenher gefahrene Güterzug wurde durch das "Halt" zeigende Einfahrsignal des Bf. Klingenberg-Colmnitz ausgebremst. Der entgegenkommende Planverkehr zwang den Fotogüterzug auf das Ausweichgleis rechts im Bild. 
Matthias Kümmel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / E-Loks | Altbau / E 77 BR 177 bay. EG3 · preuß. EG 701–25, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 510 Dresden – Zwickau – Werdau Bogendreieck ·Sachsen-Magistrale·

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Ausgebremste Parallelfahrt: Nachdem die Dampflok 58 1111-2 mit dem Sonderzug DZ 26320 Dresden Hbf - Freiberg/Sachs und den Elektroloks E 7710 & E 94 088 (EZW) am Zugschluss die Weichen passiert hatte, wechselten 52 8079-7 und 52 8141-5 mit dem Fotogüterzug in Klingenberg-Colmnitz vom Gegen- auf das Ausweichgleis. Der entgegenkommende Planverkehr wartete bereits hinter den zahlreichen Fotografen. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 510 Dresden – Zwickau – Werdau Bogendreieck ·Sachsen-Magistrale·, Deutschland / Dampfloks / BR 52.8 DR 52.8 ·DR-Rekolok·

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