RABe 526 680-4 als R 25863 von Konstanz nach Weinfelden am 06.12.2013 bei der Einfahrt in die Station Kehlhof

RABe 526 680-4 als R 25863 von Konstanz nach Weinfelden am 06.12.2013 bei der Einfahrt in die Station Kehlhof.

(ID 747549)

140 003 der EBM Cargo im Nachschuss zwischen Nordhausen und Werther 31.08.2013

Fahrt Richtung untergehende Sonne - R 25865 von Konstanz kommend hat am 06.12.2013 gerade die Station Kehlhof passiert und fährt hinab in das Thurtal dem Zielbahnhof Weinfelden entgegen.

RABe 526 680-4 als R 25863 von Konstanz nach Weinfelden am 06.12.2013 bei der Einfahrt in die Station Kehlhof.

Jürgen Vos 21.12.2013, 644 Aufrufe, 3 Kommentare

423 152-8 war am 21.12.13 als S2 nach Petershausen in Poing unterwegs.

Das verwaiste Bahnhofsgebäude von Roßleben (Unstrutbahn).

3 Kommentare, Alle Kommentare

Armin Schwarz 22.12.2013 11:30

Hallo Jürgen,
ein wunderschönes Bild von dem GTW 2/6 Typ Seelinie.
Liebe Grüße
Armin

Jürgen Vos 25.12.2013 19:43

Vielen Dank Armin.
Freut mich sehr, dass Dir dieses Bild gefällt.
Grüße, Jürgen
PS: Dankeschön auch für Deinen Kommentar zum Bild mit dem Sonnenuntergang

Olli 26.12.2013 13:06

Na da hat ja an dem Tag der Wettergott in der ganzen Region großzügig klasse Fotowette beschert. 13 km weiter nördlich sah es so aus:
http://www.staedte-fotos.de/name/einzelbild/number/45090/kategorie/deutschland~baden-wuerttemberg~landkreis-konstanz.html

Schönes Bild des Blueme-Chaschtli.

@Armin: Das mit dem Typ Seelinie ist heute auch irreführend... Denn seit die Seehasen nicht mehr bis St.Gallen und Weinfelden durchgebunden sind, verkehren diese Typen auf der Mittelthurgaubahn, aber nicht mehr auf der Seelinie.

Gruß, Olli

Doch die kantige Form mit dem Motorwagenblock war nicht nur den Schmalspurbahnen vorbehalten, auch einige Normalspurbahnen im In- und Ausland nutzen die Innovation der GTW, die dann im Laufe der Zeit als logische Folge des Erfolges weiter entwickelt wurde. Als Bildbeispiel eines Normalspur GTW der 1. Generation dient der Thurbo GTW RABe 526 681-2 bei der Abfahrt in St.Gallen als S 5 nach Weinfelden. 16. März 2018 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | historisch / Thurbo AG ·MThB· 2003-2018, Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW

 223 1200x886 Px, 04.12.2023

ROMANSHORN (Kanton Thurgau), 04.05.2023, 799-2 als S10 (Linie der S-Bahn St. Gallen und Bestandteil der Bodensee-S-Bahn) nach Wil SG im Bahnhof Romanshorn, daneben 774-5 
Reinhard Zabel

Schweiz / Privatbahnen | historisch / Thurbo AG ·MThB· 2003-2018, Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW

 157 1200x800 Px, 15.06.2023 

Ein Regionalzug, bestehend aus BLS-Bt 901 (ex Thurbo-Bt 201), AB 891 sowie Re 420 506 (ex SBB Re 4/4 II 11142), wartet am 28. September 2006 in Walkringen auf seine Abfahrt Richtung Konolfingen-Thun. Der Zug war als Ersatz für den am 11. September 2006 in Huttwil entgleisten Pendelzug mit den RBDe 566 236 und ABt 936 im Einsatz. Der Bt 901 wurde einige Wochen später ins neue BLS-Design umlackiert. 
Urs Aeschlimann

Schweiz / Privatbahnen | historisch / Thurbo AG ·MThB· 2003-2018, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLSC BLS Cargo AG seit 2001

 879  2 1200x900 Px, 06.03.2021

Von Konstanz kommend erreicht RABe 526 773-7 am 27.12.2017 als S14 25843 in Kürze den Zielbahnhof Weinfelden. Der GTW der Thurbo ist bei Unterhard auf dem neu hinzugekommenen zweiten Gleis unterwegs, während das ursprüngliche Gleis einen neuen Unterbau erhält. 
Jürgen Vos

Schweiz / Privatbahnen | historisch / Thurbo AG ·MThB· 2003-2018, Schweiz / Strecken / 830 Weinfelden – Kreuzlingen – Konstanz MThB>Thurbo

 366 1200x800 Px, 15.03.2020 