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Teleaufnahme der SZ Diesellok 664 120, welcher mit MV 246 "Citadella" von Budapest Deli nach Ljubljana unterwegs war.Hier kurz vor der Querung der Draubrücke in Ptuj.

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Teleaufnahme der SZ Diesellok 664 120, welcher mit MV 246  Citadella  von Budapest Deli nach Ljubljana unterwegs war.Hier kurz vor der Querung der Draubrücke in Ptuj.
11.8.2011

Teleaufnahme der SZ Diesellok 664 120, welcher mit MV 246 "Citadella" von Budapest Deli nach Ljubljana unterwegs war.Hier kurz vor der Querung der Draubrücke in Ptuj.
11.8.2011

Leitner Thomas 13.08.2011, 557 Aufrufe, 5 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 40D, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/8.0, ISO320, Brennweite: 439.00 (439/1)

5 Kommentare, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 15.8.2011 12:30

Herlich auch das farbige Licht-/Schattenspiel!
Gruss Stefan

Leitner Thomas 15.8.2011 12:47

Danke, da hab ich eine Bilderserie von ca. 30 Bildern gemacht, damit dann eines davon gepasst hat ... und das ist das Ergebniss ;O)
LG Tom

Gerhard Zant 15.8.2011 18:13

Eine fantastische Teleaufnahme, herrliches Ergebnis;-)

LG Gerhard !

Armin Schwarz 15.8.2011 18:22

Ja, einfach super.
Gruß Armin

Olli 15.8.2011 23:50

Klasse Bild und super Farben!
Gruß, Olli

Kurz hinter dem Bahnhof Most na Soči überquert die Wocheinerbahn auf dem 258m langem Viadukt  Bača pri Modreju  den Fluss Idrijca der einige hundert Meter weiter in die Isonzo mündet.
Am 5.10.2026 überquert die 664-108 mit dem  Avtovlak  AVT854 das mächtige Bauwerk am Weg nach Bohinjska Bistrica.
Kurz hinter dem Bahnhof Most na Soči überquert die Wocheinerbahn auf dem 258m langem Viadukt "Bača pri Modreju" den Fluss Idrijca der einige hundert Meter weiter in die Isonzo mündet. Am 5.10.2026 überquert die 664-108 mit dem "Avtovlak" AVT854 das mächtige Bauwerk am Weg nach Bohinjska Bistrica.
Max Kiegerl

Der 6327m lange und 120 Jahre alte Wocheinertunnel unter dem Berg Kobla verbindet die slowenische Region Oberkrain mit dem Soča-Tal. Er wurde bereits zweigleisig erbaut, wobei des westliche Gleis gesperrt und stillgelegt ist.
Am südlichen Ende mündet der Tunnel direkt in den Bahnhof Podbrdo, den am 5.10.2026 die 664-108 mit dem AVT855 von Bohinjska Bistrica erreicht.
Der 6327m lange und 120 Jahre alte Wocheinertunnel unter dem Berg Kobla verbindet die slowenische Region Oberkrain mit dem Soča-Tal. Er wurde bereits zweigleisig erbaut, wobei des westliche Gleis gesperrt und stillgelegt ist. Am südlichen Ende mündet der Tunnel direkt in den Bahnhof Podbrdo, den am 5.10.2026 die 664-108 mit dem AVT855 von Bohinjska Bistrica erreicht.
Max Kiegerl

Das Zugpaar AVT855/856 des Autozuges  Avtovlak  durch den Wocheinertunnel verkehrt nur zwischen Bohinjska Bistrica und Podbrdo statt Most na Soči.
Vor dem stattlichen Aufnahmegebäude des Bahnhofs Podbrdo verschiebt am 5.10.2026 die 664-108 um für die Rückfahrt bereit zu sein.
Das Zugpaar AVT855/856 des Autozuges "Avtovlak" durch den Wocheinertunnel verkehrt nur zwischen Bohinjska Bistrica und Podbrdo statt Most na Soči. Vor dem stattlichen Aufnahmegebäude des Bahnhofs Podbrdo verschiebt am 5.10.2026 die 664-108 um für die Rückfahrt bereit zu sein.
Max Kiegerl

Zwischen Grahovo und Podmelec rollt am 5.10.2026 die 664-108 mit dem AVT857 von Bohinjska Bistrica nach Most na Soči der Bača entlang talwärts.
Die 1984 von Duro Dakovic und Electro-Motive Division gebaute Diesellok ist mit ihrem 16 Zylinder EMD 16-645E weit zu hören. 
Der kaum zu übersehende amerikanischen Abstammung verdankt sie den namen  Regan  nach dem damaligen amerikanischen Präsidenten.
Zwischen Grahovo und Podmelec rollt am 5.10.2026 die 664-108 mit dem AVT857 von Bohinjska Bistrica nach Most na Soči der Bača entlang talwärts. Die 1984 von Duro Dakovic und Electro-Motive Division gebaute Diesellok ist mit ihrem 16 Zylinder EMD 16-645E weit zu hören. Der kaum zu übersehende amerikanischen Abstammung verdankt sie den namen "Regan" nach dem damaligen amerikanischen Präsidenten.
Max Kiegerl