Rückseite der 537 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) am 28.Februar 2026 in der Hua Lamphong Station - Bahnbilder.de

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Rückseite der 537 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) am 28.Februar 2026 in der Hua Lamphong Station.

(ID 1440535)

GEA 4530 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) am 28.Februar 2026 auf dem Weg in die Halle der Hua Lamphong Station um den COM 379 zu bespannen.

Rückseite der 537 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) am 28.Februar 2026 in der Hua Lamphong Station.

Rückseite der 537 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) am 28.Februar 2026 in der Hua Lamphong Station.

Karl Seltenhammer 29.04.2026, 10 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 450D, Datum 2026:02:28 16:06:59, Belichtungsdauer: 1/80, Blende: 5/1, ISO200, Brennweite: 70/1

Railsystem RP 218 480-2 ( 9280 1218 480-2 D-RPRS ) und Press 253 014-9 ( 9280 1223 051-4 D-PRESS ) mit je einem Schwellenzug im Holzbahnhof Gera am 28.4.2026

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Rückseite der 537 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) am 28.Februar 2026 in der Hua Lamphong Station.

GEA 4530 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) am 28.Februar 2026 auf dem Weg in die Halle der Hua Lamphong Station um den COM 379 zu bespannen.

AHK 4216 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr.

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Am 04.Dezember 2024 wurden in der Hua Lamphong Station die dort ausgestellten Museumslokomotiven auf Hochglanz gebracht, so auch die 537 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952). Anlass war der am nächsten Tag stattfindende Dampfsonderzug 903/904 nach Chachoengsao zudem die Mitreisenden an den Lokomotiven vorbeigehen mussten.

Am 04.Dezember 2024 wurden in der Hua Lamphong Station die dort ausgestellten Museumslokomotiven auf Hochglanz gebracht, so auch die 537 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952). Anlass war der am nächsten Tag stattfindende Dampfsonderzug 903/904 nach Chachoengsao zudem die Mitreisenden an den Lokomotiven vorbeigehen mussten. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 511-540 Davenport, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station, Thailand / Galerien / Bahn und Menschen

 156 1024x684 Px, 08.12.2024 

Nach Aufarbeitung im Makkasan Workshop sind die 537 und 518 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) sowie im Bildhintergrund die als 278 angeschrieben aber eigentliche 269 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1928, Fabr.Nr. 10609) als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Bild vom 10.Dezember 2023.

Nach Aufarbeitung im Makkasan Workshop sind die 537 und 518 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) sowie im Bildhintergrund die als 278 angeschrieben aber eigentliche 269 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1928, Fabr.Nr. 10609) als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Bild vom 10.Dezember 2023. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 511-540 Davenport, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station, Thailand / Dampfloks / SRT 260-282 ·Hanomag 2'C1'-h3·

 168 1024x684 Px, 10.02.2024 

Die 537 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) ist nun, nach äußerlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop, als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Bild vom 11.Dezember 2023.

Die 537 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) ist nun, nach äußerlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop, als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Bild vom 11.Dezember 2023. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 511-540 Davenport, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station

 179 1024x684 Px, 10.02.2024 

Die 537 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) ist nun, nach äußerlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop, als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Bild vom 11.Dezember 2023.

Die 537 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) ist nun, nach äußerlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop, als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Bild vom 11.Dezember 2023. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 511-540 Davenport, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station

 174 1024x684 Px, 10.02.2024 

Weitere Bilder aus "Thailand / Dieselloks / SRT 511-540 Davenport"

Am 04.Dezember 2024 wurden in der Hua Lamphong Station die dort ausgestellten Museumslokomotiven auf Hochglanz gebracht, so auch die 537 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952).

Nach Aufarbeitung im Makkasan Workshop sind die 537 und 518 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) sowie im Bildhintergrund die als 278 angeschrieben aber eigentliche 269 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj.

Die 537 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) ist nun, nach äußerlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop, als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt.

Die 537 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) ist nun, nach äußerlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop, als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt.

Die 537 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) ist nun, nach äußerlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop, als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt.

Die 537 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) ist nun, nach äußerlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop, als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt.

Die 518 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) ist nun, nach äußerlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop, als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt.

Die 518 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) ist nun, nach äußerlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop, als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt.

Die 518 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) ist nun, nach äußerlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop, als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt.

Die 518 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) ist nun, nach äußerlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop, als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt.

Die 518 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) ist nun, nach äußerlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop, als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt.

Die 518 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) ist nun, nach äußerlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop, als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt.

530 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) steht nach wie vor als Verschubreserve im Depot Uttaradit im Einsatz.

Die nunmehr 71 Jahre alte 540 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) ist nach wie vor als Verschubreseve in Verwendung und wartet am 25.März 2023 im Depot Nakhon Lampang auf den nächsten

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Bei den SRT APD.

Für den mit 20.April 2026 startenden Planverkehr mit den ex Japan East Railway Kiha 40/48, welche als Commuter Special 3x täglich zwischen Don Muang und Ayutthaya pendeln, fand am 19.April

SRT APD.

SRT APD.

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บตท.ป.2 (บตท.ป.=AIC./Air-Conditioned Inspection Car, 2002 umgebaut aus ASC.

Die Anschrift veranschaulicht wozu der บตท.ป.2 (บตท.ป.=AIC./Air-Conditioned Inspection Car, 2002 umgebaut aus ASC.

บตท.ป.2 (บตท.ป.=AIC./Air-Conditioned Inspection Car, 2002 umgebaut aus ASC.

บจพ.ป.131 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon, 2010 umgebaut aus ATC.

บจพ.ป.131 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon, 2010 umgebaut aus ATC.

Da die 537 und 518 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) auf Gleis 4 umgestellt wurden lässt sich die als 278 angeschriebene eigentliche 269 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj.

บจพ.ป.231 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon, 2010 umgebaut aus ATC.

SRT Standartprellbock am 21.Februar 2026 in der Hua Lamphong Station.

Bilder aus der Umgebung

ประเทศไทย > กรุงเทพมหานคร > เขตปทุมวัน > แขวงรองเมือง

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KIHA 183-218 + 182-42 + 182-41 + 183-211 am 27.Juni 2025 in derHua Lamphong Station.

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บชส.

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บจพ.ป.

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Die AHK 4224 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr.

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GEA 4532 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) am 28.April 2023 in der Hua Lamphong Station.

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บชส.

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