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HLD 5503 und verdeckt dahinter 5535 mit einem Kesselwagenzug von Aachen-West kommend in Richtun Montzen.

(ID 620335)



HLD 5503 und verdeckt dahinter 5535 mit einem Kesselwagenzug von Aachen-West kommend in Richtun Montzen. Das Bild entstand am 26/07/2008 bei Botzelaer/Gemmenich, als das Teilstück bis Montzen noch nicht elektrifiziert war.

HLD 5503 und verdeckt dahinter 5535 mit einem Kesselwagenzug von Aachen-West kommend in Richtun Montzen. Das Bild entstand am 26/07/2008 bei Botzelaer/Gemmenich, als das Teilstück bis Montzen noch nicht elektrifiziert war.

Dieter Schumacher 12.08.2012, 551 Aufrufe, 4 Kommentare

Armin Schwarz und De Rond Hans und JeannyArmin Schwarz und De Rond Hans und Jeanny mögen das.
4 Kommentare, Alle Kommentare
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Armin Schwarz 12.08.2012 19:22

Hallo Dieter,
ein tolles Bild gefällt mir super.
Gruß Armin

Andreas Strobel 12.08.2012 22:45

Hallo Dieter, ein sehr prächtiges Foto das du uns hier zeigst....ist beeindruckend....liebe Grüße sendet dir Andreas

Mario Schürholz 13.08.2012 15:31

Hallo Dieter, wenn ich dieses tolle Bild sehe frage ich mich was du noch alles in deinem Archiv hast. Diese Aufnahme finde ich sehr schön weil die Strecke noch Mastfrei ist und an eine Zeit erinnert als es auf der Montzenroute ausschließlich Diesellok´s waren die mit den schweren Güterzügen unterwegs waren.
Gruß aus Aachen,
Mario

De Rond Hans und Jeanny 13.08.2012 16:03

Ja Dieter, das ware noch Zeiten.
Eine herrliche Aufnahme des Kesselzuges mit der tollen SNCB Diesellok.
Beste Grüße
Hans

In 2016 versuchten die CFC (Chemins de Fer du Congo) drei ex-NMBS Loks der reihe 55 zu kaufen. Leider fehlte der Verkauf wegen -wieder- ein Burgerkrieg, wie soviele in Afrika. Die 5538 war ein der Loks, die nicht an Kongo verkauft wurden und sie fand ein neues und vor Allem friedlicheres Asylum bei der CFV3V, wo sie am 23 September 2023 fotografiert wurde während das 50.Jahresjubiläum dwer CFV3V.
In 2016 versuchten die CFC (Chemins de Fer du Congo) drei ex-NMBS Loks der reihe 55 zu kaufen. Leider fehlte der Verkauf wegen -wieder- ein Burgerkrieg, wie soviele in Afrika. Die 5538 war ein der Loks, die nicht an Kongo verkauft wurden und sie fand ein neues und vor Allem friedlicheres Asylum bei der CFV3V, wo sie am 23 September 2023 fotografiert wurde während das 50.Jahresjubiläum dwer CFV3V.
Leonardus Schrijvers

Ex-NMBS 5512 steht am 6 Mai 2023 bei der SCM in Maldegem während die jahrliche Dampftage.
Ex-NMBS 5512 steht am 6 Mai 2023 bei der SCM in Maldegem während die jahrliche Dampftage.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Dieselloks / BR 55

52 1200x800 Px, 19.07.2023

Ex-NMBS 5512 steht am 6 Mai 2023 bei der SCM in Maldegem während die jahrliche Dampftage.
Ex-NMBS 5512 steht am 6 Mai 2023 bei der SCM in Maldegem während die jahrliche Dampftage.
Leonardus Schrijvers

Froschblick auf der 5512 ins SCM Hauptquartier Maldegem am 6 Mai 2023 während das Dampfwochenende. Sechs Dieselloks der Reihe 55 wurden aus Rettungsloks für liegengebliebene TGVs und EuroStar Züge reserviert und bekamen das für Hochgeschwindichkeitsstrecken in Belgien übliche TVM-Sicherheitssystem -und das heutigen Farbenschema angemessen. Anfang 2023 stellte die SNCB die TVM 55er ausser Dienst. Train World in Schaerbeek hat die 5512 behalten und setzt diese heute als Schlepplok ein.
Froschblick auf der 5512 ins SCM Hauptquartier Maldegem am 6 Mai 2023 während das Dampfwochenende. Sechs Dieselloks der Reihe 55 wurden aus Rettungsloks für liegengebliebene TGVs und EuroStar Züge reserviert und bekamen das für Hochgeschwindichkeitsstrecken in Belgien übliche TVM-Sicherheitssystem -und das heutigen Farbenschema angemessen. Anfang 2023 stellte die SNCB die TVM 55er ausser Dienst. Train World in Schaerbeek hat die 5512 behalten und setzt diese heute als Schlepplok ein.
Leonardus Schrijvers





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