Aus einem bunt gemischten Wagenpark bestanden die Züge der belgischen "kusttram" Ende der 1970er Jahre: Vorne einer der speziell für diese Linie gebauten Triebwagen der Serie SO, bei denen

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1116 199 mit EC 113 Klagenfurt-Frankfurt am 09.10.2021 an der Geislinger Steige.

Mit einer Länge von 67 km gilt die belgische kusttram von Knokke nach De Panne als die längste Straßenbahnlinie der Welt.

Aus einem bunt gemischten Wagenpark bestanden die Züge der belgischen "kusttram" Ende der 1970er Jahre: Vorne einer der speziell für diese Linie gebauten Triebwagen der Serie SO, bei denen der Holzaufbau durch einen Stahlwagenkasten ersetzt wurde, an zweiter Stelle ein zum Beiwagen umgebauter Triebwagen der Serie N und am Schluß ein ehemaliger Triebwagen mit altem Aufbau, aber neuen Drehgestellen. Ein solcher Zug fährt im April 1979 die Leopold III-laan entlang in Richtung De Panne, im Hintergrund der Bahnhof von Oostende.

Horst Lüdicke 11.11.2021, 1047 Aufrufe, 2 Kommentare

RhB BDt 1758 bei der Ausfahrt aus Ardez am 24.

2 Kommentare, Alle Kommentare

Peter Ackermann 12.11.2021 21:45

Eine wirklich interessante Bilderserie dieser Bahn. Die Masten im Hintergrund tragen auch viel zur Stimmung bei. Grüsse, Peter

Horst Lüdicke 21.11.2021 9:43

Danke für Deinen Kommentar, Peter. Mit ihren seinerzeit abwechlungsreichen Zuggarnituren und der interessanten Streckenführung war die "kusttram" immer ein schönes Fotomotiv.
Viele Grüße aus Neuss nach Bern Horst

Belgiën, De Lijn Kust Triebwagen 6339 ausgeliehen von die Verkehrsbetriebe Gent auf Linie KT De Panne - Knokke, in De Haan aan Zee 1/8/2026 
Philippe Smets

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Gent - De Lijn Vest-Vlaanderen (Kusttram), Belgien / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | MGT6, MGT8 | 'Hermelijn-Wagen'

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Philippe Smets

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