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Das Hubteil mit dem massiven Gegengewicht aus Beton der Eisenbahnbrücke über den Limfjord in Aalborg.

(ID 1095232)

Der Triebzug MFA 5084 fährt Anfang Juni 2018 in den Bahnhof Aalborg ein.

Triebzüge vom Typ Alstom Coradia LINT 41 warten Anfang Juni 2018 in Aalborg auf den nächsten Einsatz.

Dänemark / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke

Das Hubteil mit dem massiven Gegengewicht aus Beton der Eisenbahnbrücke über den Limfjord in Aalborg. (Juni 2018)

Das Hubteil mit dem massiven Gegengewicht aus Beton der Eisenbahnbrücke über den Limfjord in Aalborg. (Juni 2018)

Christian Bremer http://cbpics.de 11.07.2018, 126 Visitas, 0 Comentarios

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Fecha 2018:06:11 09:29:52, Tiempo de exposición: 10/8000, Apertura: 100/10, ISO400, Distancia focal: 1220/10

Der Triebzug 651 vom Typ Alstom Coradia LINT 41 warten Anfang Juni 2018 in Aalborg auf den nächsten Einsatz.

Triebzüge vom Typ Alstom Coradia LINT 41 warten Anfang Juni 2018 in Aalborg auf den nächsten Einsatz.

Das Hubteil mit dem massiven Gegengewicht aus Beton der Eisenbahnbrücke über den Limfjord in Aalborg.

Der Triebzug MFA 5084 fährt Anfang Juni 2018 in den Bahnhof Aalborg ein.

Blick von einer Brücke auf das Bahnhofsgelände von Aalborg.

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Der aus Berlin kommende und von der Elektrolokomotive 147 014-5 gezogenene RE3 nach Stralsund passiert gerade die Eisenbahnbrücke in Anklam. (September 2024)

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Ein Triebzug vom Typ Alstom Coradia LINT 41 Anfang Juni 2018 in Aalborg.

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Christian Bremer

Dänemark / Dieseltriebzüge / Lint 41 I und II Private, Dänemark / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Dänemark / Unternehmen / Nordjyske Jernbaner ·NJ·

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Die Eisenbahnbrücke in Aalborg im geöffneten Zustand. (Juni 2018)

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Christian Bremer

Dänemark / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke

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