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København / Kopenhagen KS SL 3 (Tw 501 + Bw 1501) Strandboulevarden / Marstalsgade im Juli 1967.

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København / Kopenhagen KS SL 3 (Tw 501 + Bw 1501) Strandboulevarden / Marstalsgade im Juli 1967. - Diese Wagen wurden 1930 von der Hauptwerkstätte der Kopenhagener Strassenbahnen gebaut. Sie waren die Prototypen der Triebwagenserie 501 - 618 und Beiwagenserie 1501 - 1583, die beide in den Jahren 1930 bis 1941 hergestellt wurden.

København / Kopenhagen KS SL 3 (Tw 501 + Bw 1501) Strandboulevarden / Marstalsgade im Juli 1967. - Diese Wagen wurden 1930 von der Hauptwerkstätte der Kopenhagener Strassenbahnen gebaut. Sie waren die Prototypen der Triebwagenserie 501 - 618 und Beiwagenserie 1501 - 1583, die beide in den Jahren 1930 bis 1941 hergestellt wurden.

Kurt Rasmussen 27.04.2015, 387 Aufrufe, 7 Kommentare

7 Kommentare, Alle Kommentare
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De Rond Hans und Jeanny 27.04.2015 19:38

Sehr beeindruckende Archiv-Bilder von der Kopenhagener Straßenbahn, Kurt.
Es macht großen Spaß diese tolle Zeitdokumente anzuschauen.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Kurt Rasmussen 27.04.2015 23:18

Hallo Jeanny,
vielen Dank für Deinen positiven Kommentar zu meinen alten Schwarzweissbildern, die ich in meiner Jugend machte. Die sind ja schon sehr alt, aber hoffentlich werden einige Fotografen / Besucher sie interessant genug finden - Der Kauf eines neuen Scanners hat es möglich gemacht, auch meine Schwarzweiss- und Farbnegative zu scannen. Deshalb werde ich sozusagen von vorne anfangen können und nach und nach meine Negative und damit auch meine ältesten Fotos veröffentlichen können. Das werde ich tun, wenn ich die Qualität der betroffenen Bilder akzeptabel finde.
Einen lieben Gruss aus Valby
Kurt

Olli 27.04.2015 23:31

Hallo Kurt, bei solchen Bildern gibt es natürlich einen doppelten Alters- und Seltenheitsbonus... Kram Du nur in den alten Negativen... :-D
Gruß, Olli

Horst Lüdicke 28.04.2015 00:37

Hallo Kurt,
wunderbare historische Aufnahmen. Schön, dass wir uns dank Deines neuen Scanners auf weitere Aufnahmen aus Deinem Archiv freuen können.
Viele Grüße aus Neuss nach Valby Horst

De Rond Hans und Jeanny 28.04.2015 08:24

Wir freuen uns ebenfalls auf weitere Leckerbissen aus Deinem hoch interessanten Archiv, Kurt.
Viele liebe Grüße nach Valby
Hans und Jeanny

Kurt Rasmussen 28.04.2015 22:02

Hallo Horst, Olli, Jeanny und Hans,
ich danke Euch vielmals für die positiven Kommentare zu meinen alten Aufnahmen, die Ihr mir geschickt habt. Da bekommt man noch mehr Lust, auch die alten Bilder aus den späten 60er und frühen 70er Jahren zu veröffentlichen.
Viele liebe Grüsse aus Valby

John Hay Schmidt 21.06.2015 10:04

Hej Kurt. Dejlige billeder fra juli 1967. De dokumenterer jo også, at på det tidspunkt bare 5 år før den endelige afvikling af sporvognsdriften, var en stor del af linienettet stadig intakt. Det er virkelig gået hurtigt med omstillingen af sporvognslinierne til sidst. Jeg forstår ikke, at København kan tillade sig at fremhæve sig som en grøn by, når gaderne lige siden har været fyldt op med tunge, langsomme, støjende dieselbusser. Boede fra 1963 til 1978 selv i Valby på Toftegårds Plads. Håber, du har nogle flere billeder derfra udover de farvebilleder, du allerede har offentliggjort. Venlig hilsen, John i Hvidovre.

Weihnachten 2021: Mit diesem alten Bild vom DÜWAG/Kiepe GT6 862 auf der Kopenhagener SL 5 möchte ich allen Bahnbilder.de-Benutzern frohe Weihnachten wünschen. - Über die Aufnahme: Ort: København / Kopenhagen S, Sundbyøster, Backersvej / Italiensvej. Datum: 21. Dezember 1969. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Weihnachten 2021: Mit diesem alten Bild vom DÜWAG/Kiepe GT6 862 auf der Kopenhagener SL 5 möchte ich allen Bahnbilder.de-Benutzern frohe Weihnachten wünschen. - Über die Aufnahme: Ort: København / Kopenhagen S, Sundbyøster, Backersvej / Italiensvej. Datum: 21. Dezember 1969. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn Kopenhagen

188  1 1200x775 Px, 23.12.2021

HT-Museum / Verkehrsmuseum der Verkehrsgesellschaft Groß-Kopenhagens: In der Ausstellungshalle des 2003 aufgelassenen Verkehrsmuseums befanden sich im Oktober 1985 einige Museumswagen der ehemaligen Sammlung der Københavns Sporveje, u.a. die Pferdestraßenbahn 69 (= KSS 51, Bj. um 1880) und der Tw 190 (samt dem O-Bus 101 (Bj 1938)). Die ganze Sammlung wurde 2003 dem Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm übereignet. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak CL 200 5093. Kamera: Minolta XG-1.
HT-Museum / Verkehrsmuseum der Verkehrsgesellschaft Groß-Kopenhagens: In der Ausstellungshalle des 2003 aufgelassenen Verkehrsmuseums befanden sich im Oktober 1985 einige Museumswagen der ehemaligen Sammlung der Københavns Sporveje, u.a. die Pferdestraßenbahn 69 (= KSS 51, Bj. um 1880) und der Tw 190 (samt dem O-Bus 101 (Bj 1938)). Die ganze Sammlung wurde 2003 dem Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm übereignet. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak CL 200 5093. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

HT-Museum / Verkehrsmuseum der Verkehrsgesellschaft Groß-Kopenhagens im Oktober 1985: Der Triebwagen 50 der Frederiksberg Sporveje (FS), Bj 1915, befand sich ursprünglich in der Museumswagensammlung der Københavns Sporveje, 1974 wurde er von der HT, Hovedstadsområdets Trafikselkab (: der Verkehrsgesellschaft Groß-Kopenhagens) übernommen, und in den Jahren 1984 bis 2003 war er im HT-Museum ausgestellt. 2003 wurde der Tw in die Sammlung des Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm / des Dänischen Straßenbahnmuseums aufgenommen. - Die Københavns Sporveje und die Frederiksberg Sporveje fusionierten 1919, und danach hatte der Tw die Nummer 419. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak CL 200 5093. Kamera: Minolta XG-1.
HT-Museum / Verkehrsmuseum der Verkehrsgesellschaft Groß-Kopenhagens im Oktober 1985: Der Triebwagen 50 der Frederiksberg Sporveje (FS), Bj 1915, befand sich ursprünglich in der Museumswagensammlung der Københavns Sporveje, 1974 wurde er von der HT, Hovedstadsområdets Trafikselkab (: der Verkehrsgesellschaft Groß-Kopenhagens) übernommen, und in den Jahren 1984 bis 2003 war er im HT-Museum ausgestellt. 2003 wurde der Tw in die Sammlung des Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm / des Dänischen Straßenbahnmuseums aufgenommen. - Die Københavns Sporveje und die Frederiksberg Sporveje fusionierten 1919, und danach hatte der Tw die Nummer 419. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak CL 200 5093. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

HT-Museum / Verkehrsmuseum der Verkehrsgesellschaft Groß-Kopenhagens im Oktober 1985. Im HT-Museum waren auch die Triebwagen 100 (Bj 1901, bis 1924 Doppelstockwagen) und 17 (1897 als Akkumulatorwagen gebaut, 1902 für den Oberleitungsbetrieb umgebaut) der Københavns Sporveje ausgestellt. - Das HT-Museum wurde 2003 geschlossen, und die Wagensammlung des Museums wurde dem Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm übereignet. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak CL 200 5093. Kamera: Minolta XG-1.
HT-Museum / Verkehrsmuseum der Verkehrsgesellschaft Groß-Kopenhagens im Oktober 1985. Im HT-Museum waren auch die Triebwagen 100 (Bj 1901, bis 1924 Doppelstockwagen) und 17 (1897 als Akkumulatorwagen gebaut, 1902 für den Oberleitungsbetrieb umgebaut) der Københavns Sporveje ausgestellt. - Das HT-Museum wurde 2003 geschlossen, und die Wagensammlung des Museums wurde dem Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm übereignet. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak CL 200 5093. Kamera: Minolta XG-1.
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