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Einfahrt des Pendelzugs ins Museum Dahlhausen mit Lok VIII an der Spitze am 18.9.2010.

(ID 460202)

Ty2 1163 bei Moscisko 11.06.81

Am Nachmittag des 18.9.2010 kam auch noch der Ruhrtalbahn-Schienenbus in Dahlhausen vorbei.

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Bochum-Dahlhausen

Einfahrt des Pendelzugs ins Museum Dahlhausen mit Lok VIII an der Spitze am 18.9.2010.

Einfahrt des Pendelzugs ins Museum Dahlhausen mit Lok VIII an der Spitze am 18.9.2010.

Patrick Sesseler 13.11.2010, 1106 Weergaven, 0 Reacties

EXIF: Datum 2010:09:18 13:34:39, Belichtingstijd: 0.008 s (10/1250) (1/125), Diafragma: f/4.9, ISO160, Brandpuntsafstand: 47.00 (470/10)

Die 38 2267 ist nun am Wasser-Fassen, daneben Lok 146 der BLE.

Am Nachmittag des 18.9.2010 kam auch noch der Ruhrtalbahn-Schienenbus in Dahlhausen vorbei.

Ty2 1163 bei Moscisko 11.06.81

Ty2 1169 Nysa 04.01.84

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38 2267(P8),55 3345,66 002 & Hibernia 41-E wurde vor dem Lokschuppen im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen beim Herbstfest 2024 präsentiert.

38 2267(P8),55 3345,66 002 & Hibernia 41-E wurde vor dem Lokschuppen im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen beim Herbstfest 2024 präsentiert. 
Daniel

Deutschland / Dampfloks / BR 38 DB 038 · DR 38.10-40 preuß. P8, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Bochum-Dahlhausen, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)

 249 1200x800 Px, 15.10.2024

Am 17 September 2016 steht 97 502 in Bochum-Dahlhausen.

Am 17 September 2016 steht 97 502 in Bochum-Dahlhausen. 
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dampfloks / BR 97.5 württ. Hz, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Bochum-Dahlhausen

 202 1200x799 Px, 27.04.2024

Am 17 September 2017 steht V36 412 in BOchum-Dahlhausen.

Am 17 September 2017 steht V36 412 in BOchum-Dahlhausen. 
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 236 BR 236 · DR 103 DRG V 36, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Bochum-Dahlhausen, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)

 212 1200x800 Px, 08.04.2024

MEM 74 231 fährt aus dem Museum Bochum Dahlhausen. Am 18.04.2010

MEM 74 231 fährt aus dem Museum Bochum Dahlhausen. Am 18.04.2010 
Denis Sobocinski

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Bochum-Dahlhausen, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Dampfloks / BR 74.0-3 preuß. T 11

 383 1200x806 Px, 08.02.2021

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Die selben Wagen, eine andere Lok: Nun hat 01 1066 den Sonderzug von 38 2267 übernommen.

Die 38 2267 ist mit ihrem Sonderzug im Bahnhof des Eisenbahnmuseums Bochum Dahlhausen eingetroffen, und wird anschließend mit der 01 1066 tauschen.

Überblick über das Betriebsgelände des Museums in Dahlhausen (18.9.2010); obwohl Dampftag rollt 01 1066 ohne irgendein Dampfwölkchen.

Tunnelmesswagen 712 001 und BR 80 030 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen am 18.9.2010.

Viel Betrieb im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen am 18.9.2010: 38 2257 macht kräftig Rauch, hinten wartet der Pendelzug auf Abfahrt, und die Hespertaler V9 schiebt die V36 231 zurück aufs

Die V36 231 auf der Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen am 18.9.2010.

Elektrische Lokomotive der Kaiserlichen Post (LPD3), Baujahr 1913, im Rundlokschuppen des Eisenbahnmuseums Bochum Dahlhausen.

Ein Vorgänger der Köfs ist diese Petroleum-Lokomotive, Baujahr 1912, im Rundlokschuppen des Eisenbahnmuseums Bochum Dahlhausen.

Köf 4737, Baujahr 1937, im Rundlokschuppen des Eisenbahnmuseums Bochum Dahlhausen.

Dampfspeicherlok Südkabel 120 der Süddeutschen Kabelwerke Mannheim im Rundlokschuppen des Eisenbahnmuseums Bochum Dahlhausen.

Dieser Kohlekran ist neben dem Wasserkran ein weiteres Kleinod im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen.

Bevor die Lok VIII Wasser bekam, musst aber erst mal der Wasserkran ausgiebig getestet werden, sehr zur Freude der zahlreichen Zuschauer beim Dampftag am 18.9.2010.

Die 38 2267 bei einer der vielen Führerstandsmitfahrten im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen am 18.9.2010.

Gleich bekommt die fleißige Lok VIII der Hespertalbahn Wasser...

E94 080 in der Fahrzeughalle des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen.

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212 007 ist zur Abfahrt vom Museum Dahlhausen nach Bochum HBf bereit.

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Eine MaK G1206 als Schublok im Pendelverkehr zwischen Museum und Bahnhof Dahlhausen (Eisenbahnmuseum Bochum, September 2016)

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Die Dampflokomotive 52 6106 war im Pendelverkehr zwischen Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen und Essen-Hauptbahnhof eingesetzt.

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Fahrzeugparade im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen Mitte der 1970er Jahre.

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Die Diesellokomotive V 65 001 war Anfang Juni 2019 mit entblößtem MaK MS301B 6-Zylinder-Motor im Eisenbahnmuseum Bochum unterwegs.

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Die Rangierlokomotive 332 306-0 war Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen unterwegs.

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Die MaK G 1206 RuhrpottSprinter Mitte April 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

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Die Diesellokparade für den Fototag am 1.

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Die Diesellokomotive V 200 017 wurde 1957 bei MaK gebaut und ist hier Ende April 2025 im Bochumer Eisenbahnmuseum vor einem fiktiven Güterzug zu sehen.

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Die Diesellokomotive V 200 017 am 25.

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Die 01 1066 bei Führerstands-Mitfahrten im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen zum Dampftag am 18.9.2010.

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Dieser gedeckte Güterwagen der Verbandsbauart (Gm / G 10 / 631) wurde zu einem Gerätewagen (30 80 945 4 327-6) umfunktioniert.

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Das Schweineschnäuzchen am 28.04.2007 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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