Die Dampflokomotive 52 6106 war im Pendelverkehr zwischen Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen und Essen-Hauptbahnhof eingesetzt - Bahnbilder.de

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Die Dampflokomotive 52 6106 war im Pendelverkehr zwischen Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen und Essen-Hauptbahnhof eingesetzt.

(ID 1130163)

Die Feldbahndieselokomotive Deutz 38107 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Die Elektrolokomotive E32 27 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Die Dampflokomotive 52 6106 war im Pendelverkehr zwischen Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen und Essen-Hauptbahnhof eingesetzt. (September 2018)

Die Dampflokomotive 52 6106 war im Pendelverkehr zwischen Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen und Essen-Hauptbahnhof eingesetzt. (September 2018)

Christian Bremer http://cbpics.de 03.02.2019, 427 Wyswietlenia, 2 Komentarze

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Data 2018:09:16 14:23:59, Czas naswietlania: 10/5000, Przyslona: 110/10, ISO800, Ogniskowa: 700/10

Die Dampflokomotive 52 6106 war im Pendelverkehr zwischen Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen und Essen-Hauptbahnhof eingesetzt.

Die Feldbahndieselokomotive Deutz 38107 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

RBH 578 , eine Diesellokomotive des Herstellers Krauss-Maffei vom Typ M700C.

2 Komentarze, Wszystkie komentarze

Herbert Pfoser 03.02.2019 16:00

Ein schönes Ambiente : Dampflok, Flügelsigal und Stellwerk passen gut zusammen - dein Bild gefällt mir.

L.G. Herbert

Christian Bremer 04.02.2019 20:00

Vielen Dank für Dein Lob :-)

Grüße aus dem Pott,
Christian

Hibernia 41-E & 74 1192 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

Hibernia 41-E & 74 1192 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025. 
Daniel

Deutschland / Dampfloks / BR 74.4-13 preuß. T12, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel 850 PS u.a. Hibernia 41-E, 42-E

 111 1200x800 Px, 17.01.2026

Hibernia 41-E im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

Hibernia 41-E im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025. 
Daniel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel 850 PS u.a. Hibernia 41-E, 42-E

 126 1200x800 Px, 17.01.2026

Hibernia 41-E im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

Hibernia 41-E im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025. 
Daniel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel 850 PS u.a. Hibernia 41-E, 42-E

 83 1200x800 Px, 17.01.2026

DB 332 306-0 & Railflex Lok 2 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

DB 332 306-0 & Railflex Lok 2 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025. 
Daniel

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 332 BR 332 DB Köf 11 ·Gmeinder, Jung, O&K, Windhoff Köf III·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Railflex GmbH, Ratingen ·RF·

 90 1200x800 Px, 17.01.2026

Wiecej Bilder z "Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)"

Konzentriertes Rangieren mit der Feldbahndiesellok V2 von Jung.

Der Ruhrpott-Sprinter wartet Mitte September 2018 am Bahnsteig des Eisenbahnmuseums Bochum auf den nächsten Einsatz.

Die frisch lackierte Dampflokomotive RAG D-724 9 (ex 80 030) auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum-Dahlhausen.

Die Lokomotive Henschel DH500Ca (V28-105) des ehemaligen Bochumer Opelwerkes.

Typenschild an der Feldbahndiesellok V2 von Jung.

Die Köf´s 322 025-8 & 332 306-0 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Eine Deutz-Petroleumlokomotive aus dem Jahr 1912.

Der Ruhrpott-Sprinter MaK G 1206 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Anlässlich der Zechenbahntage wurden einige alte Dampfrösser aus dem ehemaligen Industriebahneinsatz zusammengetragen.(Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen, September 2018)

Der Akkutriebwagen 815 672-1 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Die Diesellokomotive V 200 017 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Die MEG 74 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Die betriebsfähige Köf III des Eisenbahnmuseums in Bochum.

Die frisch lackierte Dampflokomotive RAG D-724 (ex 80 030) auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum-Dahlhausen.

Der Umrißwagen 60 0 99-29 911-7 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Die 146 BLE wurde im Jahre 1941 von Henschel gebaut und befindet sich heute im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Die Elektrische Gleichstromlokomotive LPD Berlin Nr.3 von AEG wurde im Jahre 1913 gebaut und befindet sich heute im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

044 377-0 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Wiecej Bilder z "Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·"

Konzentriertes Rangieren mit der Feldbahndiesellok V2 von Jung.

Der Ruhrpott-Sprinter wartet Mitte September 2018 am Bahnsteig des Eisenbahnmuseums Bochum auf den nächsten Einsatz.

Die frisch lackierte Dampflokomotive RAG D-724 9 (ex 80 030) auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum-Dahlhausen.

Die Lokomotive Henschel DH500Ca (V28-105) des ehemaligen Bochumer Opelwerkes.

Typenschild an der Feldbahndiesellok V2 von Jung.

Die Köf´s 322 025-8 & 332 306-0 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Eine Deutz-Petroleumlokomotive aus dem Jahr 1912.

Der Ruhrpott-Sprinter MaK G 1206 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Anlässlich der Zechenbahntage wurden einige alte Dampfrösser aus dem ehemaligen Industriebahneinsatz zusammengetragen.(Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen, September 2018)

Der Akkutriebwagen 815 672-1 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Die Diesellokomotive V 200 017 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Die MEG 74 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Die betriebsfähige Köf III des Eisenbahnmuseums in Bochum.

Die frisch lackierte Dampflokomotive RAG D-724 (ex 80 030) auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum-Dahlhausen.

Der Umrißwagen 60 0 99-29 911-7 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Die 146 BLE wurde im Jahre 1941 von Henschel gebaut und befindet sich heute im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Die Elektrische Gleichstromlokomotive LPD Berlin Nr.3 von AEG wurde im Jahre 1913 gebaut und befindet sich heute im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

044 377-0 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Bilder z okolicy

Z20

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Eine MaK G1206 als Schublok im Pendelverkehr zwischen Museum und Bahnhof Dahlhausen (Eisenbahnmuseum Bochum, September 2016)

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Fahrzeugparade im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen Mitte der 1970er Jahre.

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Die Rangierlokomotive 332 306-0 war Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen unterwegs.

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Die MaK G 1206 RuhrpottSprinter Mitte April 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

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Die Diesellokomotive V 65 001 war Anfang Juni 2019 mit entblößtem MaK MS301B 6-Zylinder-Motor im Eisenbahnmuseum Bochum unterwegs.

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212 007 ist zur Abfahrt vom Museum Dahlhausen nach Bochum HBf bereit.

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Einfahrt des Pendelzugs ins Museum Dahlhausen mit Lok VIII an der Spitze am 18.9.2010.

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Die Diesellokparade für den Fototag am 1.

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DB V 200 033 und 212 007-9 Anfang Mai 2017 im Eisenbahnmuseum Bochum.

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Blick durch die 053 045-1 (Bw Wedau) auf die 01 008 an einem Tag der offenen Tür im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Die Nr.

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Die 053 045-1 vom BW Duisburg-Wedau war 1974 bei Museumstagen im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen zur Besichtigung unter Dampf.

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Die D5 der Hespertalbahn wurde Mitte April 2018 für den Pendelverkehr zwischen Eisenbahnmuseum und Bahnhof Bochum-Dahlhausen eingesetzt.

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Die Diesellokomotive 212 007-9 verkehrte unter anderem mit dem 1923 gebauten Abteilwagen, Bauart Cd-21b (Halle 44576) zwischen Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen und Essen-Hauptbahnhof.

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Ein BCi-Personenwagen Donnerbüchse im Einsatz.

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Ein RAG Anthrazit-Werkwagen Nr.

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Der Rungenwagen mit Bremserhaus Cöln 28608 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

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