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Die Universalschotterplaniermaschine USP 2000-C2 "Bianka" und die Universal-Stopfmaschine UNIMAT 09-4x4/4S Y-Dynamic werden von der Diesellokomotive ESG 8 durch den Wuppertaler Stadtteil Barmen

(ID 1302508)



Die Universalschotterplaniermaschine USP 2000-C2  Bianka  und die Universal-Stopfmaschine UNIMAT 09-4x4/4S Y-Dynamic werden von der Diesellokomotive ESG 8 durch den Wuppertaler Stadtteil Barmen gezogen. (April 2022)

Die Universalschotterplaniermaschine USP 2000-C2 "Bianka" und die Universal-Stopfmaschine UNIMAT 09-4x4/4S Y-Dynamic werden von der Diesellokomotive ESG 8 durch den Wuppertaler Stadtteil Barmen gezogen. (April 2022)

Christian Bremer cbpics.de 22.06.2022, 76 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2022:04:29 14:55:15, Belichtungsdauer: 10/8000, Blende: 80/10, ISO800, Brennweite: 800/10

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Gleisbau-Busching-Wagner GmbH mit ihrer Universalstopfmaschine P&T UNIMAT 09-475 / 4S (D-GBW 99 80 9122 001-7) + Universalschotterplaniermaschine P$T USP 2000-C2 (D-GBW 99 80 9125 008-9) am 19.03.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Gleisbau-Busching-Wagner GmbH mit ihrer Universalstopfmaschine P&T UNIMAT 09-475 / 4S (D-GBW 99 80 9122 001-7) + Universalschotterplaniermaschine P$T USP 2000-C2 (D-GBW 99 80 9125 008-9) am 19.03.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale) | Tag 5 Blankenheim–Zscherben
Strecken-km: 48,4

Kaum Zeit zum Frühstücken – der Verkehr in Blankenheim(Sangerhausen) ist recht rege. Den Anfang macht eine Universalschotterplaniermaschine Plasser & Theurer USP 2000-C2 (99 80 9125 008-9 D-GBW) mit Universalstopfmaschine Plasser & Theurer Unimat 09-4x4/4S (99 80 9124 008-0 D-GBW) Richtung Blankenheim Trennung.
Das Tandem wurde am Ende des Bahnsteigs 2 aufgenommen.

🧰 Gleisbau-Busching-Wagner GmbH
🕓 19.8.2022 | 8:32 Uhr
Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale) | Tag 5 Blankenheim–Zscherben Strecken-km: 48,4 Kaum Zeit zum Frühstücken – der Verkehr in Blankenheim(Sangerhausen) ist recht rege. Den Anfang macht eine Universalschotterplaniermaschine Plasser & Theurer USP 2000-C2 (99 80 9125 008-9 D-GBW) mit Universalstopfmaschine Plasser & Theurer Unimat 09-4x4/4S (99 80 9124 008-0 D-GBW) Richtung Blankenheim Trennung. Das Tandem wurde am Ende des Bahnsteigs 2 aufgenommen. 🧰 Gleisbau-Busching-Wagner GmbH 🕓 19.8.2022 | 8:32 Uhr
Clemens Kral

DB Bahnbau Gruppe mit der Gleistopfmaschine P&T STOPFEXPRESS 09-3X  GSM 342  (D-DB 99 80 9121 009-1) und einer Schotterplaniermaschine P&T USP 2000-C2  SSP 337  (D-DB 99 80 9125 015-4) am 08.07.22 Vorbeifahrt Bahnhof Dedensen Gümmer.
DB Bahnbau Gruppe mit der Gleistopfmaschine P&T STOPFEXPRESS 09-3X "GSM 342" (D-DB 99 80 9121 009-1) und einer Schotterplaniermaschine P&T USP 2000-C2 "SSP 337" (D-DB 99 80 9125 015-4) am 08.07.22 Vorbeifahrt Bahnhof Dedensen Gümmer.
Lothar Stöckmann

Zusammen mit einer Stopfmaschine und zwei Begleitwagen rollte diese Schotterplaniermaschine vom Typ USP 2000-C2 der Bahnbaugruppe am 05.02.22 durch Greppin Richtung Dessau.
Zusammen mit einer Stopfmaschine und zwei Begleitwagen rollte diese Schotterplaniermaschine vom Typ USP 2000-C2 der Bahnbaugruppe am 05.02.22 durch Greppin Richtung Dessau.
Martin Schneider





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