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Ende April 2022 war der Dieseltriebzug VT 12 12 09 beim Halt in Wuppertal-Barmen zu sehen.

(ID 1302591)

Ende April 2022 waren auf dem Ferngleis in Wuppertal-Unterbarmen die Elektrotriebzüge 374 & 373 zu sehen.

Die aneinander gekoppelten Köpfe des Elektrotriebzugduos 462 083 & 462 002, so gesehen Ende April 2022 in Wuppertal-Barmen.

Ende April 2022 war der Dieseltriebzug VT 12 12 09 beim Halt in Wuppertal-Barmen zu sehen.

Ende April 2022 war der Dieseltriebzug VT 12 12 09 beim Halt in Wuppertal-Barmen zu sehen.

Christian Bremer cbpics.de 23.06.2022, 114 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2022:04:29 14:14:14, Belichtungsdauer: 10/16000, Blende: 80/10, ISO800, Brennweite: 860/10

LOKORAIL, a.s., Bratislava [SK] mit der Akiem Lok 186 373-7 [NVR-Nummer: 91 80 6186 373-7 D-AKIEM] in dem recht frischen neuen Foliengewand (sehr gelungen, wie ich finde !!!) mit KLV-Zug am 21.06.22

Die aneinander gekoppelten Köpfe des Elektrotriebzugduos 462 083 & 462 002, so gesehen Ende April 2022 in Wuppertal-Barmen.

Ende April 2022 war der Dieseltriebzug VT 12 12 09 beim Halt in Wuppertal-Barmen zu sehen.

Ende April 2022 waren auf dem Ferngleis in Wuppertal-Unterbarmen die Elektrotriebzüge 374 & 373 zu sehen.

Der Elektrotriebzug 3429 015 ist hier Ende April 2022 bei der Weiterfahrt in Wuppertal-Barmen zu sehen.

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Bahnsteig 1 mit dieser ungewöhnlichen Bahnsteigüberführung, am 13.10.2023 in Wuppertal Hbf.

Bahnsteig 1 mit dieser ungewöhnlichen Bahnsteigüberführung, am 13.10.2023 in Wuppertal Hbf. 
Frank Thomas

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wuppertal (alle Bahnhöfe)

 27 1200x754 Px, 05.12.2023

Die Deutsche Post mit einem eigenen (ehemaligen) Postbahnhof neben den Hauptbahnhof in Wuppertal; 13.10.2023.

Die Deutsche Post mit einem eigenen (ehemaligen) Postbahnhof neben den Hauptbahnhof in Wuppertal; 13.10.2023. 
Frank Thomas

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wuppertal (alle Bahnhöfe)

 24 1200x809 Px, 05.12.2023

DB 5812 092-5 als ICE 952 von Berlin Ostbahnhof nach Köln Hbf, am 13.10.2023 in Wuppertal Hbf.

DB 5812 092-5 als ICE 952 von Berlin Ostbahnhof nach Köln Hbf, am 13.10.2023 in Wuppertal Hbf. 
Frank Thomas

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wuppertal (alle Bahnhöfe), Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 4 | BR 412 | x 412 ¦ x 812

 31 1200x800 Px, 05.12.2023

Eurobahn ET 7.05 (94 80 0429 010-2 D-ERB) als RE 20081 von Venlo nach Hamm (Westf) Hbf, am 13.10.2023 in Wuppertal Hbf.

Eurobahn ET 7.05 (94 80 0429 010-2 D-ERB) als RE 20081 von Venlo nach Hamm (Westf) Hbf, am 13.10.2023 in Wuppertal Hbf. 
Frank Thomas

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wuppertal (alle Bahnhöfe), Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429 ·Flirt (fünfteilig)·, Deutschland / Unternehmen / Eurobahn GmbH & Co. KG, Düsseldorf ·ERB·

 9 1200x705 Px, 03.12.2023

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Die aneinander gekoppelten Köpfe des Elektrotriebzugduos 462 083 & 462 002, so gesehen Ende April 2022 in Wuppertal-Barmen.

Die Diesellokomotive ESG 8 zog Ende April 2022 einen Gleisbauzug durch Wuppertal(-Barmen).

Ende April 2022 war auf dem Ferngleis in Wuppertal-Unterbarmen der Elektrotriebzug 154 zu sehen.

ICE2 808 003, so gesehen Ende April 2022 bei der Durchfahrt in Wuppertal-Barmen.

Der Elektrotriebzug 3429 015 ist hier Ende April 2022 bei der Weiterfahrt in Wuppertal-Barmen zu sehen.

Den Triebzug 1440 313-3 konnte ich im April 2022 bei der Abfahrt vom Bahnhof Wuppertal-Barmen ablichten.

Ende April 2022 zog die Diesellokomotive ESG 8 einen Gleisbauzug durch Wuppertal(-Barmen).

Der Elektrotriebzug 3429 023 ist hier im April 2022 bei der Ankunft in Wuppertal-Barmen zu sehen.

Auf dem Ferngleis in Wuppertal-Barmen war Ende April 2022 der Elektrotriebzug ET 7.11 zu sehen.

Die Elektrolokomotive 185 121-1 zog Ende April 2022 einen Güterzug durch Wuppertal(-Barmen).

Das Elektrotriebzugduo 462 071 & 462 042 war Ende April 2022 in Wuppertal-Barmen auf dem Ferngleis unterwegs.

Die Diesellokomotive 265 011-7 zog Ende April 2022 zwei Flachwagen durch Wuppertal(-Barmen).

Die Elektrolokomotive 111 074 DB Hilde schiebt den RB48-Ersatzzug durch Wuppertal-Barmen.

Der Elektrotriebzug 1440 326-5 ist hier Ende April 2022 bei der Ankunft in Wuppertal-Barmen zu sehen.

Das Elektrotriebzugduo 462 083 & 462 002 war Ende April 2022 in Wuppertal-Barmen auf dem Ferngleis unterwegs.

TRI 112 268-8 mit WSV-Fußballsonderzug in Wuppertal Steinbeck, am 21.05.2022.

103 245 mit E03 001, Wuppertal-Sonnborn, 21.04.2022, Tfzf nach Koblenz-Lützel

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Die aneinander gekoppelten Köpfe des Elektrotriebzugduos 462 083 & 462 002, so gesehen Ende April 2022 in Wuppertal-Barmen.

Die Diesellokomotive ESG 8 zog Ende April 2022 einen Gleisbauzug durch Wuppertal(-Barmen).

Ende April 2022 war auf dem Ferngleis in Wuppertal-Unterbarmen der Elektrotriebzug 154 zu sehen.

ICE2 808 003, so gesehen Ende April 2022 bei der Durchfahrt in Wuppertal-Barmen.

Der Elektrotriebzug 3429 015 ist hier Ende April 2022 bei der Weiterfahrt in Wuppertal-Barmen zu sehen.

Den Triebzug 1440 313-3 konnte ich im April 2022 bei der Abfahrt vom Bahnhof Wuppertal-Barmen ablichten.

Ende April 2022 zog die Diesellokomotive ESG 8 einen Gleisbauzug durch Wuppertal(-Barmen).

Der Elektrotriebzug 3429 023 ist hier im April 2022 bei der Ankunft in Wuppertal-Barmen zu sehen.

Auf dem Ferngleis in Wuppertal-Barmen war Ende April 2022 der Elektrotriebzug ET 7.11 zu sehen.

Die Elektrolokomotive 185 121-1 zog Ende April 2022 einen Güterzug durch Wuppertal(-Barmen).

Das Elektrotriebzugduo 462 071 & 462 042 war Ende April 2022 in Wuppertal-Barmen auf dem Ferngleis unterwegs.

Die Diesellokomotive 265 011-7 zog Ende April 2022 zwei Flachwagen durch Wuppertal(-Barmen).

Die Elektrolokomotive 111 074 DB Hilde schiebt den RB48-Ersatzzug durch Wuppertal-Barmen.

Der Elektrotriebzug 1440 326-5 ist hier Ende April 2022 bei der Ankunft in Wuppertal-Barmen zu sehen.

Das Elektrotriebzugduo 462 083 & 462 002 war Ende April 2022 in Wuppertal-Barmen auf dem Ferngleis unterwegs.

TRI 112 268-8 mit WSV-Fußballsonderzug in Wuppertal Steinbeck, am 21.05.2022.

Auch wenn die Logos am 02.05.2022 nach dem Betreiberwechsel noch nicht vollständig waren, ist hier 1 648 004-7 der VIAS als S7 nach Wuppertal Hbf kurz vor dem Erreichen der Endstation zu sehen.

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Die aneinander gekoppelten Köpfe des Elektrotriebzugduos 462 083 & 462 002, so gesehen Ende April 2022 in Wuppertal-Barmen.

Die Diesellokomotive ESG 8 zog Ende April 2022 einen Gleisbauzug durch Wuppertal(-Barmen).

Ende April 2022 war auf dem Ferngleis in Wuppertal-Unterbarmen der Elektrotriebzug 154 zu sehen.

ICE2 808 003, so gesehen Ende April 2022 bei der Durchfahrt in Wuppertal-Barmen.

Der Elektrotriebzug 3429 015 ist hier Ende April 2022 bei der Weiterfahrt in Wuppertal-Barmen zu sehen.

Den Triebzug 1440 313-3 konnte ich im April 2022 bei der Abfahrt vom Bahnhof Wuppertal-Barmen ablichten.

Ende April 2022 zog die Diesellokomotive ESG 8 einen Gleisbauzug durch Wuppertal(-Barmen).

Der Elektrotriebzug 3429 023 ist hier im April 2022 bei der Ankunft in Wuppertal-Barmen zu sehen.

Auf dem Ferngleis in Wuppertal-Barmen war Ende April 2022 der Elektrotriebzug ET 7.11 zu sehen.

Die Elektrolokomotive 185 121-1 zog Ende April 2022 einen Güterzug durch Wuppertal(-Barmen).

Das Elektrotriebzugduo 462 071 & 462 042 war Ende April 2022 in Wuppertal-Barmen auf dem Ferngleis unterwegs.

Die Diesellokomotive 265 011-7 zog Ende April 2022 zwei Flachwagen durch Wuppertal(-Barmen).

Die Elektrolokomotive 111 074 DB Hilde schiebt den RB48-Ersatzzug durch Wuppertal-Barmen.

Der Elektrotriebzug 1440 326-5 ist hier Ende April 2022 bei der Ankunft in Wuppertal-Barmen zu sehen.

Das Elektrotriebzugduo 462 083 & 462 002 war Ende April 2022 in Wuppertal-Barmen auf dem Ferngleis unterwegs.

TRI 112 268-8 mit WSV-Fußballsonderzug in Wuppertal Steinbeck, am 21.05.2022.

Auch wenn die Logos am 02.05.2022 nach dem Betreiberwechsel noch nicht vollständig waren, ist hier 1 648 004-7 der VIAS als S7 nach Wuppertal Hbf kurz vor dem Erreichen der Endstation zu sehen.

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