Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Forum Kontakt Impressum

Zusammen mit 172 132 kam 172 171 aus Chemnitz am 14.Mai 2010 in Bergen/Rügen an um dann nach einem Richtungswechsel weiter zum Ziel nach Putbus zufahren.

(ID 406218)

Wenige Meter von meiner Haustür konnte ich am 15.Mai 2010 in Bergen/Rügen 91 134 beim Umsetzen an der Nordeinfahrt fotografieren.

Am 15.Mai 2010 hatte ich in Putbus die Möglichkeit 251 901 und die PRESS 204 033 fast nebeneinander zufotografieren.

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen)

Zusammen mit 172 132 kam 172 171 aus Chemnitz am 14.Mai 2010 in Bergen/Rügen an um dann nach einem Richtungswechsel weiter zum Ziel nach Putbus zufahren.

Zusammen mit 172 132 kam 172 171 aus Chemnitz am 14.Mai 2010 in Bergen/Rügen an um dann nach einem Richtungswechsel weiter zum Ziel nach Putbus zufahren.

Mirko Schmidt 16.05.2010, 597 Aufrufe, 0 Kommentare

251 901 fuhr am 15.Mai 2010 mit drei Traditionswagen und Mh 52 am Schluß wieder auf ihrer Stammstrecke zwischen Putbus und Lauterbach Mole.Hier stand der Zug vor der Abfahrt in Putbus.

Am 15.Mai 2010 hatte ich in Putbus die Möglichkeit 251 901 und die PRESS 204 033 fast nebeneinander zufotografieren.

Zusammen mit 172 132 kam 172 171 aus Chemnitz am 14.Mai 2010 in Bergen/Rügen an um dann nach einem Richtungswechsel weiter zum Ziel nach Putbus zufahren.

Wenige Meter von meiner Haustür konnte ich am 15.Mai 2010 in Bergen/Rügen 91 134 beim Umsetzen an der Nordeinfahrt fotografieren.

Doppelausfahrt am 15.Mai 2010 in Bergen/Rügen.Während 91 134 mit ihren Zug nach Putbus Ausfahrt hatte,erhielt zur gleichen Zug UEx 1805 Binz-Köln,der von 120 138 gezogen wurde,auch Ausfahrt.Ein kurzes

0 Kommentare, Alle Kommentare

EGP Lok 247 904 in Bergen auf Rügen beim Zurücksetzen mit Ea-Wagen. - 26.08.2026

EGP Lok 247 904 in Bergen auf Rügen beim Zurücksetzen mit Ea-Wagen. - 26.08.2026 
Gerd Wiese

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eisenbahngesellschaft Potsdam ·EGP·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen), Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 247 BR 247 ·Vectron DE· Private

 71 1600x1067 Px, 26.08.2026

Die Freightliner JT42M 66002 setzte am Morgen,vom 22.August 2026,in Bergen/Rügen,um.

Die Freightliner JT42M 66002 setzte am Morgen,vom 22.August 2026,in Bergen/Rügen,um. 
Mirko Schmidt

Polen / Dieselloks / BR 3 650 ·JT42M· Class 66, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen)

 35 1200x900 Px, 22.08.2026

Mit einem Dostos Steuerwagen und zwei Mittelwagen stand die WFL Lok Nr.36,am 20.August 2026,in Bergen/Rügen.

Mit einem Dostos Steuerwagen und zwei Mittelwagen stand die WFL Lok Nr.36,am 20.August 2026,in Bergen/Rügen. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG, Potsdam ·WFL·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen)

 62 1200x900 Px, 22.08.2026

Einen geplanten Zwischenhalt,durfte die 103 113,mit dem Sonderzug Essen-Binz,am 01.August 2026,in Bergen/Rügen,einlegen.

Einen geplanten Zwischenhalt,durfte die 103 113,mit dem Sonderzug Essen-Binz,am 01.August 2026,in Bergen/Rügen,einlegen. 
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen)

 78 1200x900 Px, 22.08.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen)"

172 132 und 172 171 am Morgen vom 15.Mai 2010 im verregnten Bahnhof von Bergen/Rügen.Neben der Ferkeltaxe wird an diesem Tag noch 91 134 auf der Strecke zwischen Bergen/Rügen und Lauterbach Mole zum

204 033 am 14.Mai 2010 vor der Abfahrt in Bergen/Rügen nach Putbus.

Wohl seine längste Reise unternahm 172 132 und 172 171 am 14.Mai 2010 als Dieser von Chemnitz nach Putbus fuhr.Um nach Putbus fahren zukönnen mußte der Triebwagen in Bergen/Rügen einen

Am Morgen vom 15.Mai 2010 stand 172 171 und 172 132 in Bergen/Rügen.

Auch 101 034 durfte den EC 378 Wien-Binz bespannen.Am Abend verließ der Zug den Bahnhof von Bergen/Rügen.

Das Chamäleon 101 016 weilte auch mal wieder auf Rügen als Sie den IC Binz-Köln bespannte und in Bergen/Rügen hielt.

Und wieder bespannte 101 102 den IC Binz-Stuttgart.Am 05.Mai 2010 hielt Sie wieder einmal in Bergen/Rügen.

IC 2376 Karlsruhe-Binz beim Halt am 24.April 2010 in Bergen/Rügen.

101 103 schob am 24.April 2010 den IC Dortmund-Binz aus den Bahnhof Bergen/Rügen.

Bei strahlen blauen Himmel gab es am 19.April 2010 einen Vorgeschmack auf den bevor stehenden Sommer als die 101 070 mit dem IC 2212 aus Koblenz wieder einmal nach Rügen kam.Nach 2min Aufenthalt in

Nicht alle Holzwagen waren beladen als OHE 330091 von Mukran am 13.April 2010 durch Bergen/Rügen fuhr.

OHE-Eurorunner 270080 am 13.April 2010 mit leeren Holzwagen nach Mukran bei der Durchfahrt durch Bergen/Rügen.

101 102 mit dem IC Binz-Frankfurt/Main am 02.April 2010 in Bergen/Rügen.

EC 379 Binz-Brno mit 115 350 in seiner ganzen Länge beim Verlassen von Bergen/Rügen am 02.April 2010.Am Schluß der Kurswagen Binz-Dresden.

WAB-Loks 50 und 62 unterwegs am 31.März 2010 in Bergen/Rügen.

Während 115 350 am 27.März 2010 mit dem EC 379 Binz-Brno in Bergen/Rügen einfuhr,verließ auf dem Nachbargleis IC 2184 Hannover-Binz den Bahnhof.

Weitere Bilder der 172 132-3

172 132 und 172 171 am Morgen vom 15.Mai 2010 im verregnten Bahnhof von Bergen/Rügen.Neben der Ferkeltaxe wird an diesem Tag noch 91 134 auf der Strecke zwischen Bergen/Rügen und Lauterbach Mole zum

Wohl seine längste Reise unternahm 172 132 und 172 171 am 14.Mai 2010 als Dieser von Chemnitz nach Putbus fuhr.Um nach Putbus fahren zukönnen mußte der Triebwagen in Bergen/Rügen einen

Gemischte Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen)"

Gleisarbeitsfahrzeug kam am 01.März 2011 von Mukran nach Bergen/Rügen.

Nun kam Sie auch nach Rügen:die Goldene 120 159.Am 23.Juni 2010 bespannte Sie den IC 2356 Binz-Düsseldorf als Dieser in Bergen/Rügen hielt nur die Tante Sonne ließ sich erst später blicken.

ESLNL 642 800 hielt,als Sonderzug Sassnitz-Berlin Ostbahnhof,am 23.Juni 2025,für wenige Minuten in Bergen/Rügen.

RE 13013 aus Rostock,gefahren von 429 027,am 22.Oktober 2011,beim Erreichen von Bergen/Rügen und danach weiter nach Sassnitz fuhr.

OLA-Triebwagen 0003 am 22.10.2008 in Bergen/Rügen.

Statt eines Flirt wurde RE 13008 am 17.Januar 2011 von 112 118 und Dostos von Sassnitz nach Rostock gezogen.

Rostocker 143 303 bespannte am 16.Januar 2010 den RE 33212 Sassnitz-Rostock als Dieser in Bergen/Rügen hielt.Das links zusehende Signal zeigt dem Lokführer an das Ausfahrsignal steht auf Fahrt und ist

Der RE nach Sassnitz,gefahren vom 429 026,auf Grund von Bauarbeiten,mußte statt auf dem linken Gleis 2 auf Gleis 3,am 13.März 2019,in Bergen/Rügen einfahren.