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101 019 brachte den EC 378 Wien-Binz,am 28.Juli 2012,pünktlich nach Bergen/Rügen.

(ID 616715)

101 028 und der CNL1250 Binz-Zürich,am 28.Juli 2012,bei der Einfahrt in Bergen/Rügen.

København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS) SL 6 (DÜWAG/Kiepe-GT6 876) København K, Holmens Kanal / Holmens Kirke im November 1968.

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen)

101 019 brachte den EC 378 Wien-Binz,am 28.Juli 2012,pünktlich nach Bergen/Rügen.

101 019 brachte den EC 378 Wien-Binz,am 28.Juli 2012,pünktlich nach Bergen/Rügen.

Mirko Schmidt 29.07.2012, 527 Aufrufe, 0 Kommentare

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Bevor es für 641 015 und 641 016,am 24.Oktober 2026,zur Werkstatt,nach Mukran,ging wurde in Bergen/Rügen pausiert.

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Mirko Schmidt

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 641 BR 641 ·Coradia A TER· 'Walfisch', Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen)

 43 1200x900 Px, 25.10.2026

Die PRESS 218 333 bekam vom Fdl,in Bergen/Rügen,am 18.Oktober 2026,Rangierfahrsignal.

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Mirko Schmidt

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / PRESS Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen), Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Private

 48 1200x900 Px, 19.10.2026

218 333,mit dem Sonderzug Ribnitz Damgarten West-Putbus,am 18.Oktober 2026,in Bergen/Rügen.

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Mirko Schmidt

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / PRESS Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen), Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Private

 58 1200x900 Px, 19.10.2026

Nach der Ankunft aus Dresden und dem Richtungswechsel,in Bergen/Rügen ging es für SVT VT18.16.07/10,am 10.Oktober 2026,nach Putbus.

Nach der Ankunft aus Dresden und dem Richtungswechsel,in Bergen/Rügen ging es für SVT VT18.16.07/10,am 10.Oktober 2026,nach Putbus. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 18.16 · DR 175.0 SVT Bauart Görlitz, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen)

 94 1200x900 Px, 14.10.2026