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Der Zugzielanzeiger für den InterCityExpress 1510 von München Hbf nach Hamburg-Altona, am Berliner Hbf, hier "wandert" gerade die Zusatzinfo über den Anzeiger, das besagter Zug ca.

(ID 84086)

Mit 2 Stunden Verspätung hat InterCityExpress 1510 aus München Hbf, den Berlner Hauptbahnhof erreicht.

U-Bahnhof Zwickauer Damm: Bahnhof 1970 von Rümmler gestaltet, war er zwischenzeitlich Endstation der U7.

Der Zugzielanzeiger für den InterCityExpress 1510 von München Hbf nach Hamburg-Altona, am Berliner Hbf, hier wandert gerade die Zusatzinfo über den Anzeiger, das besagter Zug ca. 2Stunden Verspätung hat. 13Uhr03 war planmäßige Abfahrt, diese konnte wegen extremen Schneefällen in Süddeutschland aber nicht erreicht werden. 15Uhr06 war dann die endgültige Abfahrt. Berlin Hbf(tief), 24.Januar 2007

Der Zugzielanzeiger für den InterCityExpress 1510 von München Hbf nach Hamburg-Altona, am Berliner Hbf, hier "wandert" gerade die Zusatzinfo über den Anzeiger, das besagter Zug ca. 2Stunden Verspätung hat. 13Uhr03 war planmäßige Abfahrt, diese konnte wegen extremen Schneefällen in Süddeutschland aber nicht erreicht werden. 15Uhr06 war dann die endgültige Abfahrt. Berlin Hbf(tief), 24.Januar 2007

Patrick Dankwart 24.01.2007, 1281 Vues, 0 Commentaires

U-Bahnhof Wutzkyallee: Ebenfalls 1970 von Rümmler gestaltet besitzt der Bahnhof ein weisses Fliessenband an dem der Stationsname angebracht ist.

U-Bahnhof Zwickauer Damm: Bahnhof 1970 von Rümmler gestaltet, war er zwischenzeitlich Endstation der U7.

Der Zugzielanzeiger für den InterCityExpress 1510 von München Hbf nach Hamburg-Altona, am Berliner Hbf, hier wandert gerade die Zusatzinfo über den Anzeiger, das besagter Zug ca.

Mit 2 Stunden Verspätung hat InterCityExpress 1510 aus München Hbf, den Berlner Hauptbahnhof erreicht.

Ein RegionalExpress der RE1, passiert auf dem Weg von Frankfurt(Oder) nach Brandenburg Hbf, den idyllisch gelegenen Bahnhof Fangschleuse.

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Alexander, R.

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Hauptbahnhof (Lehrter Bahnhof) ·BL·, Deutschland / Regional- und Fernzüge / ES European Sleeper-Züge

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Alexander, R.

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Dieses Bild vom Untergeschoss des HAuptbahnhofes Berlin wurde am 21.07.06 aufgenommen.

So sah der erste Eindruck aus, als ich am 21.07.06 den Berliner Hauptbahnhof zum ersten mal betrart.

So sieht es aus, wenn man Gleis 12 verlässt und die eigentliche Bahnhofshalle betritt...

Man möchte sich ja nicht selber loben, aber ich muss sagen, diese Aufnahme scheint sehr gelungen.

Schadhafte Fassade, Nahansicht.

Hauptbahnhof mit Fassadenschaden (und unbemerktem Regentropfen auf meiner Linse, sorry) - dieses Foto zeigt, um welche Elemente es sich handelte.

Auf diese Treppe fiel das Element am 18.1.07, das war lebensgefährlich.

Blick von der Minna-Cauer-Straße (neue Straßen im Mitte erhalten nur weibliche Namen, bis ein Verhältnis von 50:50 herrscht) auf die defekte Fassade des Hauptbahnhofs.

Blick vom Washingtonplatz auf den Hauptbahnhof, der gerade wegen einer neuen Unwetterwarnung evakuiert wird.

Die Skoda-Lok 371 003 am Berlin-Warschau-Express EC47 Berlin Hbf - Warschau Central.

Die Sturmschäden am Hauptbahnhof in Berlin, die abgebauten bzw abgestürzten Stahlträger (bzw ihre Lücken) sind hier gut zu erkennen.

Sturmschaden am Berliner Hauptbahnhof: Die Treppe, auf die der Stahlträger stürzte ist teilweise beschädigt.

RE38393 Schwedt(Oder)-Senftenberg in Berlin Hbf (tief) am 31.10.06.

Achtung Zugfahrt! Eine BR 112 rauscht hier mit einem RegionalExpress durchs Bild.

BR 114 schleppt in kürze den liegen gebliebenen RE4 ab.

ICE 1 401 084-9 als ICE 279 von Berlin Ostbahnhof nach Interlaken Ost kurz vor der Abfahrt im Berliner Hbf

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Die Anzeigetafeln sieht man schon, wenn man noch nicht richtig aus der Unterführung raus ist.

Dieses Bild vom Untergeschoss des HAuptbahnhofes Berlin wurde am 21.07.06 aufgenommen.

So sah der erste Eindruck aus, als ich am 21.07.06 den Berliner Hauptbahnhof zum ersten mal betrart.

So sieht es aus, wenn man Gleis 12 verlässt und die eigentliche Bahnhofshalle betritt...

Man möchte sich ja nicht selber loben, aber ich muss sagen, diese Aufnahme scheint sehr gelungen.

Schadhafte Fassade, Nahansicht.

Hauptbahnhof mit Fassadenschaden (und unbemerktem Regentropfen auf meiner Linse, sorry) - dieses Foto zeigt, um welche Elemente es sich handelte.

Auf diese Treppe fiel das Element am 18.1.07, das war lebensgefährlich.

Blick von der Minna-Cauer-Straße (neue Straßen im Mitte erhalten nur weibliche Namen, bis ein Verhältnis von 50:50 herrscht) auf die defekte Fassade des Hauptbahnhofs.

Blick vom Washingtonplatz auf den Hauptbahnhof, der gerade wegen einer neuen Unwetterwarnung evakuiert wird.

Anzeigetafel in München Hbf.

Die Skoda-Lok 371 003 am Berlin-Warschau-Express EC47 Berlin Hbf - Warschau Central.

Die Sturmschäden am Hauptbahnhof in Berlin, die abgebauten bzw abgestürzten Stahlträger (bzw ihre Lücken) sind hier gut zu erkennen.

Sturmschaden am Berliner Hauptbahnhof: Die Treppe, auf die der Stahlträger stürzte ist teilweise beschädigt.

Diese Zielanzeiger hatten am 15.01.07 einige Probleme mit den Zuggattungen: Nach München fuhren hier 2 ICE (links), nach Stralsund ein IC.

RE38393 Schwedt(Oder)-Senftenberg in Berlin Hbf (tief) am 31.10.06.

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