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ICE im Dresdner HBF.

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ICE im Dresdner HBF. Warum der vorne keiner Verkleidung hat weiss ich auch nicht oO, trozdem toll diese Fahrzeuge :=)

ICE im Dresdner HBF. Warum der vorne keiner Verkleidung hat weiss ich auch nicht oO, trozdem toll diese Fahrzeuge :=)

Daniel Severin 17.01.2009, 953 Vues, 4 Commentaires

4 Commentaires, Tous les commentaires
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martin heeg 17.01.2009 22:50

Hallo Daniel, der hat vorne schon ne Verkleidung .Das Ding heißt Bugklappe und kann eingefahren werden.In diesem Zustand könnte theoretisch ein weiterer Triebzug angekuppelt werden.

Bahngruß Martin

Dominik Bugschat 18.01.2009 10:38

Man sieht die Bugklappe auch an der Seite, wie sie eingefahren ist.

Andreas Haufe 19.01.2009 16:38

Aber bei den T´s kann man ja oft nicht die Klappen öffen bzw. schließen.

Daniel Severin 19.01.2009 17:18

Achso cool,danke man lernt nie aus :)

Einen Tag vor der Vollsperrung des Dresdner Hauptbahnhofes, im Januar 2026, fuhr ein außerplanmäßiger ICE 2 nach Dresden. Das Lokpersonal bestätigte mir dies.
Einen Tag vor der Vollsperrung des Dresdner Hauptbahnhofes, im Januar 2026, fuhr ein außerplanmäßiger ICE 2 nach Dresden. Das Lokpersonal bestätigte mir dies.
Rainer Haufe

Seit dem Fahrplanwechsel, im Januar 2026, geschehen eigenartige Sachen in Dresden Hbf mit der Ankunft eines ICE 3 in Form des 403 510. Was der hier nur will? Hier kann er nur mit S-Bahnen, RE und Baufahrzeugen um die Wette fahren.
Seit dem Fahrplanwechsel, im Januar 2026, geschehen eigenartige Sachen in Dresden Hbf mit der Ankunft eines ICE 3 in Form des 403 510. Was der hier nur will? Hier kann er nur mit S-Bahnen, RE und Baufahrzeugen um die Wette fahren.
Rainer Haufe

Seit dem Fahrplanwechsel 25/26 fahren auf dem IC2 von Dresden nach Warnemünde 147.5-Lokomotiven mit Twindex-Doppelstockwagen. Es gibt einen Wagen mehr als mit den Triebwagen.
Seit dem Fahrplanwechsel 25/26 fahren auf dem IC2 von Dresden nach Warnemünde 147.5-Lokomotiven mit Twindex-Doppelstockwagen. Es gibt einen Wagen mehr als mit den Triebwagen.
Rainer Haufe





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