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Am 18.8.11 stehen 2 Tauruse(182 002+182 008)für die S-Bahn Dresden in Dresden HBF

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Am 18.8.11 stehen 2 Tauruse(182 002+182 008)für die S-Bahn Dresden in Dresden HBF

Am 18.8.11 stehen 2 Tauruse(182 002+182 008)für die S-Bahn Dresden in Dresden HBF

Felix Haase http://eisenbahnbilder-chemnitz.jimbo.com/ 18.08.2011, 688 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Stefan Pavel 23.08.2011 13:17

Moin Felix,
jetzt habt ihr 182er auf der S-Bahn da könnt ihr ja uns paar 143er abgeben wir haben nur noch 9 Stück in Rostock
Mfg
Stefan

Daniel Severin 26.08.2011 15:43

was heisst hier haben :-p
noch sind es 3 - 2 in der Testphase und noch geliehen aus dem BW Rostock ;). Und die 143er bleiben bei uns :D , so viele fahren nun auch nicht mehr .
mfg
Daniel

Am 10.12.2016 kommt 101 018-0 [NVR-Nummer: 91 80 6101 018-0 D-DB] mit einem InterCity vom Rangierbahnhof Dresden-Reick in Dresden Hbf an.
Am 10.12.2016 kommt 101 018-0 [NVR-Nummer: 91 80 6101 018-0 D-DB] mit einem InterCity vom Rangierbahnhof Dresden-Reick in Dresden Hbf an.
Tim Wagner

12. Mai 1992, Das waren die wilden Zeiten nach der  Wende . Die Mehrsystemlok 180 017 der DR rollt mit einem Uralt-Doppelstock-Nahverkehrszug mit Coca-Cola-Bemalung in den Dresdner Hauptbahnhof. Man wusste noch, dass der Letzte, der die DDR verlässt, das Licht zu löschen hatte, aber dass der Letzte, der in den Zug steigt, die Türen schließen sollte, hatte man vergessen.
12. Mai 1992, Das waren die wilden Zeiten nach der "Wende". Die Mehrsystemlok 180 017 der DR rollt mit einem Uralt-Doppelstock-Nahverkehrszug mit Coca-Cola-Bemalung in den Dresdner Hauptbahnhof. Man wusste noch, dass der Letzte, der die DDR verlässt, das Licht zu löschen hatte, aber dass der Letzte, der in den Zug steigt, die Türen schließen sollte, hatte man vergessen.
Jürgen Krause

12. Mai 1992, Beim Wasserfassen habe ich sie (nicht) erwischt, die  noch DR  und  schon BR 180  Skoda-Zweisystemlok im Dresdner Hauptbahnhof, der zu dieser Zeit (zumindest optisch) noch mit der notwendigen Dampflok-Infrastruktur ausgerüstet war. Es ist zwar Mai, aber auch der Kokskorb für den Frostschutz steht noch an seinem Platz.
12. Mai 1992, Beim Wasserfassen habe ich sie (nicht) erwischt, die "noch DR" und "schon BR 180" Skoda-Zweisystemlok im Dresdner Hauptbahnhof, der zu dieser Zeit (zumindest optisch) noch mit der notwendigen Dampflok-Infrastruktur ausgerüstet war. Es ist zwar Mai, aber auch der Kokskorb für den Frostschutz steht noch an seinem Platz.
Jürgen Krause

Am 12. Mai 1992 steht die Skoda-Mehrsystemlok 180 002 vor D271 (Vindobona) im Dresdner Hauptbahnhof zur Abfahrt nach Prag bereit.
Am 12. Mai 1992 steht die Skoda-Mehrsystemlok 180 002 vor D271 (Vindobona) im Dresdner Hauptbahnhof zur Abfahrt nach Prag bereit.
Jürgen Krause





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