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Endingen (Baden): MAN-Schienenbusse, Kaiserstuhlbahn mit einer Gmeinder-Diesellok sowie rechts von ihr MAN-Schienenbusse, ein Esslinger der ersten Produktionsserie, ein NE 81 sowie ein MAN-Schienenbus

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Endingen (Baden): MAN-Schienenbusse, Kaiserstuhlbahn mit einer Gmeinder-Diesellok sowie
(ID 1362231)
Sommer 1984: Bayerische Zugspitzbahn als Adhäsionsbahn mit einer Tallokomotive von 1929
Französischer Drehgestell-Flachwagen vom Einsteller ERMEWA SA mit der Nr.



Endingen (Baden): MAN-Schienenbusse, Kaiserstuhlbahn mit einer Gmeinder-Diesellok sowie rechts von ihr MAN-Schienenbusse, ein Esslinger der ersten Produktionsserie, ein NE 81 sowie ein MAN-Schienenbus (Datum unbekannt)

Endingen (Baden): MAN-Schienenbusse, Kaiserstuhlbahn mit einer Gmeinder-Diesellok sowie rechts von ihr MAN-Schienenbusse, ein Esslinger der ersten Produktionsserie, ein NE 81 sowie ein MAN-Schienenbus (Datum unbekannt)

Frank Nowotny 28.02.2024, 367 Aufrufe, 0 Kommentare

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Nahverkehr am Kaiserstuhl Einst und Jetzt: 114 Jahre liegen zwischen dem Wagen 42 (Waggonfabrik Rastatt, 1905) der Eisenbahnfreunde Breisgau und dem SWEG-Talent 8442 185 (Bombardier, 2019), der am Morgen des 26.07.2022 im Endinger Feldbahnhof Richtung Riegel beschleunigt.
Nahverkehr am Kaiserstuhl Einst und Jetzt: 114 Jahre liegen zwischen dem Wagen 42 (Waggonfabrik Rastatt, 1905) der Eisenbahnfreunde Breisgau und dem SWEG-Talent 8442 185 (Bombardier, 2019), der am Morgen des 26.07.2022 im Endinger Feldbahnhof Richtung Riegel beschleunigt.
Philipp Sucher

Deutschland / Museumsbahnen / Eisenbahnfreunde Breisgau ·EFB· 'Rebenbummler', Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Endingen am Kaiserstuhl, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 8 442 BR 442 ·Talent 3·

379 1200x800 Px, 26.07.2022