IC2024 von Plattling fährt am 2.9.2017 in Hamburg-Altona ein

IC2024 von Plattling fährt am 2.9.2017 in Hamburg-Altona ein.

(ID 1040866)

E-Lok 91-53-0-410807-8 wartet am 14.09.2017 mit Regio-Garnitur auf ihrer Abfahrt in Richtung Vatra Dornei an Gleis 1 des Bahnhofs Bistrita.

1016 048-1 steht am Abend des 2.9.2017 mit dem EN491/EN40491 nach Wien Hauptbahnhof/Innsbruck Hauptbahnhof in Hamburg-Altona bereit.

IC2024 von Plattling fährt am 2.9.2017 in Hamburg-Altona ein. Schublok war 101 044-6.

Alexander 19.09.2017, 303 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: Tempo di esposizione: 0.002 s (1/500) (1/500), Blenda: f/6.3, ISO400, Lunghezza focale: 18.00 (18/1)

182 534-8 wartet am 2.9.2017 mit dem BTE89151 nach Lörrach in Hamburg-Altona.

IC2024 von Plattling fährt am 2.9.2017 in Hamburg-Altona ein.

Kurze Garnitur offener Güterwagen befüllt mit Schrott am 14.09.2017 in Bahnhof Bistrita.

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Von den ungekürzten ICE 1 ohne LDV gab es Anfang August 2025 noch 2 Triebzüge. Einer von den beiden ist Tz Plattling. Dieser ist hier am 8.8.2025 in Hamburg Altona zu sehen. 
Tim Rauscher

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Altona, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 ganze Züge

 163 1200x800 Px, 11.08.2025

DSB MF 5077 und 5290 am 27.07.2025 im Bahnhof Hamburg-Altona 
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Altona, Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie IC3 MF 5001-5096, 5201-5296

 144 1200x769 Px, 30.07.2025 

Nur noch in diesem Jahr kommen die dänischen IC3-Triebzüge nach Hamburg. Momentan verbinden sie die Hansestadt und Kopenhagen noch mit dem Zugpaar EC 1190/97. Wegen der kompletten Sperrung der Strecke über Hamburg-Dammtor zum Hauptbahnhof endeten sie zwischen dem 25. und 29.07.2025 in Hamburg-Altona. Am 27.07.2025 erreicht das Doppel aus MF 5290 und MF 5077 Altona. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Altona, Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie IC3 MF 5001-5096, 5201-5296

 191 1200x796 Px, 30.07.2025 