Die neu lackierte 151 033-8 von Widmer Rail Service fährt am Abend des 28.03.2022 mit einem Kesselzug durch Karlsruhe-Durlach Richtung Basel

Die neu lackierte 151 033-8 von Widmer Rail Service fährt am Abend des 28.03.2022 mit einem Kesselzug durch Karlsruhe-Durlach Richtung Basel.

(ID 1293015)

111 111, 24.03.2022, Düsseldorf Hbf, AKE Rheingold nach Koblenz Hbf

Das hochgefahrene Tragwerk für den Eisenbahnverkehr der zwischen 1896 und 1900 erbauten Hubbrücke (eigentlich Marstallbrücke) in Lübeck.

Baden-Württemberg (OMSIJakob LP)

Die neu lackierte 151 033-8 von Widmer Rail Service fährt am Abend des 28.03.2022 mit einem Kesselzug durch Karlsruhe-Durlach Richtung Basel.

OMSIJakob LP 28.03.2022, 55 Vues, 0 Commentaires

EXIF: Panasonic HC-V777, Datum 2022:03:28 17:59:43, Temps d'exposition: 1/350, Blende: 36/10, ISO, Focale: 683/100

Coradia LINT 41 von Abellio Rail Mitteldeutschland auf der Unstrutbahn RB 77 Naumburg (Saale) – Nebra – Wangen bei der Einfahrt in den modernisierten Bahnhof Nebra (Unstrut), aufgenommen

181 215, Düsseldorf-Oberbilk, 24.03.2022, Tfzf nach Münster(Westf) Hbf

0 Commentaires, Tous les commentaires

Écris un commentaire !

185 536 ATLU/WRS mit einem Kesselzug bei Breitenfurt Richtung Treuchtlingen, 23.11.2021 
Korbinian Eckert

Deutschland / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private, Schweiz / Unternehmen | EVU / Widmer Rail Services AG ·WRSCH·

 52 1600x1067 Px, 24.02.2026

Am 2 Jänner wird WRS 232 115 von WRS 430 115 durch Olten gezogen. 
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Unternehmen | EVU / Widmer Rail Services AG ·WRSCH·, Schweiz / Dieselloks / 5 232 Tm 232 Tm IV

 89 1200x800 Px, 20.01.2026

Die (ex DB) WRS 193 302 (91 80 6193 302-7 D-WRSCH) steht mit einem langen Kesselwagenzug in einige Zeit in Lausanne bevor ihre Fahrt weitergeht. Die Lok hat gemäss der Anschrift eine Zulassung in D, A, CH, I, NL und B. Gleich neben der Kennzeichnung der Länderzulassung stehen die Werte für die Zugsammelschiene angeschrieben: 3000 V , 1500 V, 1500 V 50 Hz und 1000 V 16,7 Hz. Interessant finde ich, dass der über ein Jahrhundert alte Wert 16 2/3 Hz nun mit 16,7 Hz angegeben wird. Leider stand die Lok mit ihrem Zug fotografisch gesehen sehr ungeschickt, was hauptsächlich auf die Länge der Zuges zurückzuführen ist. Fotostandpunkt: Bahnsteig Gleis 4, dessen Geländer rechts im Bild zu erkennen ist. 5. Januar 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Unternehmen | EVU / Widmer Rail Services AG ·WRSCH·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS·

 197  2 1400x934 Px, 05.01.2026