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D 79700 verkehrte an seinem letztem Betriebstag, am 13.6.2009, im Sandwich aus 143 865-4 und 120 154-0.

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D 79700 verkehrte an seinem letztem Betriebstag, am 13.6.2009, im Sandwich aus 143 865-4 und 120 154-0. Grund war der Ausfall eines Steuerwagens. Hier kommt der Zug in Leipzig Hbf an.

D 79700 verkehrte an seinem letztem Betriebstag, am 13.6.2009, im Sandwich aus 143 865-4 und 120 154-0. Grund war der Ausfall eines Steuerwagens. Hier kommt der Zug in Leipzig Hbf an.

Christopher Pätz 15.06.2009, 1334 Aufrufe, 6 Kommentare

6 Kommentare, Alle Kommentare
Martin Schneider 15.06.2009 23:07

Hey Christopher, schön getroffen! Hast du ja was richtig seltenes ablichten können.

Gruß Martin

Christopher Pätz 16.06.2009 08:01

Hallo Martin,

danke für das Lob. Der ICE-Ersatzverkehr zwischen Dresden und Leipzig war ja immer wieder für Überraschungen gut. Von Prototyp-Doppelstockwagen über Halberstädter und IR-Wagen bishin zu den IC-Wagen war alles dabei. Schade, dass jetzt wieder die ICEs fahren!

Mfg Christopher

Kevin Schmidt 21.06.2009 19:11

Waaaas? Prototyp-Dostos?! Na, das würd ich mir ja auch mal wünschen! Der Personenverkehr hat ja sonst immer so wenig Abwechslung zu bieten. Da freut man sich eigentlich über jeden Ausfall oder Schaden, damit mal was los ist! Ich hoffe ja auch immer noch, dass mein ICE nach Berlin am 11.07. ausfällt und stattdessen ein Ersatz-IC kommt! ;-)

MfG Kevin

Christopher Pätz 21.06.2009 19:40

Hi Kevin,

kannst du nun verstehen warum ich den ICE nicht mag ;-) Streckenbilder hab ich von den Prototyp-Dostos zwar nicht, aber nen paar Sibis aus Dresden Hbf [http://www.bahnbilder.de/bilder/262869.jpg] und [http://www.bahnbilder.de/bilder/263338.jpg].
Zu meinen Wehrdienstzeiten ist auch mal mein ICE ausgefallen. Da fuhr ein Ersatzzug nur mit Wagen erster Klasse! Vielleicht hast du ja Glück!

Mfg Christopher

Jan Bulin 10.09.2009 22:17

Wie ist da gesteuert worden? Jeweils eine Lok abgebügelt als "Wagenlok", oder kann man tatsächlich eine 120 von einer 143 aus steuern und eine 143 von einer 120 aus?

Christopher Pätz 11.09.2009 07:44

Hallo Jan, ich denke, dass nur die jeweils führende Lok den Zug gezogen hat. Ich glaube nicht, dass die beiden Loks kompatibel sind, was angesichts des langen Zuges ja auch nicht unbedingt nötig wäre.;-)

Mfg Christopher

Die farbenfohe 193 221  Sofinka  (91 80 6193 221-9 D-ELOC) von CT-Train ruhte sich mehrere Tage in Leipzig Hbf aus.
Aufnahme vom Ende des glücklicherweise langen ICE-Bahnsteiges 14/15 am 4.6.26
Die farbenfohe 193 221 "Sofinka" (91 80 6193 221-9 D-ELOC) von CT-Train ruhte sich mehrere Tage in Leipzig Hbf aus. Aufnahme vom Ende des glücklicherweise langen ICE-Bahnsteiges 14/15 am 4.6.26
Heinz Bergner

Aufgefächerte Gleise führen zum Lokschuppen - 

Drehscheibe am Leipziger Hauptbahnhof mit 101 109-7.

Aufnahme aus einem vorbeifahrenden ICE.

30.04.2026 (M)
Aufgefächerte Gleise führen zum Lokschuppen - Drehscheibe am Leipziger Hauptbahnhof mit 101 109-7. Aufnahme aus einem vorbeifahrenden ICE. 30.04.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Drehscheibe - 

... am Leipziger Hauptbahnhof. Schön wie die Oberleitungen zum Mittelpunkt führen. 

Das Bild wurde aus einem vorbeifahrenden ICE fotografiert.

30.04.2026 (M)
Drehscheibe - ... am Leipziger Hauptbahnhof. Schön wie die Oberleitungen zum Mittelpunkt führen. Das Bild wurde aus einem vorbeifahrenden ICE fotografiert. 30.04.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

DB IC-Triebzug 2874 'Oberer Neckar' als IC 2046 (Leipzig-Köln) im Leizpig Hbf am 4. August 2021. Schiebelok ist DB 146 554-1.
DB IC-Triebzug 2874 'Oberer Neckar' als IC 2046 (Leipzig-Köln) im Leizpig Hbf am 4. August 2021. Schiebelok ist DB 146 554-1.
Rick Ohm





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