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Nicht so luftig - wie die anderen neuen Stationen in Leipzig zeigt sich die Station unter dem Hauptbahnhof.

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Nicht so luftig - 

wie die anderen neuen Stationen in Leipzig zeigt sich die Station unter dem Hauptbahnhof. Im Gegensatz zu den Bahnhöfen unter dem Markt und dem Wilhelm-Leuschner-Platz muss die Bahnsteighalle hier auch einiges tragen, da sich darüber Teile des Einkaufszentrums und des historischen Bahnhofsgebäude befinden. Massive Mittelstützen tragen die Last. Der Bahnsteig ist 215 Meter lang und könnte bei Bedarf in Richtung Norden auf 400 Meter Länge verlängert werden. Allerdings ist ein reguläre Fernverkehr durch den Tunnel momentan nicht vorgesehen. Die einzelnen ICE-Züge fahren hier lediglich baustellenbedingt vorübergehend. Auch ist die niedrige Bahnsteighöhe nicht ideal für Fernverkehrszüge.

Für die Architektur ist das Düsseldorfer Büro HPP Hentrich-Pentschnigg und Partner verantwortlich. Die Wände und Stützen wurden mit Naturstein verkleidet.

02.02.2014 (Matthias)

Nicht so luftig -

wie die anderen neuen Stationen in Leipzig zeigt sich die Station unter dem Hauptbahnhof. Im Gegensatz zu den Bahnhöfen unter dem Markt und dem Wilhelm-Leuschner-Platz muss die Bahnsteighalle hier auch einiges tragen, da sich darüber Teile des Einkaufszentrums und des historischen Bahnhofsgebäude befinden. Massive Mittelstützen tragen die Last. Der Bahnsteig ist 215 Meter lang und könnte bei Bedarf in Richtung Norden auf 400 Meter Länge verlängert werden. Allerdings ist ein reguläre Fernverkehr durch den Tunnel momentan nicht vorgesehen. Die einzelnen ICE-Züge fahren hier lediglich baustellenbedingt vorübergehend. Auch ist die niedrige Bahnsteighöhe nicht ideal für Fernverkehrszüge.

Für die Architektur ist das Düsseldorfer Büro HPP Hentrich-Pentschnigg und Partner verantwortlich. Die Wände und Stützen wurden mit Naturstein verkleidet.

02.02.2014 (Matthias)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 05.02.2014, 758 Visualizzazioni, 0 Commenti

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Die Erfurter Bahn in Form vorn des VT 321 wartet hier am 11.2.2026 um 12.28 Uhr auf Fahrgäste.
Die Erfurter Bahn in Form vorn des VT 321 wartet hier am 11.2.2026 um 12.28 Uhr auf Fahrgäste.
Gerd Hahn

Am 11.2.2026 um 12.00 Uhr stand Elektrolok 156003-6 abgestellt im HBF Leipzig.
Am 11.2.2026 um 12.00 Uhr stand Elektrolok 156003-6 abgestellt im HBF Leipzig.
Gerd Hahn

1440 404 und 1440 408 laden ihre Batterien in Leipzig Hauptbahnhof, um in Kürze die Rückreise nach Chemnitz anzutreten.

~Leipzig, 04.02.2026
1440 404 und 1440 408 laden ihre Batterien in Leipzig Hauptbahnhof, um in Kürze die Rückreise nach Chemnitz anzutreten. ~Leipzig, 04.02.2026
Marius Herfurth





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