Nur exakt eine halbe Stunde hat es gedauert, bis 193 369-6 (Siemens Vectron) vom Rangierbahnhof Leipzig-Engelsdorf zurückkehrte

Nur exakt eine halbe Stunde hat es gedauert, bis 193 369-6 (Siemens Vectron) vom Rangierbahnhof Leipzig-Engelsdorf zurückkehrte.

(ID 1301647)

Kesselzug mit 186 275-4 passiert den Hp Leipzig-Thekla Richtung Leipzig-Engelsdorf.

Nach einem Signalhalt zieht 203 302-5 (202 555-9 | 112 555-8 | 110 555-0 | DR V 100.1) als Tfzf am Bahnsteig von Leipzig-Thekla Richtung Leipzig-Mockau vorbei.

Nur exakt eine halbe Stunde hat es gedauert, bis 193 369-6 (Siemens Vectron) vom Rangierbahnhof Leipzig-Engelsdorf zurückkehrte. Vom Bahnsteig des Hp Leipzig-Thekla wurde sie, Richtung Leipzig-Mockau fahrend, noch einmal aufgenommen.

🧰 DB Cargo
🕓 10.6.2022 | 12:13 Uhr

Clemens Kral 14.06.2022, 232 Calls, 0 Comments

EXIF: samsung SM-G781B, Exposure time: 1/2490, Blend: 180/100, ISO40, Focal length: 5400/1000

Auch die früher selbstverständliche Bespannung der IC mit 218-Doppeln zwischen Itzehoe und Westerland bzw.umgekehrt hat drastisch abgenommen, am 04.06.2022 wurde der IC 2215 (Westerland -

Nur exakt eine halbe Stunde hat es gedauert, bis 193 369-6 (Siemens Vectron) vom Rangierbahnhof Leipzig-Engelsdorf zurückkehrte.

189 019-3 (Siemens ES64F4) ist mit der Kesselzug-Leistung von den Buna-Werken nach Děčín (CZ) betraut und fährt auf Höhe des Hp Leipzig-Thekla Richtung Leipzig-Engelsdorf.

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Am frostigen Morgen des 21.11.25 durchfährt der RE6 Leipzig - Chemnitz den S-Bahn-Haltepunkt Leipzig Anger-Crottendorf. Für mehrere Wochen wird der Zug wegen Bauarbeiten zwischen Leipzig und Bad Lausick über den Güterring - Leipzig-Schönefeld -Markkleeberg - Borna - Geithain umgeleitet. Die Fahrzeit verlängert sich dadurch um ca. 45 Minuten, wobei Fahrzeit nicht ganz korrekt ist, denn der Zug steht fahrplanmäßig ganze 18 Minuten in Geithain. Aufnahme vom Ende des Bahnsteiges. Während die letzten beiden Waggons von der WFL angemietet sind, ist der Dosto hinter der Lok von der DB. Hintergrund ist die Ansaugung der Klimaanlage von der Seite, um die Passagiere nicht mit den Dieselabgasen zu belästigen. Bei den WFL-Dostos erfolgt die Ansaugung über das Dach. 
Heinz Bergner

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Mitteldeutsche Regiobahn ·MRB·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leipzig (sonstige), Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 501.6 Leipzig – Borna – Geithain

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In der analogen Zeit eine vorbeifahrende Lok ohne Automatik oder Serienbildfunktion exakt fotografieren zu können, war immer ein regelrechtes Glückspiel. Das war auch der Grund, dass bei der Aufnahme der DR-Vorserienlok 250 001 vom 19.09.1991 am Bahnhof Leipzig-Wahren ein Teil des Stromabnehmers abgeschnitten wurde. 
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer', Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leipzig (sonstige)

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