Am 12.2.1989 hat keiner daran gedacht, dass 218 387 eines Tages einmal im Auftrag der Kurhessenbahn in "DB-Altrot" erstrahlen würde

Am 12.2.1989 hat keiner daran gedacht, dass 218 387 eines Tages einmal im Auftrag der Kurhessenbahn in "DB-Altrot" erstrahlen würde.

(ID 1250017)

Mit der Zapadny-Express nach München steht CD 163 068 am 20 September 2020 in Praha hl.n.

Erinnerung an den alten Mainzer Hauptbahnhof (Mai 1988).

Züge am Rhein (Markus Engel)

Am 12.2.1989 hat keiner daran gedacht, dass 218 387 eines Tages einmal im Auftrag der Kurhessenbahn in "DB-Altrot" erstrahlen würde. Hier legt sie vor einem Schnellzug von Paris über Bad Kreuznach nach Frankfurt einen kurzen Halt in Mainz Hbf ein.

Markus Engel 24.03.2021, 572 Calls, 0 Comments

Ebenso ist heute Buchschlag-Sprendlingen kein idyllischer Waldbahnhof mehr (Juni 1983).

Am 12.2.1989 hat keiner daran gedacht, dass 218 387 eines Tages einmal im Auftrag der Kurhessenbahn in DB-Altrot erstrahlen würde.

CD Werbelok 163 065 verlässt am 24 Mai 2015 Pardubice-Pardubicky.

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HGB Vossloh G1206 V150.01 (275 502-3) und zwei V100 Ost mit neuer HU am 16.02.26 in Mainz Hbf vom einer Brücke aus fotografiert 
Daniel Oster

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 BR 275 ·G 1206·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mainz Hbf ·FMZ·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Hessische Güterbahn GmbH ·HGB·

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HGB Vossloh G1206 V150.01 (275 502-3) am 16.02.26 in Mainz Hbf vom einer Brücke aus fotografiert 
Daniel Oster

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HGB Vossloh G1206 V150.01 (275 502-3) am 16.02.26 in Mainz Hbf vom einer Brücke aus fotografiert 
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HGB Vossloh G1206 V150.01 (275 502-3) und zwei V100 Ost mit neuer HU am 16.02.26 in Mainz Hbf vom Bahnsteig aus fotografiert 
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218 425-7 und 218 494-3 mit dem IC/RE 2013 Allgäu (Dortmund Hbf-Oberstdorf) bei Bad Grönenbach 6.3.21

Vorher# - Dieselloks mit Reisezugwagen und Bodolz ohne Lärmschutzwände.

218 423-2 mit den Wagen des RE 5 / RE 4218, Lindau-Insel - Stuttgart, am 15.02.2021 bei Eriskirch.

Im Sommer 2000 war die Touristik-218 418 einige Monate im Raum Frankfurt im Einsatz.

218 463-8 schiebt am 10.02.2021 die Wagen des RE 5 / RE 4213, Stuttgart - Lindau-Insel, durch den Bahnhof von Eriskirch.

Die Echte ! Am 28.6.1990 war 218 217 die einzige ihrer Art in TEE-Farben .

218 481-0 und 218 421-6 befinden sich mit den in Lindau-Insel übernommenen Wagen des IC 118 BODENSEE , Innsbruck - Bochum, zwischen Wasserburg (Bodensee) und Nonnenhorn (05.02.2021)

218 207, Loßburg Rodt, Lr33699, 18.10.1997.

218 831-6 und eine unerkannt gebliebene Schwesterlok ziehen am 29.01.2021 die Wagen des IC 118 BODENSEE , Innsbruck - Dortmund, zwischen Eriskirch und Friedrichshafen dem nächsten Halt,

Im Rahmen der innoffiziellen Abschiedsfahrt am 15.

Nachdem 218 491-9 mit den in Lindau übernommenen Wagen des IC 118 BODENSEE , Innsbruck - Dortmund, Friedrichshafen erreicht hatte, abgekuppelt wurde und die Wagen umfahren hatte befindet sich

218 491-9 mit den Wagen des IC 118 BODENSEE , Innsbruck - Dortmund, am 25.01.2021 kurz vor der Abfahrt in Friedrichshafen.

218 421-6 erreicht am 25.01.2021 mit den Wagen des IC 119 BODENSEE , Dortmund - Innsbruck, den Bahnhof Lindau-Insel

Der anstehende Abschied von den Diesellok-bespannten ECs auf der Allgäubahn zog naturgemäß viele Fotografen von nah und fern an die Strecke.

Glücklicherweise hat sich die Baureihe 218 noch nicht ganz aus dem Allgäu verabschiedet, der Betriebshof Kempten beheimatet noch eine Handvoll der Bundesbahnklassiker.

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