Am 12.2.1989 hat keiner daran gedacht, dass 218 387 eines Tages einmal im Auftrag der Kurhessenbahn in "DB-Altrot" erstrahlen würde - Bahnbilder.de

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Am 12.2.1989 hat keiner daran gedacht, dass 218 387 eines Tages einmal im Auftrag der Kurhessenbahn in "DB-Altrot" erstrahlen würde.

(ID 1250017)

Mit der Zapadny-Express nach München steht CD 163 068 am 20 September 2020 in Praha hl.n.

Erinnerung an den alten Mainzer Hauptbahnhof (Mai 1988).

Züge am Rhein (Markus Engel)

Am 12.2.1989 hat keiner daran gedacht, dass 218 387 eines Tages einmal im Auftrag der Kurhessenbahn in DB-Altrot erstrahlen würde. Hier legt sie vor einem Schnellzug von Paris über Bad Kreuznach nach Frankfurt einen kurzen Halt in Mainz Hbf ein.

Am 12.2.1989 hat keiner daran gedacht, dass 218 387 eines Tages einmal im Auftrag der Kurhessenbahn in "DB-Altrot" erstrahlen würde. Hier legt sie vor einem Schnellzug von Paris über Bad Kreuznach nach Frankfurt einen kurzen Halt in Mainz Hbf ein.

Markus Engel 24.03.2021, 593 Aufrufe, 0 Kommentare

Ebenso ist heute Buchschlag-Sprendlingen kein idyllischer Waldbahnhof mehr (Juni 1983).

Erinnerung an den alten Mainzer Hauptbahnhof (Mai 1988).

Am 12.2.1989 hat keiner daran gedacht, dass 218 387 eines Tages einmal im Auftrag der Kurhessenbahn in DB-Altrot erstrahlen würde.

Mit der Zapadny-Express nach München steht CD 163 068 am 20 September 2020 in Praha hl.n.

CD Werbelok 163 065 verlässt am 24 Mai 2015 Pardubice-Pardubicky.

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218 330 unterwegs am Abend des 29.4.26 von Niebüll um einen liegen gebliebenen Marschbahnpark von Sylt aufs Festland zu schleppen. Die Lokomotive lässt in Kürze den Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog hinter sich und überquert das Wattenmeer auf dem Hindenburgdamm

218 330 unterwegs am Abend des 29.4.26 von Niebüll um einen liegen gebliebenen Marschbahnpark von Sylt aufs Festland zu schleppen. Die Lokomotive lässt in Kürze den Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog hinter sich und überquert das Wattenmeer auf dem Hindenburgdamm 
Jens Hubers

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Regionalbahn Schleswig-Holstein

 39 1200x799 Px, 05.06.2026

BR 218 497-6 steht abfahrbereit mit IC2311 nach Köln Hbf in Westerland (Sylt) am 01.04.2026

BR 218 497-6 steht abfahrbereit mit IC2311 nach Köln Hbf in Westerland (Sylt) am 01.04.2026 
Gregor Hübner

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 92 1200x900 Px, 03.06.2026

Der IC Allgäu mit der ''Kemptner Starlok 218 406'' an der Spitze legt sich im schönen Allgäu,
bei Fischen in die Fotokurve!

Fischen, 01.07.2025

Der IC Allgäu mit der ''Kemptner Starlok 218 406'' an der Spitze legt sich im schönen Allgäu, bei Fischen in die Fotokurve! Fischen, 01.07.2025 
Heinz Hülsmann

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Lokportraits, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 105 1200x700 Px, 03.06.2026

218 192 hatte am 4.9.06 zwei modernisierte „Silberlinge“ am Haken, als sie um 16:32 Uhr in Reichenschwand anhielt.

218 192 hatte am 4.9.06 zwei modernisierte „Silberlinge“ am Haken, als sie um 16:32 Uhr in Reichenschwand anhielt. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 112 1200x615 Px, 31.05.2026 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218"

218 425-7 und 218 494-3 mit dem IC/RE 2013 Allgäu (Dortmund Hbf-Oberstdorf) bei Bad Grönenbach 6.3.21

Vorher# - Dieselloks mit Reisezugwagen und Bodolz ohne Lärmschutzwände.

218 423-2 mit den Wagen des RE 5 / RE 4218, Lindau-Insel - Stuttgart, am 15.02.2021 bei Eriskirch.

Am 7.7.2000 war 218 418 am Hp.

Im Sommer 2000 war die Touristik-218 418 einige Monate im Raum Frankfurt im Einsatz.

218 463-8 schiebt am 10.02.2021 die Wagen des RE 5 / RE 4213, Stuttgart - Lindau-Insel, durch den Bahnhof von Eriskirch.

Die Echte ! Am 28.6.1990 war 218 217 die einzige ihrer Art in TEE-Farben .

218 481-0 und 218 421-6 befinden sich mit den in Lindau-Insel übernommenen Wagen des IC 118 BODENSEE , Innsbruck - Bochum, zwischen Wasserburg (Bodensee) und Nonnenhorn (05.02.2021)

218 207, Loßburg Rodt, Lr33699, 18.10.1997.

218 831-6 und eine unerkannt gebliebene Schwesterlok ziehen am 29.01.2021 die Wagen des IC 118 BODENSEE , Innsbruck - Dortmund, zwischen Eriskirch und Friedrichshafen dem nächsten Halt,

Im Rahmen der innoffiziellen Abschiedsfahrt am 15.

Am 15.

Mit 218 433 und 403 bespannten am 15.

Nachdem 218 491-9 mit den in Lindau übernommenen Wagen des IC 118 BODENSEE , Innsbruck - Dortmund, Friedrichshafen erreicht hatte, abgekuppelt wurde und die Wagen umfahren hatte befindet sich

218 491-9 mit den Wagen des IC 118 BODENSEE , Innsbruck - Dortmund, am 25.01.2021 kurz vor der Abfahrt in Friedrichshafen.

218 421-6 erreicht am 25.01.2021 mit den Wagen des IC 119 BODENSEE , Dortmund - Innsbruck, den Bahnhof Lindau-Insel

Am Wochenende 14./15.

Der anstehende Abschied von den Diesellok-bespannten ECs auf der Allgäubahn zog naturgemäß viele Fotografen von nah und fern an die Strecke.

Glücklicherweise hat sich die Baureihe 218 noch nicht ganz aus dem Allgäu verabschiedet, der Betriebshof Kempten beheimatet noch eine Handvoll der Bundesbahnklassiker.

Am Wochenende 14./15.

218 ...

218 148 Schwerte 19.05.90

218 411-7 mit dem RE 57588 (München Hbf-Kempten(Allgäu)Hbf)) bei Günzach 14.2.21

RE 3893 (Oberstdorf-München Hbf) mit Schublok 218 411-7 bei Ruderatshofen 14.2.21

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mainz Hbf ·FMZ·"

Erinnerung an den alten Mainzer Hauptbahnhof (Mai 1988).

Der Mainzer Tunnel vor seiner viergleisigen Erweiterung.

DB Regio 430 136 + 430 xxx + 430 xxx // Mainz Hbf // 28.

101 063 erhält mit dem IC 1913 nach Stuttgart Einfahrt in Mainz Hbf.

141 200, Mainz Hbf., 17.06.1989.

120 101 verlässt mit dem IC 2026 am Haken den Mainzer Hauptbahnhof.

RTS Rail Transport Service Siemens Eurorunner 2016.906 mit Schotterwagen am 28.12.18 in Mainz Hbf.

RTS Rail Transport Service Siemens Eurorunner 2016.906 mit Schotterwagen am 28.12.18 in Mainz Hbf

RTS Rail Transport Service Siemens Eurorunner 2016.906 mit Schotterwagen am 28.12.18 in Mainz Hbf

RTS Rail Transport Service Siemens Eurorunner 2016.906 mit Schotterwagen am 28.12.18 in Mainz Hbf

ET 420 bei Einfahrt in Mainz am 26 mai 2014.

Massive Konstruktion - Massive Stützen tragen die Zugangsbrücke für die Fahrgäste, die im Mainzer Hauptbahnhof über die Bahnsteige führt.

LTE 1216 910 am 02.12.17 in Mainz Hbf von einer Brücke aus fotografiert

LTE 1216 910 am 02.12.17 in Mainz Hbf von einer Brücke aus fotografiert

LTE 1216 910 am 02.12.17 in Mainz Hbf von einer Brücke aus fotografiert

Mein 1000.

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