Am 12.2.1989 hat keiner daran gedacht, dass 218 387 eines Tages einmal im Auftrag der Kurhessenbahn in "DB-Altrot" erstrahlen würde

Am 12.2.1989 hat keiner daran gedacht, dass 218 387 eines Tages einmal im Auftrag der Kurhessenbahn in "DB-Altrot" erstrahlen würde.

(ID 1250017)

Mit der Zapadny-Express nach München steht CD 163 068 am 20 September 2020 in Praha hl.n.

Erinnerung an den alten Mainzer Hauptbahnhof (Mai 1988).

Züge am Rhein (Markus Engel)

Am 12.2.1989 hat keiner daran gedacht, dass 218 387 eines Tages einmal im Auftrag der Kurhessenbahn in "DB-Altrot" erstrahlen würde. Hier legt sie vor einem Schnellzug von Paris über Bad Kreuznach nach Frankfurt einen kurzen Halt in Mainz Hbf ein.

Markus Engel 24.03.2021, 242 Aufrufe, 0 Kommentare

Ebenso ist heute Buchschlag-Sprendlingen kein idyllischer Waldbahnhof mehr (Juni 1983).

Am 12.2.1989 hat keiner daran gedacht, dass 218 387 eines Tages einmal im Auftrag der Kurhessenbahn in DB-Altrot erstrahlen würde.

CD Werbelok 163 065 verlässt am 24 Mai 2015 Pardubice-Pardubicky.

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Ende 1989 kehrte die vorher mit besonderen Schnellfahrdrehgestellen ausgestattete und beim BZA Minden beheimatete 103 118 in den normalen IC-Dienst zurück. Die Spezialdrehgestelle bekam 103 003. Mainz Hbf, März 1990. 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 | BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mainz Hbf, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 471 Koblenz – Boppard – Bingen – Mainz ·linke Rheinstrecke·, Züge am Rhein

 236 1200x726 Px, 08.11.2021

Einige Kasten-110er aus Stuttgart fielen durch ihre hellere Lackierung (das sogenannte "Freimann-Blau") auf. Das AW München-Freimann brauchte wohl Ende der 1980er Jahre vom Original-Blau abweichende Farbbestände auf. 110 235 bekam sogar noch ein silbernes Dach spendiert und gibt so vor der DR-Wagengarnitur ein buntes Bild ab (Mainz Hbf, 25.3.1991). 
Markus Engel

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mainz Hbf, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 | BR 110 | E 10 'Kasten', Bahnbetrieb im Großraum Rhein-Main ab 1980

 171 1200x772 Px, 08.11.2021

141 200 mit "Wiesbaden-City" in Mainz Hbf, 22.1.1989. 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 | BR 141 | E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mainz Hbf, Bahnbetrieb im Großraum Rhein-Main ab 1980

 166 1200x711 Px, 07.11.2021

Rückfahrt nach Wiesbaden mit Steuerwagen voraus. Es schiebt 141 200 (Mai 1989). Der Steuerwagen "beherbergte" auch die erste Klasse der kurzen Garnitur. 
Markus Engel

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