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Die Echte ! Am 28.6.1990 war 218 217 die einzige ihrer Art in "TEE-Farben".

(ID 1247483)

Ebenfalls am 28.6.1990 legt ein Nürnberger 614 auf dem Weg von Hof nach Bad Steben in Stegenwaldhaus einen Halt ein.

Der 1.4.1988 war einer der wenigen Tage, an denen das KKW Mühlheim-Kärlich bei Koblenz in Betrieb war.

Bahnbetrieb in Oberfranken (Markus Engel)

Die Echte ! Am 28.6.1990 war 218 217 die einzige ihrer Art in TEE-Farben . Mit schwerer Last am Haken macht sie auf dem Weg von Bad Steben nach Hof in Marxgrün Station.

Die Echte ! Am 28.6.1990 war 218 217 die einzige ihrer Art in "TEE-Farben". Mit schwerer Last am Haken macht sie auf dem Weg von Bad Steben nach Hof in Marxgrün Station.

Markus Engel 05.03.2021, 886 Aufrufe, 0 Kommentare

Über den Dächern von Wittlensweiler ist 627 002 am 7.7.1986 nach Freudenstadt unterwegs.

Der 1.4.1988 war einer der wenigen Tage, an denen das KKW Mühlheim-Kärlich bei Koblenz in Betrieb war.

Die Echte ! Am 28.6.1990 war 218 217 die einzige ihrer Art in TEE-Farben .

Ebenfalls am 28.6.1990 legt ein Nürnberger 614 auf dem Weg von Hof nach Bad Steben in Stegenwaldhaus einen Halt ein.

Eine Zeit lang trugen einige Vertreter der Baureihe 152 eine wenig vorteilhafte Lackierung ohne Logos.

Volker AustinatVolker Austinat mag das.

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Der IC 2012, geschoben von 218 411, am 29.12.2025 kurz vor Immenstadt.

Der IC 2012, geschoben von 218 411, am 29.12.2025 kurz vor Immenstadt. 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 970 Immenstadt – Sonthofen – Oberstdorf, V160-Familie

 21 1200x800 Px, 29.12.2025

Und los geht's für 218 446 und 218 411 mit dem IC 2012. 218 411 schob den Zug von Oberstdorf bis Immenstadt, wo 218 446 sich an die Zugspitze setzte. Wenig später konnte die Ausfahrt aus Immenstadt von meiner Wenigkeit fotografisch festgehalten werden. (29.12.2025)

Und los geht's für 218 446 und 218 411 mit dem IC 2012. 218 411 schob den Zug von Oberstdorf bis Immenstadt, wo 218 446 sich an die Zugspitze setzte. Wenig später konnte die Ausfahrt aus Immenstadt von meiner Wenigkeit fotografisch festgehalten werden. (29.12.2025) 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 970 (München–) Buchloe – Kempten – Immenstadt – Lindau ·Allgäubahn·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Immenstadt, V160-Familie

 21 1200x800 Px, 29.12.2025

218 497+101 068 mit IC 2261(Greifswald-Hamburg)am 27.12.2025 im Rostocker Hbf.

218 497+101 068 mit IC 2261(Greifswald-Hamburg)am 27.12.2025 im Rostocker Hbf. 
Stefan Pavel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 46 1024x727 Px, 27.12.2025

D-DB 218 406-7 zog am 26.12.2025 den IC 2262 nach Ostseebad Binz (WBI). Hier bei der Ausfahrt aus dem Lübecker Hbf (AL).

D-DB 218 406-7 zog am 26.12.2025 den IC 2262 nach Ostseebad Binz (WBI). Hier bei der Ausfahrt aus dem Lübecker Hbf (AL). 
Jan-Phillip Ringer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lübeck Hbf ·AL·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main)

 54 1200x800 Px, 26.12.2025 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218"

218 481-0 und 218 421-6 befinden sich mit den in Lindau-Insel übernommenen Wagen des IC 118 BODENSEE , Innsbruck - Bochum, zwischen Wasserburg (Bodensee) und Nonnenhorn (05.02.2021)

218 207, Loßburg Rodt, Lr33699, 18.10.1997.

218 831-6 und eine unerkannt gebliebene Schwesterlok ziehen am 29.01.2021 die Wagen des IC 118 BODENSEE , Innsbruck - Dortmund, zwischen Eriskirch und Friedrichshafen dem nächsten Halt,

Im Rahmen der innoffiziellen Abschiedsfahrt am 15.

Am 15.

Mit 218 433 und 403 bespannten am 15.

Nachdem 218 491-9 mit den in Lindau übernommenen Wagen des IC 118 BODENSEE , Innsbruck - Dortmund, Friedrichshafen erreicht hatte, abgekuppelt wurde und die Wagen umfahren hatte befindet sich

218 491-9 mit den Wagen des IC 118 BODENSEE , Innsbruck - Dortmund, am 25.01.2021 kurz vor der Abfahrt in Friedrichshafen.

218 421-6 erreicht am 25.01.2021 mit den Wagen des IC 119 BODENSEE , Dortmund - Innsbruck, den Bahnhof Lindau-Insel

Am Wochenende 14./15.

Der anstehende Abschied von den Diesellok-bespannten ECs auf der Allgäubahn zog naturgemäß viele Fotografen von nah und fern an die Strecke.

Glücklicherweise hat sich die Baureihe 218 noch nicht ganz aus dem Allgäu verabschiedet, der Betriebshof Kempten beheimatet noch eine Handvoll der Bundesbahnklassiker.

Am Wochenende 14./15.

218 ...

218 148 Schwerte 19.05.90

218 411-7 mit dem RE 57588 (München Hbf-Kempten(Allgäu)Hbf)) bei Günzach 14.2.21

RE 3893 (Oberstdorf-München Hbf) mit Schublok 218 411-7 bei Ruderatshofen 14.2.21

218 411-7 mit dem RE 3893 (Oberstdorf-München Hbf) bei Blaichach 14.2.21

218 463-8 mit dem RE 3217 (Donaueschingen-Ulm Hbf) bei Nendingen 12.2.21

Von Eisenbahnfotografen stets gut besucht war der Ruderatshofener Weiher.

Gegen Ende des Einsatzes der dieselbespannten EC-Züge im Allgäu ließ die Pünktlichkeit häufig zu wünschen übrig.

Am 09.

218 148 Köln Hbf 13.05.88

218 146 + 218 148 Overath 28.08.91

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 857 Hof – Bad Steben"

218 481-0 und 218 421-6 befinden sich mit den in Lindau-Insel übernommenen Wagen des IC 118 BODENSEE , Innsbruck - Bochum, zwischen Wasserburg (Bodensee) und Nonnenhorn (05.02.2021)

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218 831-6 und eine unerkannt gebliebene Schwesterlok ziehen am 29.01.2021 die Wagen des IC 118 BODENSEE , Innsbruck - Dortmund, zwischen Eriskirch und Friedrichshafen dem nächsten Halt,

Im Rahmen der innoffiziellen Abschiedsfahrt am 15.

Am 15.

Mit 218 433 und 403 bespannten am 15.

Nachdem 218 491-9 mit den in Lindau übernommenen Wagen des IC 118 BODENSEE , Innsbruck - Dortmund, Friedrichshafen erreicht hatte, abgekuppelt wurde und die Wagen umfahren hatte befindet sich

218 491-9 mit den Wagen des IC 118 BODENSEE , Innsbruck - Dortmund, am 25.01.2021 kurz vor der Abfahrt in Friedrichshafen.

218 421-6 erreicht am 25.01.2021 mit den Wagen des IC 119 BODENSEE , Dortmund - Innsbruck, den Bahnhof Lindau-Insel

Am Wochenende 14./15.

Der anstehende Abschied von den Diesellok-bespannten ECs auf der Allgäubahn zog naturgemäß viele Fotografen von nah und fern an die Strecke.

Glücklicherweise hat sich die Baureihe 218 noch nicht ganz aus dem Allgäu verabschiedet, der Betriebshof Kempten beheimatet noch eine Handvoll der Bundesbahnklassiker.

Am Wochenende 14./15.

218 ...

218 148 Schwerte 19.05.90

218 411-7 mit dem RE 57588 (München Hbf-Kempten(Allgäu)Hbf)) bei Günzach 14.2.21

RE 3893 (Oberstdorf-München Hbf) mit Schublok 218 411-7 bei Ruderatshofen 14.2.21

218 411-7 mit dem RE 3893 (Oberstdorf-München Hbf) bei Blaichach 14.2.21

218 463-8 mit dem RE 3217 (Donaueschingen-Ulm Hbf) bei Nendingen 12.2.21

Von Eisenbahnfotografen stets gut besucht war der Ruderatshofener Weiher.

Gegen Ende des Einsatzes der dieselbespannten EC-Züge im Allgäu ließ die Pünktlichkeit häufig zu wünschen übrig.

Am 09.

218 148 Köln Hbf 13.05.88

218 146 + 218 148 Overath 28.08.91

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